Đắk Lắk đề xuất xây dựng 5km cao tốc, tổng đầu tư khoảng 1.700 tỷ đồng

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đề xuất xây dựng 5km cao tốc để kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột với đường Đông Tây, xuyên suốt vào Sân bay Buôn Ma Thuột. Tổng kinh phí dự kiến khoảng 1.700 tỷ đồng. 

Chiều 19/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) và Dự án đường giao thông đoạn kết nối cao tốc với đường Đông Tây (đường Võ Nguyên Giáp).

Dự án thành phần 3 có tổng chiều dài hơn 48km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng. Về quy mô, dự án được đầu tư giai đoạn phân kỳ với bề rộng nền đường 17m; giai đoạn hoàn chỉnh bề rộng nền đường 24,75m. Dự án đã thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Tính đến giữa tháng 3/2026, 3 gói thầu xây lắp của dự án đã đạt khoảng 94,14% khối lượng, hiện đang bước vào giai đoạn nước rút để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Dự án còn gặp một số vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua các xã: Vụ Bổn, Tân Tiến, Krông Pắc.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Công Thái đề xuất Chính phủ đầu tư xây dựng Dự án đường giao thông đoạn kết nối điểm cuối cao tốc với đường Đông Tây. Cụ thể, Dự án có chiều dài khoảng 5km, điểm đầu tại nút giao CT.02 thuộc xã Ea Knuếc (nút giao CT.02 Km 117+593 dự án tuyến cao tốc Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột) và điểm cuối tại Km 5+041 – nút giao Quốc lộ 27 – Võ Nguyên Giáp – Đam San (phường Tân Lập). Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ tạo trục giao thông xuyên suốt từ cao tốc vào Sân bay Buôn Ma Thuột.

Tuyến đường được đầu tư với quy mô đồng bộ, nền đường rộng 70m, gồm 2 làn xe mỗi chiều, dải phân cách giữa 19m và vỉa hè hai bên. Tốc độ thiết kế 80km/h; trên tuyến dự kiến xây dựng 2 cầu bê tông cốt thép dự ứng lực qua khu vực hồ Ea Cuôr Kăp.

Dự án có quy mô đầu tư khoảng 1.700 tỷ đồng. Trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 800 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 600 tỷ đồng, còn lại là chi phí khác.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công vào năm 2027, dự kiến hoàn thành năm 2030.