Máy bay chở Ngoại trưởng Mỹ phải quay đầu do sự cố kỹ thuật

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ Tammy Bruce cho biết kính chắn gió của chiếc máy bay chở Ngoại trưởng Marco Rubio bị nứt và phải vòng lại. Ông Rubio “dự định tiếp tục tới Đức, Trung Đông bằng máy bay riêng”.

“Máy bay phải vòng lại và đang quay về căn cứ không quân Andrews. Ngoại trưởng sẽ dùng máy bay khác để công du Đức và Trung Đông”, bà Bruce nói.

Theo truyền thông Mỹ, máy bay chở ông Rubio là loại C-32. Sự việc xảy ra khoảng 90 phút sau khi chuyến bay cất cánh từ căn cứ Andrews ở bên ngoài Washington.

Hiện tại, vẫn chưa rõ liệu sự chậm trễ này có khiến Ngoại trưởng Mỹ bỏ lỡ cuộc họp với Phó Tổng thống JD Vance và Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky vào sáng 14/2 tại Munich hay không.

Sau khi tham gia cuộc họp tại Đức, ông Rubio sẽ tới Israel, Ả Rập Xê-út và Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE) để bàn về lệnh ngừng bắn ở dải Gaza.

Ông dự kiến thảo luận đề xuất của Tổng thống Mỹ Donald Trump, nêu ý tưởng đưa người dân tại Gaza đến khu vực khác sinh sống. Trước đó, đề xuất của ông Trump bị nhiều quốc gia trong khu vực phản đối.

C-32 phát triển dựa trên máy bay Boeing 757. Biến thể C-32B làm nhiệm vụ vận tải trong chiến dịch đặc biệt và nỗ lực ứng phó khẩn cấp toàn cầu của Mỹ. Thông tin về hoạt động của máy bay C-32B ít khi được không Mỹ công bố.

Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn hàng không. Hôm 12/12, máy bay chiến đấu chở hai binh sĩ cũng rơi xuống vịnh San Diego, gần đảo Shelter.

Máy bay gặp nạn là EA-18 Growler của Hải quân Mỹ, một biến thể của máy bay Boeing F/A-18E/F Super Hornet, thuộc phi đội tấn công điện tử (VAQ) 135, có trụ sở tại Whidbey Island, Washington.

Vụ tai nạn máy bay xảy ra vài phút sau khi các phi công bị đẩy ra ngoài. Cả hai phi công đều tỉnh táo khi được kéo ra khỏi nước. Trung úy cảnh sát cảng Daniel Moen cho biết họ cũng hỗ trợ đưa các phi công ra khỏi mặt nước, chuyển đến Trung tâm Y tế UC San Diego. Mức độ thương tích của các phi công không được tiết lộ.