Hà Nội phê duyệt tuyến metro số 5 Văn Cao – Hòa Lạc 65.404 tỷ đồng

TP. Hà Nội phê duyệt phương án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Hòa Lạc dài 39,6 km, đi qua 18 phường/xã, với tổng mức đầu tư 65.404 tỷ đồng, kết nối trung tâm Thủ đô với khu đô thị Hòa Lạc.

• Dự án metro Nhổn – Ga Hà Nội: Sự cố bùn trào xuất hiện lần thứ 4
• Hà Nội xây dựng ga ngầm metro khu vực trụ sở UBND thành phố

Ngày 14/9, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn ký Quyết định số 4602/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5 (đoạn Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc), tỷ lệ 1/500.

Phương án do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập năm 2025 và được Sở Quy hoạch – Kiến trúc thẩm định. Tuyến chính bắt đầu tại ngã tư Văn Cao – Hoàng Hoa Thám và kết thúc tại ga Thạch Bình (xã Hòa Lạc), với tổng chiều dài 39,6 km.

Ngoài ra, dự án có hai nhánh kết nối vào depot tại xã Sơn Đồng, Dương Hòa và xã Hòa Lạc, tổng chiều dài khoảng 4,8 km.

Tuyến đi qua 18 phường/xã trên TP. Hà Nội, bao gồm phường Tây Hồ, Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, Từ Liêm, Đại Mỗ, Tây Mỗ, Xuân Phương; và xã Sơn Đồng, Dương Hòa, An Khánh, Quốc Oai, Kiều Phú, Tây Phương, Hạ Bằng, Yên Xuân, Hòa Lạc.

Toàn tuyến có 20 nhà ga, gồm 6 ga ngầm, 3 ga trên cao và 11 ga mặt đất, bố trí chủ yếu dọc đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình. Nhiều nhà ga kết nối trực tiếp với các tuyến đường sắt đô thị khác, như số 2, 3, 4, 6, 7, 8 và Monorail M2, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn.

Cấu trúc tuyến hỗn hợp, với đoạn ngầm từ Văn Cao qua Liễu Giai, Nguyễn Chí Thanh đến Trần Duy Hưng; đoạn mặt đất và trên cao bắt đầu từ sau Trung tâm Hội nghị quốc gia, chạy dọc đại lộ Thăng Long đến Hòa Lạc.

Dự án bố trí hai khu depot: Depot 1 diện tích 32 ha tại xã Sơn Đồng – Dương Hòa, phục vụ tuyến số 5 và tuyến số 8 (Sơn Đồng – Dương Xá), tích hợp xưởng lắp ráp phương tiện đường sắt; Depot 2 diện tích 10,4 ha nằm trong quy hoạch khu đô thị Hòa Lạc. Tổng mức đầu tư dự án là 65.404 tỷ đồng.

UBND TP. Hà Nội giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc kiểm tra, xác nhận bản vẽ; Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chủ trì công bố quy hoạch, cắm mốc giới.

Kim Long