Thời sự

Khánh thành hơn 2 tuần, cầu 37 tỷ đồng sụt đường dẫn do “trượt túi bùn cục bộ”

Đang lưu thông, đường dẫn vào cầu Hòa Bình (tỉnh Tây Ninh) bị sụt lún sâu 3m khiến một ô tô con và hai xe máy gặp nạn, vỡ nát, biến dạng. Năm người bị thương.

Chiếc xe ô tô bị lật ngang theo vết sụt của mặt đường. (Ảnh: Người dân ghi lại/dẫn qua baotayninh.vn)

Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh cho biết sự cố đường dẫn vào cầu Hoà Bình (trên đường huyện 7, huyện Châu Thành) xảy ra sự cố sụt lún vào khoảng 4h30 sáng 11/5.

Vị trí tại mố B phía chợ Hoà Bình, chiều dài khoảng 35-40m, chiều sâu khoảng 3,0m

Theo ảnh ghi lại hiện trường, mặt đường gần như bị sập xuống, sâu nhất tại tâm đường và kéo dài hết bề mặt. Phía đối diện cũng xuất hiện nhiều vết nứt.

Đoạn sụt lún kéo dài tới 30m, chiếm 1/15 chiều dài cây cầu. (Ảnh: Người dân ghi lại/Facebook)

Tại thời điểm sụt lún, một xe ô tô con hiệu Toyota Vios và hai xe máy đang lưu thông bị sập theo. Xe ô tô biến dạng, bung vỏ, phần thân kính chắn gió vỡ vụn. Một xe máy mắc kẹt hoàn toàn giữa khe sụt lún.

Có 7 người gặp nạn, trong đó, 4 người trên xe ô tô và 3 người đi 2 xe máy.

Theo báo Tây Ninh, tai nạn bất ngờ khiến 5 người bị thương nhẹ, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh. Hiện sức khỏe của 3 người đã ổn định, được xuất viện; 2 người còn lại đang nằm tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh để tiếp tục theo dõi.

Chiếc xe máy biến dạng, mắc kẹt trong khe nứt. (Ảnh: baotayninh.vn)

“Qua đánh giá sơ bộ của UBND huyện Châu Thành, nguyên nhân dự đoán là do túi bùn cục bộ nằm bên dưới đường đầu cầu bị trượt, gây sụt lún nền, mặt đường. Hiện công trình chưa nghiệm thu, bàn giao, đưa vào sử dụng”, trích báo Tây Ninh.

Cũng theo báo này đưa tin trước đó, cầu Hòa Bình được khánh thành và thông xe vào ngày 25/4. Đây là cây cầu nối liền 2 xã biên giới của huyện Châu Thành, thay thế cho cây cầu cũ đã xuống cấp từ cuối năm 2015 (được xây dựng từ năm 1987, rộng chưa tới 4m).

Cầu Hòa Bình trong ngày khánh thành. (Ảnh: baotayninh.vn)

Công trình cầu Hòa Bình mới do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, tổng kinh phí hơn 37 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và huyện, báo Pháp Luật TP.HCM đưa tin.

Cầu được thiết kế dài 450m, rộng 12m, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực.

Công trình đã được đẩy nhanh tiến độ, bàn giao đưa vào sử dụng từ ngày 22/4, thay cho kế hoạch hoàn thành vào tháng 6/2025 (sớm hơn dự kiến khoảng 1,5 tháng), nhằm kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước và Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025-2030.

Minh Sơn

Minh Sơn

Published by
Minh Sơn

Recent Posts

Vụ bê bối tham nhũng mới được phát hiện ở Ukraine

Cơ quan chống tham nhũng Ukraine thông báo tiến hành khám xét và điều tra…

33 phút ago

Năm 2025: Các cơ quan Mỹ gia tăng đối phó đàn áp xuyên quốc gia của ĐCSTQ

Năm 2025, các cơ quan hành pháp của chính phủ Mỹ, bao gồm Nhà Trắng,…

52 phút ago

Nhóm làm giả hàng trăm ngàn chai dầu gió nhãn hiệu Siang Pure Oil bị bắt

Ông Nguyễn Phương Hoàn cùng vợ và 3 nhân viên bị bắt tạm giam vì…

3 giờ ago

Vụ lật xe chở đoàn thiện nguyện tại Lào Cai: 9 bệnh nhân giờ ra sao?

Hiện các bác sĩ tại Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện hữu nghị Việt…

4 giờ ago

San Francisco lập quỹ bồi thường cho người Da đen vì phân biệt chủng tộc trong quá khứ

Thành phố San Francisco đã thông qua việc thành lập một quỹ bồi thường cho…

4 giờ ago

Tranh luận: Ông Trump có thể dùng Luật Chống nổi loạn 1807 sau phán quyết Toà Tối cao

Tối cao Pháp viện Hoa Kỳ đã giữ nguyên phán quyết ngăn chính quyền Tổng…

4 giờ ago