Máy bay Airbus A380 hoàn thành chạy thử nghiệm bằng dầu ăn thay vì dùng xăng

Mới đây, chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới Airbus A380 đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm kéo dài 3 giờ đồng hồ, trong đó sử dụng nhiên liệu là… dầu ăn thay vì dùng xăng.

Cụ thể, chiếc máy bay Airbus A380 khổng lồ chở 27 tấn nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đã cất cánh từ Sân bay Blagnac ở Toulouse và hạ cánh xuống thành phố Nice của Pháp. Đây là chiếc máy bay A380 đầu tiên vận hành bằng 100% nhiên liệu SAF và là lần thứ 3 một chiếc máy bay Airbus đã hoàn thành kỳ tích vận hành bằng SAF trong năm qua. Trước đó, Airbus đã từng thử nghiệm sử dụng dầu ăn để vận hành một chiếc A350 vào tháng 3/2021 và A319neo vào tháng 10/2021.

SAF là nhiên liệu chủ yếu làm từ dầu ăn đã qua sử dụng và mỡ thải. Nó cũng có thể được tổng hợp từ rác thải đô thị, cây xanh cũng như cây phi lương thực. Loại nhiên liệu này giúp cắt giảm tới 80% lượng khí thải CO2. Ngành hàng không đã cam kết đạt mức phát thải các-bon bằng 0 vào năm 2050, trong khi Chính phủ Anh đặt mục tiêu máy bay sử dụng 10% SAF vào năm 2030.

Loại động cơ của máy bay chạy bằng nhiên liệu SAF do hãng Rolls-Royce phát triển. Mẫu động cơ này có tên gọi Trent có thể sử dụng 100% nhiên liệu SAF, trong khi một số loại động cơ khác chỉ sử dụng được 50% nhiên liệu này. Chiếc A380 vừa thử nghiệm thành công đã sử dụng động cơ Trent 900.

“Tăng cường sử dụng nhiên liệu SAF là con đường quan trọng để đạt được tham vọng giảm tối đa lượng phát thải các-bon vào năm 2050”, phía Airbus tuyên bố. Công ty cho biết thêm rằng máy bay vận hành bằng nhiên liệu SAF sẽ giảm được từ 53% đến 71% lượng phát thải các-bon.

Được biết, hôm 22/2 vừa qua, Airbus thông báo sẽ sử dụng mẫu máy bay khổng lồ này để thử nghiệm động cơ hydro, một cải tiến nhằm giảm tác động tới môi trường khi bay. Hãng này đang lên kế hoạch sử dụng một số mẫu máy bay và động cơ không sử dụng nhiên liệu xăng dầu vào khoảng năm 2025 đến 2030.

Nhu cầu sử dụng nhiên liệu máy bay toàn cầu hiện đạt mức khoảng 200 tỉ lít/năm. Tuy nhiên, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ước tính thế giới chỉ sản xuất được 100 triệu – 120 triệu lít SAF vào năm 2021, tức chiếm khoảng 0,05% tổng lượng nhiên liệu cần thiết.

Theo Daily Mail,

Phan Anh