Máy bay Boeing lại bị thêm sự cố bung lốp bánh

Vào thứ Hai (8/7), một chiếc Boeing 757-200 của United Airlines đã bị sự cố bung lốp bánh chỉ vài giây sau khi cất cánh, trước đó vào tháng 3 năm nay đã xảy ra sự cố tương tự.

Theo video do trang web giám sát hàng không RadarBox ghi lại, chuyến bay United Airlines 1001 cất cánh từ Sân bay Quốc tế Los Angeles vào khoảng 7h sáng và ban đầu dự kiến ​​bay đến Denver. Tuy nhiên, chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh, một chiếc lốp bất ngờ bung ra và lao thẳng xuống đất.

United Airlines sau đó đã đưa ra tuyên bố xác nhận vụ việc. May mắn thay, chuyến bay đã hạ cánh an toàn ở Denver khoảng 3h sau đó và toàn bộ 174 hành khách cùng 7 thành viên phi hành đoàn trên máy bay đều được an toàn.

Người phát ngôn của United Airlines cho biết chiếc lốp bị bung ra đã được thu hồi ở Los Angeles, hãng đang tiến hành điều tra chuyên sâu về nguyên nhân.

Hiện chưa rõ liệu vụ việc có gây ra thiệt hại gì ở mặt đất hay không.

Không phải hy hữu

Đây không phải là sự cố đầu tiên mà United Airlines gặp phải trong năm nay. Hồi tháng 3 năm nay, một chiếc máy bay chở khách Boeing 777-200 đang chở 249 người cất cánh từ San Francisco và dự định bay đến Osaka – Nhật Bản, nhưng cũng bị rơi lốp ngay sau khi cất cánh.

Do sự cố khiến máy bay buộc phải chuyển hướng đến Sân bay Quốc tế Los Angeles. Dù đã hạ cánh an toàn và không có ai bị thương, nhưng việc lốp bị bung ra rơi xuống đã khiến nhiều phương tiện trong bãi đậu xe sân bay bị hư hỏng nặng.

RadarBox cũng đã quay lại một đoạn video về vụ việc vào thời điểm đó, cho thấy rất giống với lần này, khiến nhiều người lo ngại khả năng sự cố không phải hy hữu mà có thể mang tính hệ thống.

Theo USA Today, United Airlines kể từ đầu năm đến nay đã xảy ra một số sự cố về an toàn, khiến Cục Hàng không Liên bang (FAA) hết sức lo ngại. Dưới đây là dòng thời gian về các sự cố lớn được United Airlines báo cáo:

– Ngày 6/2: Khi máy bay Boeing 737 Max 8 hạ cánh, bàn đạp bánh lái hướng bị lỗi, sau đó đã được thay thế và sửa chữa.

– Ngày 19/2: Boeing 757-200 chuyển hướng do hư hỏng cánh.

– Ngày 21/2: Một chiếc máy bay hạ cánh khẩn cấp do “vấn đề an toàn”.

– Ngày 4/3: Một chiếc máy bay hạ cánh khẩn cấp do cháy động cơ.

– Ngày 7/3: Một chiếc lốp của chiếc Boeing 777-200 bị rơi làm hư hỏng một số ô tô đang đỗ và buộc chuyến bay phải chuyển làn đường.

– Ngày 8/3: Boeing 737 Max 8 bị nghiêng và trượt khỏi đường băng, khiến hành khách phải sơ tán khẩn cấp.

– Ngày 15/3: Boeing 737-800 bị phát hiện mất một tấm kim loại ở vỏ máy bay.

– Ngày 18/3: Giám đốc điều hành United Airlines công bố bức thư ngỏ thừa nhận những vấn đề sự cố gần đây của công ty.

– Ngày 8/7: Một chiếc lốp rơi ra khỏi chiếc Boeing 757-200 khi cất cánh, may mắn là máy bay đã hạ cánh an toàn.

Trước hàng loạt sự cố an toàn, Giám đốc điều hành Scott Kirby trong thư gửi khách hàng hồi tháng 3 đã thừa nhận các vấn đề của hãng hàng không, ông cho biết mặc dù các sự cố tưởng chừng như không liên quan nhau, tuy nhiên hãng rất coi trọng và coi đây là cơ hội để tăng cường vấn đề quản lý an toàn.

Trên thực tế, danh tiếng của Boeing trong những năm gần đây đã bị ảnh hưởng nặng nề.  Qua thời gian nhiều năm hứng chịu điều tra của quốc hội Mỹ, các vụ kiện tụng và lời khai của người tố cáo… đã dẫn đến cáo buộc việc theo đuổi tối đa hóa lợi nhuận khiến “gã khổng lồ” hàng không Mỹ này tắc trách trong tuân thủ các quy định an toàn.

Mới đây Boeing đã nhận tội gian lận hình sự liên quan đến 2 sự cố tai nạn chết người của máy bay 737 MAX. Thỏa thuận đạt được với Bộ Tư pháp Mỹ về chịu khoản tiền phạt hình sự, tăng cường các chương trình an toàn và bồi thường cho các gia đình nạn nhân, đã giúp Boeing tránh bị xét xử về tội nghiêm trọng âm mưu lừa gạt Chính phủ Mỹ.