Màu xe nào bảo tồn giá trị tốt nhất? Các chuyên gia có câu trả lời

Theo bài nghiên cứu mới nhất của trang web xe hơi iSeeCars.com, xe màu cam và vàng bảo tồn giá trị tốt nhất, còn màu vàng đồng (gold) là màu bảo tồn giá trị kém nhất. Cho dù bạn muốn mua xe mới hay xe cũ thì cũng nên tham khảo dữ liệu của bài báo cáo này.

Sau khi tiến hành phân tích thông qua đối chiếu dữ liệu bán ra của 1,6 triệu chiếc xe trong năm 2013, iSeeCars.com đã phát hiện ra tỉ lệ khấu hao trung bình số xe màu cam được sản xuất năm 2013 là 21,6%, màu vàng là 22%; xếp thứ ba là màu xanh lục với tỉ lệ 24,5%.

Qua đối chiếu so sánh, tỉ lệ khấu hao trung bình của số xe hơi sản cuất năm 2013 là 29,8%. Còn đối với xe màu vàng đồng mà người bình thường cho là sang trọng thì tỉ lệ khấu hao đạt đến 33,5%, cao hơn 3,7% so với tỉ lệ trung bình.

Nói cách khác, một chiếc xe mới có giá 30.000 đô la Mỹ sản xuất năm 2013, sau ba năm, nếu được bán xe cũ thì xe màu cam sẽ bảo tồn giá cao hơn các xe màu khác là 2.460 đô la Mỹ, và xe màu vàng là 2.340 đô la Mỹ.

Nguyên nhân

CEO Phong Ly của iSeeCars.com cho biết, sự chênh lệch hệ số bảo tồn giá theo màu sắc như trên chủ yếu là do sự chênh lệch cung cầu của thị trường. Bởi vì những màu như cam và vàng là những màu ít được sản xuất, nhưng lại thu hút rất nhiều người mua, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị khi bán lại.

Lý do thứ hai, màu cam và vàng thường là những màu mà các loại xe gọi chung là Muscle Car hoặc các dòng xe thể thao thích sử dụng. Trước đây có Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger; sau này thì có Chevrolet Corvette, Dodge Viper.

Lý do thứ ba, do rất nhiều chủ xe không dùng những chiếc xe thể thao này làm công cụ di chuyển thường ngày nên theo điều tra, số quãng đường hiển thị trên đồng hồ đo ở các xe thể thao hoặc xe Muscle Car màu cam sản xuất năm 2014 thấp hơn 25% so với xe bình thường.

Các phát hiện thú vị khác trong báo cáo nghiên cứu của iSeeCars.com

Các màu xe thịnh hành nhất có mức độ bảo tồn giá trị trung bình. Theo nghiên cứu cuối năm của nhà cung cấp hơn PPG, màu trắng là màu thịnh hành nhất, chiếm 23% tỉ lệ tiêu thụ xe hơn ở thị trường Bắc Mỹ. Xếp sau đó là màu đen (19%), xám (17%) và bạc (15%). Giá bán lại của những dòng xe có các màu này năm 2013 gần với giá bán lại trung bình.

Giá bán lại của xe màu đỏ hoàn toàn không có gì đặc biệt. Có rất nhiều người cho rằng màu đỏ là màu hào nhoáng, nhưng trên thực tế, 10% số xe Sedan được mua mới có giá thấp hơn giá bán lại trung bình của xe có tuổi thọ ba năm.

Xe màu vàng đồng, vốn thường là các dòng sedan, bị giảm giá trị nhanh nhất do nhu cầu giảm những năm gần đây, giá xăng (của Mỹ) ở mức thấp đã làm cho người dùng mạnh dạn chuyển sang những dòng xe SUV và bán tải vốn tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.