Categories: Thời sựViệt Nam

4/5 Tổng cục của Bộ TN-MT ‘hô biến’ thành 9 cục/vụ

Từ ngày 1/11 tới, các tên Tổng cục Môi trường, Tổng cục Quản lý Đất đai, Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam, Tổng cục Địa chất và Khoáng sản sẽ không tồn tại, thay vào đó là 9 cục/vụ trực thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường.

Trụ sở Bộ Tài nguyên – Môi trường (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). (Ảnh: monre.gov.vn)

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 68/2022/NĐ-CP Quy định nhiệm vụ, chức năng, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài nguyên và Môi trường, thay thế cho Nghị định 36 của Chính phủ năm 2017.

Cơ cấu tổ chức mới của Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ xóa bỏ 4/5 Tổng cục, gồm Tổng cục Môi trường, Tổng cục Địa chất và Khoáng sản, Tổng cục Quản lý Đất đai, Tổng cục Biển và Hải đảo, chỉ giữ lại một Tổng cục là Tổng cục Khí tượng Thủy văn.

Đồng thời với việc xóa bỏ cấp tổng cục, nhiều đơn vị cấp cục/vụ mới được thành lập trực thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường.

Trong đó, Tổng cục Môi trường được tách ra, thành lập 3 đơn vị gồm Vụ Môi trường, Cục Bảo tồn thiên nhiên và Đa dạng sinh học, Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường.

Tổng cục Đất đai được chia tách thành 3 đơn vị gồm Cục Đất đai, Cục Quy hoạch và Phát triển tài nguyên đất, Cục Đăng ký và Dữ liệu thông tin đất đai.

Tổng cục Địa chất và Khoáng sản được chia tách thành 2 đơn vị gồm Cục Địa chất Việt Nam, Cục Khoáng sản Việt Nam.

Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam được thay bằng Cục Biển và Hải đảo Việt Nam.

Theo đó, với cơ cấu tổ chức mới, Bộ Tài nguyên và Môi trường có 27 đơn vị trực thuộc, trong đó có 22 tổ chức hành chính giúp Bộ trưởng thực hiện chức năng quản lý nhà nước, 5 đơn vị sự nghiệp phục vụ chức năng quản lý nhà nước của Bộ.

Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/11/2022.

Từ 1/10 tới, không còn mô hình Tổng cục Đường bộ Việt Nam

Theo Nghị định số 56/2022/NĐ-CP của Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT, từ ngày 1/10/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ được tách thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam; 2 vụ: Vụ Khoa học – Công nghệ và Vụ Môi trường sẽ nhập thành Vụ Khoa học – Công nghệ và Môi trường.

Đề xuất tách Tổng cục Đường bộ Việt Nam của Bộ GTVT từng gây nhiều tranh cãi. Hồi tháng 7/2022, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cho biết không đồng ý tách tổng cục, cho rằng “xoá mô hình tổng cục thì phải có đánh giá tác động nhưng chưa có chỉ đạo việc này, đùng một phát thì tách, dưới phải nghe trên, tôi phải theo nghị quyết của lãnh đạo”, ông Huyện nói, theo Thanh Niên.

Trong khi, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể giải thích xét về tiêu chí quy định, Tổng cục Đường bộ không đảm bảo nên Bộ đề xuất tách thành 2 cục. Ông Vũ Hải Nam, Vụ trưởng Tổ chức – Biên chế (Bộ Nội vụ) nói có 3 tiêu chí thành lập tổng cục, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có một tiêu chí chưa đáp ứng được, liên quan đến việc được giao ngành lĩnh vực tập trung, không phân cấp cho địa phương (hệ thống tỉnh lộ và huyện lộ đang được Chính phủ tính tới việc phân cấp cho địa phương để quản lý, bảo trì, giải phóng mặt bằng, đầu tư…).

Nguyễn Minh

Nguyễn Minh

Published by
Nguyễn Minh

Recent Posts

Ukraine bác bỏ tin 1,7 triệu quân Ukraine đã chết hoặc mất tích

“Thông tin 1,7 triệu quân đã chết hoặc mất tích trong chiến tranh chống Nga…

2 giờ ago

Afghanistan: Xe khách bốc cháy sau va chạm xe bồn, 76 người tử vong

Xe khách bốc cháy sau khi va chạm với xe máy và xe bồn chở…

2 giờ ago

Tổng thống Trump yêu cầu thống đốc FED lập tức từ chức

Tổng thống Trump đã yêu cầu Thống đốc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED)…

2 giờ ago

Starlink chốt vị trí đặt trạm mặt đất đầu tiên tại Việt Nam

Trong giai đoạn thí điểm, SpaceX sẽ đầu tư khoảng 1,4 tỷ USD vào Việt…

2 giờ ago

Thuế suất 20%, dệt may Bangladesh tự tin đặt mục tiêu tăng trưởng 16,5%

Sau thuế quan Hoa Kỳ mới được công bố, doanh nghiệp dệt may Bangladesh cho…

3 giờ ago

Người Trung Quốc bị kết án 8 năm tù tại Mỹ vì buôn lậu vũ khí sang Triều Tiên

Bộ Tư pháp Hoa Kỳ vào thứ Hai (ngày 18/8) tuyên bố rằng Wen Shenghua,…

5 giờ ago