Phú Thọ khởi tố vụ án cầu sông Lô lộ cốt thép rỉ sét sau 10 năm

Công an tỉnh Phú Thọ khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” tại cầu sông Lô do hư hỏng móng cọc trụ T3 lộ cốt thép rỉ sét. UBND tỉnh giao Sở Xây dựng khắc phục, báo cáo trước 10/11.

• Nước sông Hồng xuống thấp, cầu nghìn tỷ nối Phú Thọ – Hà Nội trơ trụ móng

Ngày 6/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” theo Khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự. Vụ việc xảy ra tại công trình cầu sông Lô thuộc xã Đoan Hùng trong thời gian từ năm 2010 đến 2015.

Công an tỉnh Phú Thọ tiếp tục điều tra để làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.

Trước đó, Thiếu tướng Nguyễn Minh Tuấn, Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ, chỉ đạo Cơ quan Cảnh sát điều tra kiểm tra hiện trường sau khi nhận thông tin phản ánh. Kết quả xác minh cho thấy cầu có hư hỏng nghiêm trọng. Cơ quan này phối hợp VKSND, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và các đơn vị liên quan khám nghiệm hiện trường, thu mẫu giám định.

Ngày 27/10, khi mực nước sông Lô xuống thấp, hàng loạt móng cọc các trụ cầu lộ rõ. Tại trụ T3, đất nền bị xói mòn tạo hốc lớn cao khoảng 2 m. Một số móng cọc lộ cốt thép rỉ sét, mất hoàn toàn lớp bê tông bảo vệ.

Cầu sông Lô khởi công tháng 8/2010, khánh thành tháng 3/2015, do Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Đô thị và Khu công nghiệp thi công. Cầu dài 517,8 m, gồm 9 nhịp, 8 trụ và 2 mố; tải trọng 30 tấn; mặt cắt ngang rộng 7,5 m trong đó phần xe chạy 6,5 m, lan can mỗi bên 0,5 m; đường dẫn hai đầu dài 850 m. Tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng, gói thầu thi công cầu 215 tỷ đồng.

Sau mùa mưa bão 2024, cầu phát sinh hư hỏng. Từ tháng 8/2025 đến tháng 10/2025, do ảnh hưởng bão số 5, số 10, số 11, lũ sông Lô dâng cao, Sở Xây dựng báo cáo UBND tỉnh Phú Thọ phân luồng giao thông qua cầu.

Sau khi nước rút, Sở Xây dựng kiểm tra ngày 27/10 và xác định hư hỏng có thể gây mất an toàn lưu thông. UBND tỉnh chỉ đạo tạm dừng lưu thông qua cầu để đánh giá tổng thể an toàn, đề xuất giải pháp khắc phục và phương án di chuyển cho người dân.

Cùng ngày 6/11, UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức buổi họp báo về khắc phục hư hỏng. Phó chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm chỉ đạo Sở Xây dựng chủ trì, chịu trách nhiệm toàn diện khắc phục. Sở này xây dựng kế hoạch cụ thể, đánh giá toàn diện tình trạng hư hỏng, mức độ an toàn cầu, làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan, đề xuất phương án xử lý. Sở Xây dựng điều chỉnh phương án tổ chức giao thông theo thẩm quyền, phù hợp thực tế, giảm khó khăn đi lại cho người dân; hoàn thành báo cáo trước ngày 10/11.

Trước mắt, tạm dừng đầu tư cải tạo, sửa chữa khắc phục hư hỏng từ ngân sách nhà nước, trừ công việc cấp bách như kiểm định, quan trắc để đánh giá an toàn và giải pháp khắc phục. Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ cung cấp thông tin chi tiết quá trình đầu tư xây dựng, sao chụp bộ hồ sơ đầy đủ công trình cho Sở Xây dựng. Sở Tài chính nghiên cứu, đề xuất bố trí kinh phí để Sở Xây dựng thực hiện kiểm tra, đánh giá hư hỏng, an toàn cầu và giải pháp khắc phục.