Tàu Trung Quốc và Philippines lại va chạm hôm 31/8, Mỹ nói sẵn sàng hộ tống tàu Philippines

Hôm thứ Bảy (31/8), Philippines và Trung Quốc cáo buộc nhau cố tình đâm tàu ​​Cảnh sát Biển trong vùng biển tranh chấp ở Biển Đông, đây là vụ xung đột mới nhất trong chuỗi xung đột giữa Trung Quốc và Philippines khiến căng thẳng leo thang ở Biển Đông.

Vụ va chạm gần bãi cạn Sa Bin (Sabina) là vụ xung đột hàng hải thứ năm giữa hai nước trong vòng một tháng.

Văn phòng Tổng thống Philippines ra tuyên bố cho biết, một vụ xâm phạm khác của Trung Quốc (Đảng Cộng sản Trung Quốc, ĐCSTQ)  đã xảy ra vào thứ Bảy (ngày 31/8). Người phát ngôn Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Philippines Jay Tarriela đã phát đoạn video về vụ đụng độ hôm thứ Bảy tại một cuộc họp báo, đồng thời cho biết tàu Cảnh sát Biển 5205 của ĐCSTQ “trực tiếp và có chủ ý” đâm vào tàu “BRP Teresa Magbanua” của Philippines. Tàu Philippines bị hư hỏng sau nhiều lần bị tàu Cảnh sát Biển của ĐCSTQ cố tình đâm vào. Rất may không có ai bị thương.

Theo hãng tin AFP, đài truyền hình nhà nước Trung Quốc CCTV trích dẫn phát ngôn viên lực lượng Cảnh sát Biển của ĐCSTQ cho biết vụ va chạm xảy ra vào lúc 12:6 (giờ địa phương), tại vùng biển gần cạn Sa Bin mà Việt Nam, Philippines, Trung Quốc và Đài Loan tranh chấp chủ quyền. 

• Bị 40 tàu Trung Quốc truy đuổi, Philippines không thể tiếp tế cho bãi cạn Sa Bin

Tàu Magbanua dài 97 mét và là một trong những tàu nhanh lớn nhất của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Philippines.

Ông Jay Tarriela đề cập rằng tàu Magbanua ban đầu bị bao vây bởi nhiều tàu hải quân và dân quân của ĐCSTQ “ở các khu vực khác nhau gần nơi neo đậu của tàu Cảnh sát Biển Philippines”.

Ông cho biết thêm, vào khoảng 12:07 trưa thứ Bảy, khi tàu của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Philippines vẫn đang di chuyển, tàu Cảnh sát Biển của ĐCSTQ đã thực hiện “hành động nguy hiểm”, khiến mũi tàu Magbanua bị va chạm trực tiếp. Tàu của ĐCSTQ sau đó quay đầu tông thẳng vào đuôi tàu Philippines. Ông nhấn mạnh rằng rõ ràng tàu của ĐCSTQ đã phớt lờ các quy định quốc tế về tránh va chạm trên biển.

Ông Lưu Đức Quân (Liu Dejun), phát ngôn viên của Cảnh sát Biển ĐCSTQ, cáo buộc Philippines phải chịu trách nhiệm về vụ va chạm tàu. Ông cho rằng tàu số 9701 của  Philippines đã cố tình va chạm với tàu Cảnh sát Biển số 5205 của phía Trung Quốc một cách thiếu chuyên nghiệp và nguy hiểm, dẫn đến va chạm, trách nhiệm hoàn toàn thuộc về phía Philippines.

Ông cũng cảnh báo Philippines hãy rút tàu ngay lập tức, nếu không sẽ phải gánh chịu hậu quả.

Người phát ngôn Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Philippines Jay Tarriela cho biết, Philippines sẽ không rút tàu của mình, bất chấp “các hành động quấy rối, bắt nạt và leo thang” của Cảnh sát Biển ĐCSTQ.

Mỹ một lần nữa bày tỏ sự ủng hộ đối với Philippines và lên án những vi phạm của ĐCSTQ. Đại sứ Mỹ tại Philippines MaryKay Carlson nói trên mạng xã hội X rằng Mỹ lên án Bắc Kinh liên tục “vi phạm luật pháp quốc tế một cách nguy hiểm, bao gồm cả vụ va chạm có chủ ý ngày hôm nay”.

Hôm thứ Ba 27/08, Bộ trưởng Quốc Phòng Philippines đã khẳng định Trung Quốc chính là quốc gia “gây xáo trộn nhiều nhất” cho hòa bình ở vùng Đông Nam Á.

Trong những năm gần đây, xung đột giữa Trung Quốc và Philippines ở Biển Đông đặc biệt thu hút sự chú ý của quốc tế và tình hình tiếp tục leo thang.

Hôm 29/8, ông Samuel Paparo, chỉ huy Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương của Mỹ, cho biết trong bối cảnh tình trạng thù địch gia tăng giữa Trung Quốc và Philippines ở vùng biển tranh chấp, quân đội Mỹ sẵn sàng tham gia hộ tống tàu Philippines ở Biển Đông sau khi đàm phán hiệp ước với Philippines.

Những triển vọng như vậy có thể dẫn tới những cuộc đối đầu trực tiếp giữa tàu Hải quân Mỹ và tàu của ĐCSTQ.