Việt Nam

Phú Thọ đề nghị xây cầu Phong Châu mới với kinh phí 865 tỷ đồng

Tỉnh Phú Thọ đề nghị xây dựng cầu mới thay cho cầu Phong Châu cũ bị sập, kinh phí 865 tỷ đồng, do ngân sách trung ương hỗ trợ 100%.

Đáng chú ý, kết quả kiểm định cầu năm 2019 đánh giá cho thấy cầu Phong Châu hoàn toàn có thể khai thác được với tải trọng HL93 và không phải cắm biển hạn chế tải trọng. (Ảnh: Nguyễn Nữ Giang Ly/Facebook)

Ông Bùi Văn Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, vừa ký văn bản gửi Thủ tướng về việc đề nghị Trung ương hỗ trợ công trình xử lý khẩn cấp khắc phục ảnh hưởng của bão Yagi.

Theo văn bản, do ảnh hưởng của bão, mưa lũ trên diện rộng các tỉnh phía Bắc, ngày 9/9, cầu Phong Châu gặp sự cố sập, bị cuốn trôi trụ và 2 nhịp dàn chính (nhịp 6 và 7 phía bờ hữu sông Thao), thuộc huyện Tam Nông.

Tỉnh đề xuất xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu cũ với quy mô hiện đại, đồng bộ với quy mô tuyến quốc lộ 32C; dự kiến quy mô: chiều dài 430m, chiều rộng 21,5m; tổng mức đầu tư 865 tỷ đồng (ngân sách trung ương hỗ trợ 100%).

Tỉnh cũng đề xuất gia cố, nâng cấp đoạn đê, kè xung yếu và hệ thống tường ngăn lũ thuộc đê tả, hữu sông Thao (kết hợp quốc lộ 2D và 32C); dự kiến quy mô 18km (đoạn quốc lộ 2D là 12km, đoạn quốc lộ 32C là 6km); tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng (ngân sách trung ương hỗ trợ 100%).

Trước đó, khoảng 10h ngày 9/9, cầu Phong Châu bị sập 2 nhịp khiến 3 ô tô, 6 xe máy, một xe điện rơi xuống sông. 3 người đã được cứu, 8 người vẫn đang mất tích.

Những ngày qua, do nước sông dâng cao, chảy xiết, việc tìm kiếm các nạn nhân phải dừng lại.

Đến ngày 14/9, khi nước rút dưới báo động 1, lực lượng chức năng đã tổ chức trục vớt phần dầm cầu bị rơi xuống sông và tìm kiếm các nạn nhân.

Cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng, nối hai huyện Lâm Thao và Tam Nông của tỉnh Phú Thọ, được đưa vào khai thác từ năm 1995.

Cầu dài 375m, gồm 8 nhịp, các nhịp bên ngoài là dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, các nhịp chính bằng kết cấu dàn thép, các trụ cầu bằng bê tông cốt thép.

Đáng chú ý, kết quả kiểm định cầu năm 2019 đánh giá cho thấy cầu Phong Châu hoàn toàn có thể khai thác được với tải trọng HL93 và không phải cắm biển hạn chế tải trọng.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Một ứng viên xin rút công nhận chức danh phó giáo sư năm 2024

HĐGSNN vừa công nhận đạt tiêu chuẩn chức danh giáo sư, phó giáo sư năm…

5 giờ ago

Ông Vương Đình Huệ bị kỷ luật cảnh cáo

Ông Vương Đình Huệ có sai phạm trong phòng, chống tham nhũng, tiêu cực; vi…

6 giờ ago

Ông Musk và ông Ramaswamy viết bài xã luận trên WSJ vạch ra tầm nhìn về DOGE

Ông Musk và ông Ramaswamy đã cùng chấp bút một bài xã luận đăng trên…

7 giờ ago

Kiev: Nga dùng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa tấn công Ukraine

Quân đội Ukraine thông báo trong sáng Thứ Năm Nga đã tiến hành không kích…

8 giờ ago

Việt Nam và Malaysia nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược toàn diện

Hai nước Việt Nam-Malaysia vừa nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược toàn diện,…

9 giờ ago

TP.HCM đề xuất xóa nợ quá hạn, khó thu hồi cho người nghèo

UBND TP.HCM vừa đề xuất dùng ngân sách địa phương để xử lý nợ quá…

10 giờ ago