Việt Nam

Tàu Cát Linh-Hà Đông lại gặp sự cố, phải dừng chạy vào giờ cao điểm

Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông phải dừng chạy do lỗi kỹ thuật tại ga Cát Linh, gây gián đoạn giờ cao điểm. Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã khắc phục sau 25 phút và bố trí xe buýt trung chuyển hành khách.

Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông. (Ảnh: CTV/Trí Thức VN)

Ngày 30/5, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết vào khoảng 17h36, hệ thống vận hành tuyến metro Cát Linh – Hà Đông xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại ga Cát Linh.

Một số nguồn tin ghi nhận đây là lỗi tín hiệu, nhưng nguyên nhân chính được xác định liên quan đến hệ thống ghi đường ray.

Sự cố xảy ra đúng giờ cao điểm, khiến nhiều hành khách tại các ga như Cát Linh, Thái Hà và Thượng Đình phải chờ đợi hoặc chuyển sang phương tiện khác.

Ngay sau sự cố, Hanoi Metro đã thực hiện ngắt điện 4 nhà ga từ Cát Linh đến Láng để đảm bảo an toàn cho đội ngũ kỹ thuật xử lý.

Các đoàn tàu chỉ có thể vận hành giao lộ nhỏ từ ga Thượng Đình đến ga Yên Nghĩa và ngược lại, không hoàn thành toàn bộ hành trình.

Tại ga Cát Linh, một số hành khách phản ánh loa phát thanh bị rè, khó nghe thông báo từ 17h35 đến 17h50. Để hỗ trợ, Hanoi Metro đã phối hợp với Trung tâm Quản lý điều hành giao thông công cộng Hà Nội (Tramoc) bố trí xe buýt trung chuyển hành khách từ ga Cát Linh đến ga Thượng Đình và ngược lại.

Hệ thống phát thanh tại các ga và trên tàu liên tục cập nhật thông tin, đồng thời nhân viên hướng dẫn và hoàn tiền vé cho những hành khách không tiếp tục di chuyển.

Sau 25 phút, sự cố được khắc phục, điện được cấp lại và các đoàn tàu hoạt động bình thường. Hanoi Metro khẳng định quá trình xử lý tuân theo quy trình và đảm bảo an toàn cho hành khách.

Đây không phải lần đầu tuyến metro Cát Linh – Hà Đông gặp sự cố. Ngày 25/2, các đoàn tàu cũng phải dừng khoảng 20 phút do lỗi kỹ thuật ghi ở đường ray. Ngày 19/5, một chuyến tàu bị chảy nước trong toa do lỗi hệ thống điều hòa, khiến hành khách phải che ô. Hanoi Metro đã mời chuyên gia kiểm tra và bảo trì toàn bộ hệ thống điều hòa sau sự cố này.

Ngoài ra, sau hơn 3 năm vận hành kể từ tháng 11/2021, tuyến metro Cát Linh – Hà Đông cho thấy nhiều dấu hiệu xuống cấp.

Tại ga Yên Nghĩa, mái nhà ga bị thủng mảng lớn do ảnh hưởng của bão Yagi từ tháng 9/2024, gây ngập sàn ga khi trời mưa vào ngày 23/5/2025.

Nhiều hạng mục khác như tấm kính lan can vỡ, thang máy tại ga Hà Đông hỏng, máy bán vé tự động tại ga Yên Nghĩa ngừng hoạt động, và điểm phục vụ nước uống miễn phí bị hư hỏng, chưa được sửa chữa triệt để. Những hư hỏng này kéo dài nhiều tháng, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn hành khách.

Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông dài 13 km, có 12 nhà ga và 13 đoàn tàu, trung chuyển khoảng 40.000 hành khách mỗi ngày.

Kim Long

Kim Long

Published by
Kim Long

Recent Posts

Máy bay tư nhân rơi ngay sau khi cất cánh trong bão tuyết tại Mỹ, 7 người thiệt mạng

Trong bối cảnh cơn bão mùa đông cực mạnh Fern hoành hành trên toàn nước…

10 phút ago

Ông Trump tuyên bố tăng thuế trả đũa đối với Hàn Quốc lên mức 25%

Tổng thống Donald Trump đã thông báo rằng Hoa Kỳ sẽ tăng mức thuế quan…

14 phút ago

Tại sao ĐCSTQ lại bắt giữ Trần Chí trước khi Mỹ kịp hành động?

Trần Chí, người sáng lập kiêm Chủ tịch Tập đoàn Prince Holding (Prince Group) có…

24 phút ago

TQ: Trương Hựu Hiệp rất giống Lâm Bưu thứ hai

Thủ đoạn mà Mao Trạch Đông dùng để đối phó với Lâm Bưu có thể…

40 phút ago

Hơn 500 triệu người chết trong 5 năm đại dịch COVID-19 tại Trung Quốc?

Theo nguồn tin, "Trong 3 năm đại dịch, số người tử vong thực tế ở…

1 giờ ago

Tổng thống Trump điện đàm với Thống đốc Minnesota, thống nhất tăng cường hợp tác

Tổng thống đã đăng tải trên nền tảng mạng xã hội Truth Social rằng Thống…

1 giờ ago