Categories: Thời sựViệt Nam

Cao tốc Long Thành – Dầu Giây sắp vận hành hệ thống quản lý thông minh hơn 800 tỷ đồng

16 camera giám sát, 52 camera thăm dò xe được lắp dọc theo tuyến đường sẽ giúp đơn vị quản lý cao tốc Long Thành – Dầu Giây kiểm soát tình trạng các phương tiện lưu thông qua đây, đồng thời hỗ trợ các tài xế khi đi vào tuyến đường.

Trạm thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. (Ảnh: vece.com.vn)

Hệ thống quản lý giao thông thông minh sẽ được lắp đặt dọc theo tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera thăm dò xe (VDS).

Hệ thống camera này sẽ giúp nhân viên giám sát nhận biết mật độ xe lưu thông, phát hiện các sự cố như: tai nạn, phương tiện hư hỏng, xe dừng đỗ, xe đi ngược chiều, cứu hộ, cứu nạn nhanh chóng,…

Toàn bộ dữ liệu hình ảnh, video thu nhận từ tuyến đường sẽ được truyền về trung tâm điều hành tại quận 9 (TP.HCM) và được theo dõi xử lý 24/24h.

Cao tốc còn được trang bị hệ thống bảng thông tin (VMS) cung cấp thông tin về điều kiện tuyến đường, thời tiết, tình trạng các phương tiện đang lưu thông trên tuyến,… để hỗ trợ thông tin cho tài xế khi di chuyển qua đây.

>> Xe máy được lưu thông 4km trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây

Ngoài ra, cao tốc còn được lắp đặt trạm cân trước các trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây để kiểm soát tải trọng tất cả các xe trước khi đi vào tuyến đường.

Được đầu tư hơn 800 tỷ đồng, hệ thống quản lý giao thông thông minh của cao tốc Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ chính thức được đưa vào hoạt động từ ngày 10/3 tới.

Tiếp đó, từ tháng 4/2017, cao tốc Long Thành – Dầu Giây sẽ vận hành hệ thống thu phí kín sử dụng công nghệ RFID (33 cửa) theo cơ chế tự động nhận dạng biển số xe bằng camera, tự động phân loại xe bằng hồng ngoại kết hợp vòng từ và camerra kiểm soát tại tất cả các làn ra vào đường cao tốc. Cùng với 33 làn thu phí kín sử dụng công nghệ RFID, tuyến cao tốc còn có 8 làn thu phí tự động không dừng (ETC).

Có vốn đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dài 55km do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, quản lý. Tuyến đường đi qua địa phận TP.HCM và Đồng Nai, gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Bắt đầu được thông xe kỹ thuật từ năm 2014 và chính thức thông xe toàn tuyến vào năm 2015, đến nay tuyến cao tốc đã phục vụ 30 triệu lượt phương tiện, với lưu lượng trung bình hiện tại từ 37.000 – 40.000 lượt phương tiện/ngày đêm qua đây.

Đăng Nguyên

Xem thêm:

Đăng Nguyên

Published by
Đăng Nguyên

Recent Posts

Chiến lược “cảnh sát tốt – cảnh sát xấu” của Rubio và Vance đối với châu Âu

Ngày 14/2/2026, tại Hội nghị An ninh Munich ở Đức, khi bài phát biểu của…

18 phút ago

Chợ Gia Lạc trong ngày lễ xuân

Từ một nơi buôn bán, trao đổi hàng hóa, chợ Gia Lạc trở thành một…

47 phút ago

Lễ gia tiên ngày Tết

Dù theo tôn giáo nào, người Việt Nam cũng có thể thắp nén nhang, lạy…

57 phút ago

Một số lễ nghi chúc Tết truyền thống cần dạy bảo trẻ nhỏ

Trong dịp Tết Nguyên đán, khi đi thăm hỏi và chúc Tết họ hàng, trẻ…

1 giờ ago

Đạo trị quốc của cổ nhân: Nhuộm tơ và trị quốc

Mặc Tử nhìn thấy có người đang nhuộm tơ tằm thì thở dài, vì bỏ…

1 giờ ago

Mỹ vì sao phải bắt Maduro; Cách chính quyền Trump ‘thay da đổi thịt’ Venezuela

Các hành động của chính quyền Trump dù vấp phải tranh cãi nhưng lại nhận…

1 giờ ago