Giá dầu thế giới giảm hơn 5% sau khi Mỹ và Iran tạm ngừng giao tranh

Giá dầu thô quốc tế trong phiên giao dịch đầu tuần tại châu Á ngày 27/7 đã giảm hơn 5%, sau khi Mỹ và Iran tạm dừng các cuộc tấn công lẫn nhau kéo dài suốt hai tuần vào cuối tuần qua. Diễn biến này làm dấy lên hy vọng trên thị trường dầu mỏ rằng Washington và Tehran có thể giải quyết xung đột thông qua con đường ngoại giao, qua đó khôi phục hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz.

Tính đến 00:09 GMT (19:09 tối Chủ nhật theo giờ miền Đông nước Mỹ), giá dầu thô Brent kỳ hạn – chuẩn tham chiếu của thị trường toàn cầu – giảm 4,89 USD, xuống còn 91,89 USD/thùng, tương đương mức giảm 5,05%. Trước đó trong phiên, giá Brent từng rơi xuống dưới mốc hỗ trợ quan trọng 90 USD/thùng.

Trong khi đó, giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ giảm 4,67 USD, xuống còn 84,64 USD/thùng, tương đương mức giảm 5,23%.

Sau ba tuần tăng liên tiếp, giá hợp đồng tương lai của cả hai loại dầu đều đã lùi xuống mức thấp nhất trong gần một tuần.

Giá dầu đã tăng mạnh trong tháng này do xung đột tại Trung Đông leo thang. Không chỉ lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz suy giảm, hoạt động vận tải qua Biển Đỏ cũng bị gián đoạn khi lực lượng Houthi quay trở lại tham chiến.

Điều này từng đẩy giá dầu Brent lên tới 102 USD/thùng, cao hơn khoảng 30 USD so với mức giá của hợp đồng Brent giao dịch sôi động nhất vào đầu tháng và là mức cao nhất kể từ tháng 5.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã hai ngày liên tiếp ra lệnh cho quân đội Mỹ tạm ngừng các cuộc tấn công nhằm vào Iran nhằm tạo thêm thời gian cho các nỗ lực ngoại giao.

Ông Tony Sycamore, chuyên gia phân tích thị trường của công ty dịch vụ tài chính IG (Anh), nhận định trong một báo cáo: “Hy vọng về khả năng mở ra một con đường ngoại giao thực sự đang gia tăng”.

Ông nói thêm: “Việc quay trở lại bản ghi nhớ gồm 14 điểm và có những giải thích rõ ràng hơn về vấn đề kiểm soát eo biển Hormuz sẽ là một điểm khởi đầu vững chắc”.

Tuy nhiên, ông Saul Kavonic, chuyên gia phân tích của công ty nghiên cứu cổ phiếu vốn hóa lớn MST Marquee, cho rằng: “Bất kỳ sự phục hồi nào về lưu lượng dầu đi qua eo biển Hormuz cũng có thể diễn ra chậm và chỉ ở quy mô hạn chế, bởi nhiều công ty vận tải biển vẫn duy trì thái độ thận trọng và muốn có thêm niềm tin về mức độ an toàn trước khi đưa nhiều tàu rỗng hơn vào eo biển Hormuz”.