Ngẩn người trước vẻ đẹp ngoạn mục của cầu đường sắt cao nhất thế giới Chenab

Cây cầu Chenab cao hơn 30m so với tháp Eiffel ẩn hiện trong mây trời tạo nên cảnh tượng ngoạn mục khiến người xem choáng ngợp.

Ấn Độ là một đất nước được mẹ thiên nhiên ưu ái với rất nhiều thắng cảnh và địa điểm tham quan tuyệt vời. Mới đây, cây cầu Chenab đã vinh dự trở thành một trong những điểm đến không thể bỏ qua của đất nước này. 

Cây cầu nằm giữa Bakkal và Kauri ở quận Reasi, hiện nó là cây cầu đường sắt cao nhất thế giới. Đây cũng là cây cầu vòm thép đầu tiên ở Ấn Độ và được thiết kế để chịu được nhiệt độ thấp tới -20 độ C và tốc độ gió lên đến 200km/h. Cây cầu trị giá 92 triệu USD là một phần của dự án tuyến đường sắt Jammu-Udhampur-Srinagar-Baramulla (JUSBRL) do Bộ Đường sắt Ấn Độ thực hiện. Cây cầu sẽ bao gồm một tuyến đường đôi rộng 14m và một bờ giữa rộng 1,2m. Phần cầu vòm cuối cùng của cây cầu vừa được lắp đặt xong vào hôm 13/8 vừa qua. Từ giờ trở đi, các kỹ sư sẽ bắt đầu chuyển sang công tác lắp đặt đường ray trên cầu. Cầu Chenab dài 1.315m và cao 359m, dự kiến hoạt động trong 120 năm và đóng góp không nhỏ vào sự phát triển kinh tế của bang. 

Mới đây, Bộ Đường sắt Ấn Độ đã đăng tải một số hình ảnh của cầu lên mạng xã hội. Mặc dù chưa được thông xe nhưng cấu trúc tuyệt đẹp của cây cầu khiến cư dân mạng phải sững sờ. Quang cảnh cây cầu nằm ẩn hiện giữa mây trời khiến người xem không thể không cảm thấy choáng ngợp. 

“Tôi không thể tưởng tượng họ phải đối mặt với bao nhiêu khó khăn trong quá trình xây dựng, quả là một công trình vĩ đại”, một cư dân mạng bình luận.

“Các nhân viên kỹ thuật và những người tham gia dự án này của Bộ Đường sắt Ấn Độ thật tuyệt vời. Họ đã thiết kế và xây dựng ra một cây cầu hoành tráng trên một địa hình rất khó tiếp cận. Chủ tịch Hon’ble và Ban lãnh đạo Đường sắt cần được đánh giá cao vì đã biến điều này thành hiện thực. Làm tốt lắm đường sắt Ấn Độ”, một người khác viết.

Cây cầu nằm gần một khu vực có tranh chấp, chỉ cách đường kiểm soát quân sự giữa Ấn Độ và Pakistan ở Jammu và Kashmir 60km nên rất khó để tiếp cận vật liệu xây dựng và nhân lực. Tuy nhiên, bất chấp nhiều thách thức, các kỹ sư đã tạo ra một công trình ngoạn mục.

Được biết, cây cầu sẽ bắt đầu thông xe từ tháng 12.