Harrisburg, Pennsylvania, Mỹ, ngày 16/8/2019. Ga hàng hóa của Sân bay Quốc tế Harrisburg, các máy bay chở hàng của UPS và FedEx đang được chất và dỡ hàng từ các xe tải. (Nguồn: Andrej Safaric / Shutterstock)
Do tai nạn máy bay vận tải chết người xảy ra ở bang Kentucky, Mỹ trong tuần này, hai “ông lớn” trong lĩnh vực chuyển phát nhanh và vận tải hàng không là United Parcel Service (UPS) và FedEx hôm thứ Sáu (ngày 7/11) thông báo tạm thời dừng bay đội máy bay vận tải MD-11, để phối hợp kiểm tra an toàn. Vụ tai nạn xảy ra tại Louisville, bang Kentucky, đã khiến ít nhất 12 người thiệt mạng; cuộc điều tra vẫn đang tiếp diễn.
UPS cho biết trong một thông báo ngắn gọn: “Dòng máy bay MD-11 chiếm khoảng 9% toàn đội bay của UPS, việc dừng bay có hiệu lực ngay lập tức. Chúng tôi đưa ra quyết định chủ động này dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất máy bay.”
UPS cũng nhấn mạnh: “Đối với chúng tôi, không có gì quan trọng hơn sự an toàn của nhân viên và cộng đồng mà chúng tôi phục vụ.”
Điều này đồng nghĩa với việc UPS tạm thời cho toàn bộ dòng máy bay vận tải này ngừng hoạt động cho đến khi hoàn thành các đánh giá kỹ thuật và an toàn cần thiết.
FedEx xác nhận với tờ The Hill rằng, hãng cũng tạm thời dừng bay đội máy bay MD-11 theo khuyến nghị của nhà sản xuất, để tiến hành kiểm tra an toàn toàn diện.
Nhà sản xuất dòng máy bay MD-11 là Boeing. Boeing cho biết, khuyến nghị này được đưa ra “với sự thận trọng cao độ”, đồng thời sẽ tiếp tục làm việc với Cục Quản lý Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) về vấn đề này.
Boeing giải thích với The Hill rằng, Ủy ban An toàn của Boeing đã đánh giá tất cả các thông tin hiện có và kết luận cần phải tiến hành phân tích kỹ thuật sâu hơn, đồng thời kiến nghị tạm thời dừng khai thác đội bay này để hoàn thành phân tích và thực hiện các biện pháp khắc phục cần thiết.
Vụ tai nạn xảy ra vào thứ Ba (ngày 4/11) tại Trung tâm vận chuyển hàng hóa toàn cầu của UPS tại Sân bay Quốc tế Muhammad Ali ở Louisville, Kentucky. Chính quyền cho biết tai nạn khiến 12 người thiệt mạng, trong đó có một trẻ em.
Kết quả sơ bộ cho thấy, sau khi cất cánh không lâu, cánh trái của máy bay UPS bốc cháy, một động cơ rơi ra trước khi máy bay rơi xuống đất và phát nổ. Do sự cố xảy ra trong khu vực trung tâm hàng hóa và phạm vi sân bay, các cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc điều tra, hiện nguyên nhân cuối cùng chưa được công bố.
Vì UPS và FedEx là các lực lượng chủ đạo trong mạng lưới vận chuyển hàng không nhanh của Mỹ và quốc tế, có lo ngại rằng việc tạm ngừng bay sẽ ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa. Các chuyên gia logistics và chuỗi cung ứng trả lời Associated Press cho biết, có thể sẽ có sự chậm trễ trong ngắn hạn, nhưng trước cao điểm vận chuyển dịp lễ cuối năm, những ảnh hưởng này có thể được điều phối nội bộ để giảm thiểu.
Giáo sư quản lý chuỗi cung ứng Tom Goldsby, Đại học Tennessee tại Knoxville, chia sẻ với Associated Press: “Tôi hiểu tình hình hiện tại, và cũng có thể chấp nhận việc hàng hóa đến trễ một chút. Công chúng và doanh nghiệp thực sự không hiểu hết sự phức tạp của chuỗi cung ứng.”
Ông còn nói: “Chúng ta thường không lường trước có vấn đề lớn xảy ra với hệ thống logistics, thậm chí chẳng ai nghĩ đến ‘một ngày có chuyện lớn’ xảy ra.”
Theo báo New York Post, dữ liệu của Cirium, một công ty phân tích dữ liệu hàng không, cho biết ngoài UPS và FedEx, ở Mỹ chỉ còn một hãng vận tải hàng không khác là Western Global Airlines còn sử dụng máy bay MD-11. Hãng này hiện sở hữu 16 chiếc MD-11, nhưng đã có 12 chiếc không hoạt động.
Cao Vân / Vision Times
Vào thứ Bảy (ngày 8/11), Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công khai kêu gọi…
Đại biểu Quốc hội đề nghị đánh thuế cao người thường xuyên mua bán bất…
Các phương tiện truyền thông Mỹ dẫn nguồn từ hình ảnh vệ tinh mới nhất…
Được thuê đến một ngôi nhà để dọn dẹp, cô Maria Pérez đã bị chủ…
Vào thứ Sáu (7/11), tại một trường trung học ở thủ đô Jakarta, Indonesia, nhà…
Các thành phố và bang trên khắp nước Mỹ đã đệ hơn 30 vụ kiện…