Tiền Giang sẽ xây thêm trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy

Theo dự kiến, trạm thu phí tuyến tránh Cai Lậy sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020.

Ngày 14/10, ông Trần Văn Bon – Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang cho biết tỉnh đã đề xuất Bộ GTVT phương án xây dựng trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy (thị xã Cai Lậy).

Theo ông Bon, phương án này sẽ thực hiện phân luồng giao thông theo hướng cho xe lớn di chuyển trên tuyến tránh nhằm tránh kẹt xe và gây ô nhiễm môi trường QL1 đoạn qua thị xã Cai Lậy.

“Hiện tỉnh đang chờ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư cùng thống nhất vị trí đặt trạm, sau đó sẽ tiến hành giải phóng mặt bằng. Theo dự kiến, trạm thu phí tuyến tránh hoàn thành và đưa vào thu phí sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020. Hai trạm thu phí song song, trạm nào hoàn vốn xong sẽ tháo dỡ trước” – ông Bon cho biết.

Dự án BOT Cai Lậy được đầu tư, xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường QL1, đoạn từ Km 1987+560 đến Km 2014+000. Dự án do liên danh Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái và Công ty CP Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 làm chủ đầu tư. Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang đơn vị quản lý, khai thác.

Dự án có tổng mức đầu trên 1.380 tỷ đồng. Trong đó, tuyến tránh hơn 680 tỷ đồng, phần tăng cường mặt đường QL1 trên 379 tỷ đồng, xây trạm thu phí trên 100 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng hơn 219 tỷ đồng.

Được khởi công năm 2014, hoàn thành năm 2017, bắt đầu thu phí ngày 14/8/2017, tuy nhiên, dự án đã vấp phải sự phản đối kịch liệt từ tài xế và người dân. Hơn bốn tháng sau, BOT Cai Lậy đã phải dừng thu phí, chờ phương án xử lý của Chính phủ.

Để giải quyết vấn đề trên, Bộ GTVT đưa hai phương án:

Thứ nhất: Thu như cũ và miễn giảm giá vé cho phương tiện của 41 xã, phường, thị trấn quanh trạm (tương đương bán kính 10km), hộ kinh doanh được giảm 50%, hộ không kinh doanh được miễn vé khi qua trạm, xe buýt được miễn vé; đồng thời, giảm giá vé chung cho tất cả các phương tiện qua đây so với mức giá vé đã được ấn định ban đầu khi tổ chức thu phí (năm 2017).

Thứ hai: Xây thêm trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy và thực hiện thu phí đồng thời cả hai trạm, trạm nào hoàn vốn xong sẽ dỡ trạm đó.

Kim Long

Xem thêm: