Việt Nam

Hà Nội dự kiến chi hơn 1.400 tỷ đồng làm hầm chui 6 làn xe

Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng quy mô 6 làn xe.

Khu vực giao giữa đường Hoàng Quốc Việt và Phạm Văn Đồng. (Ảnh: giaoducthoidai.vn)

Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP và Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định báo cáo đề xuất đầu tư dự án Đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) kết nối với phố Trần Vỹ tại quận Cầu Giấy và quận Bắc Từ Liêm.

Theo Sở GTVT Hà Nội, những năm gần đây lưu lượng phương tiện giao thông trên các trục đường Hoàng Quốc Việt, Vành đai 3 không ngừng gia tăng; việc tổ chức giao thông với nút giao bằng và đèn tín hiệu không thể đáp ứng được nhu cầu, do đó phải có giải pháp mở thêm hướng lưu thông, đồng bộ khả năng giải tỏa áp lực giao thông của nút giao Hoàng Quốc Việt – Vành đai 3 với các nút giao kế cận.

Việc đầu tư xây dựng hầm chui phù hợp với định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch phân khu đô thị H2-1…

Sau khi hoàn thành, hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng sẽ giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao và các nút kế cận, giảm chi phí, thời gian chờ đợi do ùn tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong đô thị…

Dự án có tổng chiều dài khoảng 600m (trong đó chiều dài hầm kín 275m, chiều dài hầm hở khoảng 212m; tường chắn và gờ chắn bánh là 115m). Mặt cắt ngang hầm bố trí 6 làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm 22,1m, trong đó mỗi bên 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m.

Đường hai bên trước cổng Bộ Công an rộng 14,75m gồm 4 làn xe cơ giới, hè đường rộng 4,5m. Đường Hoàng Quốc Việt kéo dài có quy mô cắt ngang 50m.

Đường Hoàng Quốc Việt hiện trạng được xén hè, điều chỉnh dải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái, đường xung quanh nút giao; xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị.

Phạm vi nghiên cứu dự án tính từ tim nút giao về phía đường Hoàng Quốc Việt khoảng 525m (ngã ba giao đường Phạm Tuấn Tài), về phía đường Trần Vỹ khoảng 720m (giao đường Trần Vỹ).

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 1.424 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện năm 2025 – 2028.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Vụ ACV: Các bị can đã giao nộp hơn 756 tỷ đồng và 9,5 triệu USD

Vụ án xảy ra tại ACV ghi nhận thêm 307 tỷ đồng được các bị…

1 giờ ago

Học viên Pháp Luân Công diễu hành quy mô lớn ở Praha phản đối cuộc đàn áp của ĐCSTQ

Một số học viên Pháp Luân Công từ khoảng 30 quốc gia và vùng lãnh…

4 giờ ago

5 công nghệ từng là viễn tưởng trong “Star Trek” nay đã thành hiện thực

Một công nghệ hiện đại khác mà Star Trek dự đoán khá chính xác là…

5 giờ ago

Hoạt động địa chấn tại khu vực thử hạt nhân của Triều Tiên tiếp tục gia tăng

Vụ thử cuối cùng được ước tính có sức công phá tương đương 1,6 triệu…

5 giờ ago

Bị AI nhận diện nhầm và bắt oan, nữ công nhân Tennessee kiện cảnh sát đòi triệu USD

Vụ việc bắt nguồn từ cuộc điều tra một nhóm nghi phạm nữ bị camera…

6 giờ ago

Ả Rập Saudi rút khỏi chương trình tiền kỹ thuật số mBridge của Trung Quốc

Theo tờ Financial Times, Ả Rập Saudi đã chính thức rút khỏi mBridge sau giai…

7 giờ ago