Hà Nội lên kế hoạch khởi công 5 tuyến metro hơn 1,3 triệu tỷ đồng

Hà Nội đang chuẩn bị khởi công đồng loạt 5 tuyến metro vào ngày 22/6, đánh dấu sự thay đổi trong tư duy đầu tư từ triển khai riêng lẻ sang đầu tư đồng bộ. 

• Metro Hà Nội nhận yêu cầu khẩn sau sự cố mảng vữa rơi tại ga Văn Khê

Theo kế hoạch dự kiến, ngày 22/6, TP. Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị trọng điểm gồm các tuyến số 1, 2, 8, 10 và 14, với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng.

Đây là những tuyến metro được xác định giữ vai trò chiến lược trong mạng lưới giao thông tương lai của Thủ đô.

Trong đó, tuyến số 1 dài khoảng 81km, kết nối sân vận động Hùng Vương – khu công nghiệp đường sắt – Ngọc Hồi – ga Hà Nội – Yên Viên – khu đô thị đa mục tiêu Thư Lâm – sân bay Nội Bài, với tổng mức đầu tư khoảng 389.527 tỷ đồng.

Tuyến số 2 dài khoảng 56,5km, kết nối sân bay Nội Bài – Trần Hưng Đạo – Thượng Đình – sân vận động Hùng Vương, với tổng mức đầu tư khoảng 271.708 tỷ đồng.

Tuyến số 8 dài khoảng 91km, trong đó khoảng 66km thuộc địa phận Hà Nội, kết nối Hòa Lạc – Sơn Đồng – Mai Dịch Vành đai 3 – Lĩnh Nam – Dương Xá, với tổng mức đầu tư đoạn thuộc Hà Nội khoảng 317.393 tỷ đồng.

Tuyến số 10 dài khoảng 43km, kết nối Cổ Loa – Võ Chí Công – Vành đai 3 – Vành đai 2,5 – Khu đô thị Times City, với tổng mức đầu tư khoảng 206.786 tỷ đồng.

Tuyến số 14 dài khoảng 32km, trong đó khoảng 27km thuộc địa phận Hà Nội, kết nối cầu Thăng Long – Hồng Hà – Ocean Park, với tổng mức đầu tư đoạn thuộc Hà Nội khoảng 129.842 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết việc triển khai đồng loạt 5 tuyến metro đánh dấu sự thay đổi trong tư duy đầu tư. Nếu trước đây thành phố triển khai từng tuyến riêng lẻ thì nay sẽ chuyển sang đầu tư đồng bộ nhiều tuyến cùng lúc.

Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ phát triển 18 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 979km.

Trong đó, giai đoạn từ nay đến năm 2035, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 500km đường sắt đô thị, phần còn lại sẽ hoàn thiện trong giai đoạn 2035-2045.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, 5 tuyến metro mới không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn đóng vai trò là các trục xương sống để định hình phát triển đô thị theo mô hình đa cực, đa hướng, mở ra các không gian phát triển mới và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong thời gian tới.

Hiện Hà Nội có 2 tuyến metro đang hoạt động gồm tuyến Cát Linh – Hà Đông và tuyến Nhổn – ga Hà Nội (đoạn trên cao), đồng thời đang tiếp tục triển khai một số dự án đường sắt đô thị khác.