Trung Quốc tăng cường đầu tư cho lực lượng hàng không mẫu hạm

Truyền thông Trung Quốc đưa tin số lượng phi công chiến đấu được tuyển dụng vào hạm đội tàu sân bay của nước này đã đạt mức cao kỷ lục trong năm nay, đây là một phần trong nỗ lực tăng cường sức mạnh hải quân nhanh chóng của cường quốc Đông Á này.

Trung Quốc sở hữu lực lượng hải quân lớn nhất thế giới tính theo số lượng tàu chiến, với hơn 370 tàu chiến và tàu ngầm đang hoạt động, bao gồm hai tàu sân bay. Vào tháng 6, cả hai tàu sân bay này đã đồng thời được triển khai đến khu vực Tây Thái Bình Dương rộng lớn hơn, thể hiện sức mạnh hải quân ngày càng tăng của nước này.

Trong khi Hoa Kỳ vẫn sở hữu hạm đội tàu sân bay lớn nhất thế giới – với 11 tàu đang hoạt động – thì hải quân Trung Quốc sắp đưa vào hoạt động tàu sân bay thứ ba và hiện đại nhất, với kế hoạch được cho là sẽ đóng tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên của quốc gia này.

Đài truyền hình trung ương Trung Quốc đưa tin hôm thứ sáu rằng Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc gần đây đã kết thúc đợt tuyển dụng phi công trong năm.

Báo cáo cho biết, đối tượng tuyển dụng bao gồm học sinh tốt nghiệp trung học phổ thông, sinh viên từ các trường hàng không hải quân, và những người mới tốt nghiệp cử nhân và thạc sĩ từ cả các trường đại học quân sự và dân sự. Báo cáo mô tả nguồn tuyển dụng là “ngày càng đa dạng và tối ưu”.

Báo cáo cho biết cả số lượng ứng viên đáp ứng tiêu chuẩn phi công chiến đấu trên tàu sân bay và tỷ lệ ứng viên đủ tiêu chuẩn đều đạt mức kỷ lục.

Mặc dù báo cáo không đưa ra số liệu chính xác nhưng cho biết thêm rằng “hàng chục nghìn sinh viên trẻ“ trên khắp Trung Quốc đã “háo hức” đăng ký tham gia tuyển dụng phi công hải quân, mở rộng đáng kể cơ sở tuyển dụng và lựa chọn so với những năm trước.

Trích lời một chuyên gia quân sự, tờ báo nhà nước Trung Quốc Global Times cho biết hiệu suất tuyển dụng phù hợp với sự phát triển của máy bay trên hàng không mẫu hạm của nước này, ám chỉ đến sự đa dạng và số lượng máy bay được thiết kế để hoạt động trên tàu sân bay ngày càng tăng.

Tháng 11 năm ngoái, quân đội Trung Quốc đã chính thức ra mắt hai tiêm kích trên tàu sân bay — J-15T và J-15D. Không giống như biến thể J-15 ban đầu, mẫu T có khả năng cất cánh từ cả 3 mẫu hạm, vốn sử dụng hai hệ thống phóng máy bay khác nhau.

Trong khi đó, phiên bản D của dòng máy bay J-15 được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ tác chiến điện tử, tương tự như máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler của Hoa Kỳ.

Quân đội Trung Quốc cũng đang phát triển một tiêm kích tàng hình trên hàng không mẫu hạm như một trong những biến thể của dòng máy bay J-35, cùng với J-35A, được thiết kế cho lực lượng không quân của nước này.

Tờ Thời báo Hoàn cầu đưa tin, trong tương lai, các phi công Trung Quốc được phân công vào các đơn vị hàng không trên tàu sân bay sẽ cần có khả năng vừa lái máy bay vừa vận hành hệ thống tác chiến điện tử – điều này nâng cao tiêu chuẩn về kỹ năng chuyên môn và mở rộng nhu cầu về nhân tài trên mọi lĩnh vực.