Việt Nam

Hà Nội xóa sổ bãi trông xe dưới gầm cầu trước 30/10

Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu di dời toàn bộ bãi trông xe dưới gầm cầu cạn trước 30/10/2025, đồng thời rà soát hành lang an toàn đường bộ.

Hiện trường vụ cháy bãi đỗ xe ở cầu Vĩnh Tuy. (Ảnh: Facebook)

Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành văn bản thực hiện Chỉ thị số 06/CT-BXD của Bộ Xây dựng, yêu cầu di dời các bãi trông xe dưới gầm cầu cạn ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10/2025, sau vụ cháy nghiêm trọng tại gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8/2025.

Vụ cháy thiêu rụi khoảng 500 xe máy vi phạm giao thông (đã rút xăng) tại nhánh lên xuống CV1C, hướng từ Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái, đoạn từ trụ T4 đến mố M1 (bờ Nam sông Hồng).

Vụ hỏa hoạn xảy ra lúc 13h ngày 30/8 tại bãi xe do Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý. Nhân viên trông xe cố gắng dập lửa và báo lực lượng Cảnh sát PCCC & CNCH; đến 13h45, đám cháy được khống chế.

Tuy nhiên, sức nóng làm bong tróc bê tông bảo vệ đáy dầm nhịp N1 và N2, lộ cốt thép đai ngang và một số cốt thép dọc; trụ T2 bị bong tróc bê tông; tủ chiếu sáng T2A chập cháy, làm mất điện 54 trụ đèn trên cầu Vĩnh Tuy hướng từ Long Biên vào trung tâm. Để đảm bảo an toàn, Sở Xây dựng hạn chế xe tải trọng trên 18 tấn qua nhánh cầu này.

Sở Xây dựng giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với các đơn vị trúng thầu quản lý, bảo trì đường bộ và Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát toàn bộ việc sử dụng hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt là lòng đường, vỉa hè dùng vào mục đích khác, đảm bảo tuân thủ Nghị định 165/2024/NĐ-CP. Ban này phối hợp với Công an thành phố, UBND các xã/phường xử lý lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ, chịu trách nhiệm nếu để xảy ra hỏa hoạn liên quan hạ tầng đường bộ. Kết quả rà soát phải báo cáo trước 15/9/2025.

Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát tuyến đường, phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời lòng đường để trông xe theo Quyết định 6440/QĐ-UBND (16/12/2024), đề xuất điều chỉnh trong tháng 9/2025. Phòng Tài chính – Đầu tư đề xuất xây bãi xe đạt chuẩn, đưa vào kế hoạch bố trí vốn trung hạn và kêu gọi đầu tư.

Hiện nay, ngoài cầu Vĩnh Tuy, các bãi xe dưới gầm cầu Ngã Tư Vọng, Mai Dịch, Chương Dương, và vành đai 2 trên cao (khu đô thị Times City) cũng phải di dời. Từ năm 2020, Hà Nội được phép dùng tạm gầm cầu làm bãi xe, nhưng Luật Đường bộ 2024 cấm hoạt động này. Năm 2019, đề xuất giữ bãi xe gầm cầu của Hà Nội bị từ chối, nhưng sau đó được chấp thuận tạm thời do thiếu bãi đỗ xe.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Ông Zelensky: Ukraine sẽ hỗ trợ Mỹ đối phó và đánh chặn UAV của Iran

Tổng thống Mỹ Donald Trump khi trả lời câu hỏi của Reuters đã hoan nghênh…

3 phút ago

Gordon Chang: Các cuộc không kích vào Iran sẽ giáng đòn vào ĐCSTQ

Chuyến công du thắng lợi của ông Trump qua Trung Đông, 3 quốc gia vùng…

20 phút ago

Nối tiếp Thượng viện, Hạ viện Mỹ bác nghị quyết ‘Hạn chế quyền chiến tranh với Iran’

Cuộc bỏ phiếu mới nhất diễn ra vài ngày sau khi cuộc xung đột bắt…

47 phút ago

Ý tuyên bố hỗ trợ phòng không cho các nước vùng Vịnh, Canada bày tỏ ủng hộ Mỹ

Thủ tướng Giorgia Meloni cho biết Ý dự định cung cấp hỗ trợ phòng không…

48 phút ago

Iran bắt đầu tấn công nhiều tàu chở dầu hơn, đẩy giá dầu tăng cao

Hôm thứ Năm (5/3), khi xung đột Mỹ–Iran lan rộng, Iran bắt đầu tấn công…

1 giờ ago

Philippines phá mạng lưới gián điệp do ĐCSTQ chỉ đạo, liên quan nhân viên chính phủ

Thứ Tư (4/3), Hội đồng An ninh Quốc gia Philippines (NSC) xác nhận nhà chức…

1 giờ ago