TCT Cảng hàng không Việt Nam: Chấm gói thầu 35.000 tỷ đồng “đúng quy trình”

Sau khi bị liên danh Hoa Lư khiếu nại lên các cấp cao hơn vì cho rằng việc chấm trúng thầu có nhiều bất cập, mới đây Tổng công ty (TCT) Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẳng định gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỷ đồng của dự án nhà ga hành khách tại sân bay Long Thành được xem xét đúng quy định.

Ngày 9/8, đại diện của (TCT) ACV cho biết đã có văn bản phản hồi 3 liên danh tham gia gói thầu 5.10 tại dự án sân bay Long Thành, bao gồm: Hoa Lư, Vietur và CHEC – BCEG – Vietnam Contractors, sau khi có kiến nghị của liên danh Hoa Lư về kết quả chấm hồ sơ kỹ thuật gửi đến các cấp cao hơn trong bộ máy nhà nước, báo Vnexpress đưa tin.

Theo đó, đại diện ACV khẳng định quá trình chấm thầu đã đánh giá hồ sơ đề xuất về kỹ thuật căn cứ theo những tiêu chí, bảo đảm đúng thủ tục theo quy định.

Các hồ sơ trong quá trình chấm thầu đều do tổ chuyên gia, đơn vị độc lập đánh giá.

Trong trường hợp nhà thầu không đồng ý với kết quả của chủ đầu tư, nhà thầu có quyền gửi văn bản đến người có thẩm quyền.

Về lý do trúng hay không trúng thầu, chủ đầu tư sẽ thông báo khi có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu.

Hiện nay, TCT ACV đang chấm hồ sơ tài chính của Liên danh Vietur – nhà thầu duy nhất được lựa chọn sau vòng chấm hồ sơ kỹ thuật.

Dự kiến ngày 22/8, ACV sẽ công bố thông tin về kết quả chấm thầu. Nếu Vietur được lựa chọn, chủ đầu tư và nhà thầu sẽ đàm phán các nội dung hợp đồng và ký hợp đồng xây dựng.

Tuần trước, sau khi bị loại khỏi cuộc đua vòng chấm hồ sơ kỹ thuật tại gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỷ đồng, Liên danh Hoa Lư đứng đầu là công ty Coteccons đã khiếu nại Liên danh Vietur gồm 10 doanh nghiệp, đứng đầu là Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC Istas (thuộc IC Holdings của Thổ Nhĩ Kỳ).

Liên danh Hoa Lư được thành lập bởi 7 nhà thầu trong nước và 1 nhà thầu Thái Lan, gồm: Coteccons, Unicons, Thành An, Delta, Central, An Phong, Hòa Bình và Power Line Engineering. Trong đó, Coteccons đứng đầu liên danh.

Liên danh Vietur gồm: 10 doanh nghiệp, đứng đầu là Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC Istas của Thổ Nhĩ Kỳ.

Các thành viên còn lại gồm: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Tổng công ty Xây dựng số 1, ATAD, Vinaconex, Phục Hưng Holdings, Hawee cơ điện và Tổng công ty Xây dựng Hà Nội. Trong đó, Ricons, Newtecons và Sol E&C là ba doanh nghiệp nằm trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương.

Liên danh Hoa Lư cho biết có bằng chứng cho thấy thành viên đứng đầu của liên danh Vietur đã vi phạm quy định về đấu thầu và không đủ tiêu chuẩn để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật gói thầu 5.10 và vì vậy cần xem xét lại Thông báo số 3146.

“Chúng tôi đã gửi khiếu nại lên Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam nhưng chưa được xem xét”, công văn nêu.

“Chúng tôi cho rằng IC Holdings không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật để trúng thầu và việc để IC Holdings trúng thầu có thể ảnh hưởng đến uy tín của Chính phủ Việt Nam và chất lượng công trình”, liên danh Hoa Lư cho hay.