Doanh thu BOT Quốc lộ 1 qua Quảng Nam cao bất thường

Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Nam có doanh thu bình quân mỗi ngày cao hơn so với con số báo cáo.

Truyền thông trong nước vừa dẫn thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc kiểm tra, giám sát thu phí đối với trạm BOT Km997+639 (Trạm Tam Kỳ) trên quốc lộ 1 thuộc xã Tam Xuân 1, Núi Thành, Quảng Nam.

Kết quả cho thấy, trạm BOT này có doanh thu cao bất thường.

Kiểm tra trong 10 ngày (từ ngày 17/7 đến 27/7), tổng số tiền vé xe qua trạm là 3,8 tỷ đồng, bình quân trên 385 triệu mỗi ngày.

Con số này tăng 6,76% so với bình quân 1 ngày (tính trong 10 ngày) cùng kỳ tháng trước (hơn 360 triệu đồng); tăng 16,93% so với số thu bình quân 1 ngày trong 6 tháng liền kề (từ tháng 12/2017 đến tháng 5/2020).

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng xác định nhà thầu là Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 5 (CIENCO 5) chưa lắp đặt bảng công khai thông tin điện tử tại trạm.

Hệ thống thu phí không dừng ở trạm bị nói có lỗi, mất kết nối. Một số lượt xe miễn phí qua trạm chưa đúng đối tượng.

Trước đó, hồi năm 2018, báo chí trong nước phản ánh, tuyến quốc lộ 1 qua Quảng Nam có 2 trạm thu phí, bao gồm trạm thu phí Điện Bàn do Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình giao thông 545 xây dựng và trạm thu phí Tam Kỳ (xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành) do Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 5 (Cienco 5) xây dựng.

Điều đáng nói, 2 trạm thu phí này chỉ cách nhau 53 km, không đúng với quy định tối thiểu là 70 km, khiến nhiều người dân và tài xế phản đối việc thu phí.

Sau đó, giới hữu trách đã phải miễn, giảm giá vé cho người dân sống quanh 2 trạm.

Trạm BOT Tam Kỳ là trạm thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ 1 từ Km 942 – Km 1027, có tổng kinh phí hơn 1.625,7 tỷ đồng. Thời gian thu phí của trạm này kéo dài trong 24 năm, 7 tháng, bắt đầu thu từ tháng 2/2016.

Kim Long