Ngành hải quan thanh lý 50 xe công, giá thấp nhất chỉ 16 triệu đồng

(Ảnh minh họa: qua truuber.com)

Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong số 50/52 xe ô tô công của ngành được thanh lý, xe có giá bán cao nhất là 243 triệu đồng, xe có giá thấp nhất là 16 triệu đồng.

(Ảnh minh họa: qua truuber.com)

Tổng cục Hải quan vừa có báo cáo gửi Bộ Tài chính về kết quả thanh lý 52 xe ô tô công bao gồm: 27 xe chuyên dùng và 25 xe phục vụ công tác chung của ngành.

Theo báo cáo, tổng số xe đã được Tổng cục bán thanh lý là 50 chiếc, thu về 5,8 tỷ đồng (trung bình hơn 116 triệu đồng/xe), nộp ngân sách 5,48 tỷ đồng và không nộp tiền bổ sung quỹ phát triển hoạt động sự nghiệp.

Trong đó, hầu hết các xe thanh lý mang thương hiệu Mitsubishi, Toyota, Ford… có thời hạn sử dụng 13 – 18 năm hoặc đã đi được gần 300.000 km. Xe có giá bán thanh lý cao nhất là 243 triệu đồng – xe Mitsubishi được Cục Hải quan Nghệ An sử dụng từ năm 2004 (nguyên giá khoảng 971,6 triệu đồng). Xe có giá thanh lý thấp nhất là 16 triệu đồng – xe UAZ loại 31514 (xe phục vụ công tác chung) do Cục Hải quan Thừa Thiên – Huế sử dụng từ năm 2005, đã đi được 265.460 km (nguyên giá: 249,5 triệu đồng).

Một số xe khác như: xe Ford (biển kiểm soát 38A-1828) đời 2003 của Cục Hải quan Hà Tĩnh, giá mua khoảng 630 triệu đồng, giá bán: 45 triệu đồng; hai chiếc xe Mitsubishi của Cục Hải quan Điện Biên: giá mua vào hơn 560 triệu đồng/chiếc, giá bán ra chỉ khoảng 46 triệu đồng/chiếc.

Tổng cục Hải quan cho hay các xe thanh lý có giá rẻ chủ yếu nằm trong số 27 xe ô tô chuyên dùng phục vụ công tác phòng chống buôn lậu, ma tuý, tuần tra giám sát hải quan và hầu hết hoạt động ở khu vực miền núi, vùng sâu, vùng xa.

Theo Tổng cục Hải quan, toàn bộ số xe trong đợt thanh lý lần này đã có quyết định thanh lý từ tháng 5/2016 và muộn nhất là tháng 2/2017. Đến nay, Tổng cục vẫn còn 2 xe phục vụ công tác chung chưa thực hiện thanh lý theo quyết định của Bộ Tài chính do hồ sơ của hai xe không đầy đủ, không thể sang tên cho người mua sử dụng, lưu hành theo quy định của pháp luật. Hiện Tổng cục đang tìm hồ sơ để xử lý trong quý 1/2018.

Trước đó, theo Sở Tài chính Nghệ An, trong 6 tháng đầu năm 2017, tỉnh đã thanh lý 12 xe ô tô công (sản xuất từ năm 1990 đến năm 2008) với tổng số tiền thu được gần 600 triệu đồng. Trong đó, xe được thanh lý có giá thấp nhất là 6 triệu đồng (sản xuất năm 1996) và xe được thanh lý với giá cao nhất là 153 triệu đồng (sản xuất năm 2001).

Tháng 8/2017, Sở Tài chính Vĩnh Phúc ra thông báo về việc thanh lý 12 xe ô tô công đã qua sử dụng, trong đó, xe có giá khởi điểm cao nhất là 230 triệu đồng (xe Toyota), xe có giá thấp nhất là 15 triệu đồng (nhãn hiệu Kia). Tổng giá khởi điểm của 12 xe là 1,255 tỷ đồng.

Ngày 4/8, Trung tâm Dịch vụ bán đấu giá tài sản Đà Nẵng đấu giá lô 11 xe ô tô công thanh lý, trong đó, xe thấp nhất giá chỉ 25 triệu đồng (xe Toyota Corolla 5 chỗ, nhập khẩu Nhật Bản); xe Mekong Star 7 chỗ ngồi, giá khởi điểm 30 triệu đồng; xe Mitsubishi L200 loại 5 chỗ nhập khẩu Nhật Bản giá khởi điểm 50 triệu đồng,…

Cũng trong tháng 8/2017, tại An Giang, Trung tâm Dịch vụ bán đấu giá tài sản tỉnh thông báo đấu giá xe cứu thương của một số bệnh viện huyện, trong đó, xe cứu thương của bệnh viện huyện Châu Thành có giá khởi điểm 52,5 triệu đồng; hai bệnh viện huyện Tịnh Biên: một xe giá khởi điểm 30 triệu đồng, một xe giá khởi điểm 9,54 triệu đồng; một xe cứu thương của bệnh viện khu vực Tân Châu giá khởi điểm 37,5 triệu đồng; một xe điện Langqing của Bệnh viện Trung tâm An Giang giá khởi điểm 2,05 triệu đồng.

Theo Cục Quản lý Công sản (Bộ Tài chính), tính đến ngày 31/12/2016, cả nước có tổng số xe công là 34.214 chiếc (trong đó, xe cho chức danh: 864 chiếc, xe phục vụ công tác chung: khoảng 17.000 chiếc và xe chuyên dùng: hơn 16.000 chiếc). Chi phí nuôi mỗi xe công một năm trung bình là 320 triệu đồng (bao gồm: xăng xe, khấu hao, lái xe,…); Tổng chi phí cho số xe công hoạt động trong một năm khoảng 13.000 tỷ đồng. Năm 2016, cả nước thanh lý 1.105 xe ô tô công, còn hơn 2.000 chiếc xe dư thừa hoặc phải thanh lý. Năm 2017, Bộ Tài chính có văn bản hướng dẫn tạm thời chưa thực hiện việc mua sắm tập trung quốc gia đối với xe ô tô.

Tháng 1/2018, Bộ Tài chính tiếp tục có văn bản gửi các bộ ngành, địa phương và tổ chức chính trị – xã hội yêu cầu sau khi sắp xếp lại xe công, đối với số xe dư thừa, nếu các cơ quan muốn bán, phải thực hiện đấu giá công khai, không áp dụng hình thức bán chỉ định. Theo rà soát của Bộ Tài chính, số xe ô tô công dôi dư chủ yếu là xe được đưa vào sử dụng các năm 2001 – 2005. Để tiếp tục xử lý số xe ô tô dôi dư, Bộ Tài chính yêu cầu các cơ quan căn cứ theo thực trạng xe ô tô, tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô hoặc nếu có nhu cầu tiếp nhận, điều chuyển các xe ô tô này thì gửi văn bản đến Bộ Tài chính trước ngày 28/2/2018 để xử lý.

Chân Hồ (T/h)

Xem thêm: