Hainan Airlines quy định tiếp viên hàng không tăng cân quá 10% sẽ bị đình chỉ bay

Đầu tháng 6, Hãng Hainan Airlines của Trung Quốc đã đưa ra một thông báo cho các tiếp viên hàng không của công ty, nêu rõ rằng thể hình và cân nặng tiêu chuẩn của các tiếp viên sẽ được kiểm soát ở các mức độ khác nhau, nếu thừa cân quá 10% sẽ bị đình chỉ công tác ngay lập tức. Thông tin liên quan sau khi được đưa ra đã gây nhiều tranh cãi.

Theo trang “Shangyou Xinwen”, vào đầu tháng 6 Hãng Hainan Airlines đã đưa ra “Nhắc nhở về sàng lọc và kiểm soát hình ảnh chuyên nghiệp hóa” đối với các tiếp viên hàng không, nếu tiếp viên hàng không thừa cân dưới 5% thì phải kiểm tra cân nặng hàng tháng để tránh tiếp tục tăng cân. Tức là họ cần mặc đồng phục và đo cân nặng tại chỗ hàng tháng dưới sự giám sát của nhân viên kiểm tra.

Đối với những người có trọng lượng cơ thể vượt quá 5% đến 10%, sẽ cho thời hạn tự giảm cân là 30 ngày và việc kiểm soát được thực hiện theo đơn vị 1 tuần, tức là cân nặng sẽ được đo mỗi tuần, “Nếu trọng lượng tăng và vượt quá giới hạn trên 10%, thì sẽ đình chỉ bay ngay lập tức”.

Trang “Tin tức Hồng tinh” đưa tin, ngoài Hainan Airlines, các hãng hàng không như Loong Air, Shenzhen Airlines, và Guangxi Beibu Gulf Airlines (GX Airlines), gần đây cũng đã ban hành các hạn chế về cân nặng đối với tiếp viên hàng không.

Trong “Tiêu chuẩn thẩm định và kiểm tra thể trạng đối với tiếp viên hàng không dân dụng” năm 1996, từng đề xuất các tiêu chuẩn về cân nặng của tiếp viên hàng không. Theo yêu cầu của “Quy tắc quản lý chứng chỉ kiểm tra y tế và tiêu chuẩn y tế của nhân viên hàng không dân dụng Trung Quốc” ban hành vào tháng 8/2001, các tài liệu trên đã bị bãi bỏ. Tuy nhiên, “Quy định về Giấy khám sức khỏe nhân viên hàng không dân dụng” do Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc sửa đổi tháng 11/2018 lại không đưa ra quy định hạn chế rõ ràng về cân nặng của tiếp viên hàng không.

Ngoài ra, khi tra cứu các công thức tính trọng lượng của các tổ chức chuyên nghiệp như Tổ chức Y tế Thế giới, có thể thấy Hainan Airlines quy định cân nặng của tiếp viên thấp hơn 5 kg so với giá trị tính trọng lượng tiêu chuẩn của các tổ chức có liên quan.

Theo một nữ tiếp viên của một công ty hàng không nhà nước nói với Dịch vụ Tin tức Trung Quốc (China News Agency), rằng trong thời gian làm việc, hãng hàng không của cô chưa bao giờ áp đặt các hạn chế về cân nặng hoặc yêu cầu quản lý đối với tiếp viên hàng không. Cô cũng chưa từng nghe về những yêu cầu như vậy trong ngành trước đây. “Nếu tài liệu của Hainan Airlines về kiểm soát cân nặng của tiếp viên hàng không là sự thật thì điều đó quá khắc nghiệt, các tiếp viên vốn đã phải chịu rất nhiều áp lực, và tôi cảm thấy rằng một khi họ đình chỉ bay đối với tiếp viên thì chính là buộc mọi người phải từ chức một cách trá hình,” cô nói.

Nữ tiếp viên hàng không này cũng cho biết: “Do làm việc và nghỉ ngơi không có quy luật, thường xuyên tan ca rất muộn, hiện tại quá trình trao đổi chất cơ bản của tôi diễn ra chậm, so với thời điểm phỏng vấn tôi đã tăng 7,5kg. Tôi thực sự muốn giảm cân, nhưng thực sự rất khó để nhanh chóng trở lại cân nặng như trước.” Nhiều tiếp viên sau khi bắt đầu đi máy bay sẽ có một số thay đổi về cơ thể, một số có thể tăng cân do rối loạn nội tiết vì làm việc và nghỉ ngơi không điều độ. Các nữ tiếp viên cũng sẽ mất đi vóc dáng sau khi sinh con, những thay đổi về cơ thể của phụ nữ không hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát của họ.

Tuy nhiên, vẫn có một số hãng tham khảo các văn bản chính thức đã bị bãi bỏ trước đây để xây dựng các tiêu chuẩn quản lý của mình.

Về vấn đề này, cư dân mạng Trung Quốc đã đưa ra rất nhiều bình luận, nhìn chung là đặt câu hỏi hãng hàng không rốt cuộc là tổ chức thi hoa hậu hay tuyển tiếp viên hàng không. Một số người cho rằng nếu tiếp viên quá gầy, một khi xảy ra sự cố thì sẽ khó hỗ trợ hành khách.

Theo “Báo cáo Quan sát dữ liệu ngành hàng không dân dụng Trung Quốc” tháng 4 do Nhật báo Kinh doanh Quốc gia (National Business Daily) phát hành trước đó, công ty hàng không tư nhân có lượng chuyến bay cao nhất trong tháng 4 là Hainan Airlines (21.298 chuyến bay) và Hainan Airlines có tỷ lệ thực hiện chuyến bay cao nhất (95,16%).