VinFast lỗ tỷ USD, ông Phạm Nhật Vượng chưa có kế hoạch đầu tư thêm tiền

Tờ Bloomberg đưa tin, trong thời gian tới ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Tập đoàn Vingroup (chủ sở hữu hãng xe VinFast) chưa có kế hoạch đầu tư thêm tiền vào VinFast. Điều này thu hút sự chú ý của giới đầu tư trong bối cảnh VinFast lỗ lũy kế hơn 2,8 tỷ USD từ năm 2021 – quý 3/2022 và đang huy động vốn IPO để xây nhà máy tại Mỹ.

• Giám đốc toàn cầu VinFast: “Chúng tôi luôn muốn là một phần của nền kinh tế Mỹ”

Theo đó, trong cuộc phỏng vấn của bà Lê Thị Thu Thủy với Bloomberg, vị Giám đốc điều hành toàn cầu của VinFast cho biết trong thời gian tới, ông Vượng chưa có kế hoạch đầu tư cá nhân thêm vào VinFast.

Thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh VinFast vừa giảm 80 nhân sự tại chi nhánh Bắc Mỹ, trong đó có Rodney Haynes, Giám đốc tài chính của VinFast Mỹ, đồng thời hoãn bàn giao xe 2 lần liên tiếp cho khách hàng tại thị trường này.

Bên cạnh đó, bà Thủy cho biết năm 2021, VinFast đã lỗ 1,3 tỷ USD và trong 3 quý đầu năm 2022, hãng xe điện này lỗ thêm 1,5 tỷ USD, thông tin này cũng được hãng gửi lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC) trước dự định IPO.

Hồ sơ vào quý 4 của năm 2022 cho thấy nhà sản xuất xe điện Việt Nam sẽ tiếp tục phải chịu lỗ trong thời gian tới.

Theo Bloomberg, ông Phạm Nhật Vượng có khối tài sản ròng khoảng 4,1 tỷ USD. Năm 2017, Vingroup lấn sân sang lĩnh vực sản xuất ô tô với sự ra đời của VinFast. Tính tới tháng 9/2022, Tập đoàn đã đầu tư khoảng 7,5 tỷ USD cho quá trình này.

Trong đơn trình lên Ủy ban SEC, VinFast cho biết công ty mẹ là Tập đoàn Vingroup sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính đảm bảo cho hãng xe hơi vẫn tiếp tục duy trì các hoạt động và ổn định kế hoạch phát triển.

Tài liệu trên cũng cho biết VinFast cần thêm một khoản đầu tư đáng kể, dự kiến từ nguồn vốn chủ sở hữu, vốn huy động trên thị trường và các khoản tài trợ từ các bên có liên quan để xây dựng nhà máy tại Mỹ.

CEO Lê Thị Thu Thủy cũng nói với Bloomberg rằng các kế hoạch trong tương lai của công ty, bao gồm kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất nội địa Mỹ tại Bắc Carolina sẽ vẫn như dự định ban đầu.

Bloomberg cũng nhận định rằng, nếu để việc xây dựng nhà máy bị trì hoãn càng lâu, VinFast sẽ làm chậm trễ cơ hội nhận khoản trợ cấp năng lượng sạch trị giá 7.500 USD/xe của chính quyền Tổng thống Joe Biden.

Về việc phải lùi thời gian giao xe, CEO Lê Thị Thu Thủy giải thích nguyên nhân là do VinFast đang chờ chứng nhận EPA từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ về việc phạm vi hoạt động của xe đối với mẫu VF8.

Trong thời gian này, lãnh đạo VinFast cho biết sẽ tiếp tục cập nhật phần mềm để cải thiện trải nghiệm của người dùng.

Tính riêng quý 4/2022, công ty bàn giao hơn 4.900 xe điện cho khách hàng. Điều đó dẫn tới dự đoán về năng lực sản xuất hiện nay của hãng là khoảng 20.000 xe điện mỗi năm.

Đức Minh, theo Bloomberg