Kinh doanh

Ông Phạm Nhật Vượng cam kết trả lãi vay nợ của VinES đến năm 2027

Đồng hành cùng việc sáp nhập VinES vào VinFast, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cam kết trả lãi vay của khoản nợ tồn đọng của VinES đến năm 2027.

Bên trong nhà máy lắp ráp pin xe điện tại VinFast Hải Phòng hôm 25/12/2021. (Ảnh: NamLong Nguyen/Shutterstock)

Ngày 11/10, VinFast gửi bổ sung cáo bạch lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) công bố ý định mua lại 99,8% cổ phần của Công ty Cổ phần Giải pháp Năng lượng VinES.

VinFast cho biết, sau khi mua lại VinES, VinFast sẽ có khả năng làm chủ công nghệ pin – một thành phần quan trọng của xe điện và được tích hợp hoàn toàn và chuỗi giá trị sản xuất, nâng cao lợi thế cạnh tranh.

Cụ thể, việc mua lại VinES sẽ giúp VinFast đảm bảo được nguồn cung cấp pin; tối ưu hóa chi phí pin và thuận tiện trong việc tiếp cận các đối tác bên ngoài cũng như hoạt động R&D về công nghệ pin mới nhất.

VinES là công ty thành viên trong hệ sinh thái VinGroup, có vốn pháp định 6.500 tỷ đồng (270 triệu USD). Công ty hoạt động trong lĩnh vực nghiên cứu, phát triển và sản xuất pin lithium-ion chất lượng cao cho xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và các ứng dụng thương mại khác.

Tính đến 30/9/2023, VinES có tổng tài sản hợp nhất khoảng 17.000 tỷ đồng (711 triệu USD) và tài sản ròng hợp nhất khoảng 4.400 tỷ đồng (183 triệu USD).

Về đối tác chiến lược, VinES hiện đang hợp tác với Gotion High-tech (Trung Quốc) xây dựng nhà máy liên doanh sản xuất pin tại Hà Tĩnh (51% thuộc về Gotion High-tech, 49% của VinES) tổng mức đầu tư ước tính là 6.329 tỷ đồng (275 triệu USD), công suất mục tiêu là 5 GWh pin lithium-ion (LFP)/năm.

Bản cáo bạch cũng nêu rõ, VinFast nhận VinES từ ông Phạm Nhật Vượng sẽ bao gồm cả khoản vay khoảng 11.122 tỷ đồng (462 triệu USD) của VinEs dùng cho xây dựng cơ sở sản xuất và hoạt động công ty.

Để hỗ trợ VinES phát triển cho đến ổn định, ông Phạm Nhật Vượng đồng ý tài trợ cho VinFast để thanh toán các khoản lãi liên quan tới các khoảh vay của VinEs hiện tại cho đến năm 2027.

Trước đó, nhà đầu tư chiến lược của VinEs là Gotion High-tech (Trung Quốc) đã đăng ký mua 15 triệu cổ phiếu phát hành riêng lẻ của VinFast, tương ứng tỉ lệ sở hữu 0,7% với giá 10 USD/cổ phiếu.

Thương vụ trị giá 150 triệu USD (khoảng 3.540 tỷ đồng) này được kỳ vọng sẽ được hoàn tất sau khi VinFast hợp nhất với Black Spade và Gotion nhận được sự chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.

Gotion HighTech đã đồng hành cùng VinFast trong hành trình sản xuất ô tô điện (EV) bằng việc ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác vào tháng 8/2021.

Trọng tâm của thỏa thuận là dự án cung ứng pin LFP và nghiên cứu kế hoạch xây dựng nhà máy Giga sản xuất cell pin LFP đầu tiên tại Việt Nam. Ở thời điểm đó, VinFast đang chuẩn bị tung ra thị trường mẫu ô tô điện đầu tiên.

Gotion HighTech có 10 cơ sở sản xuất tại Trung Quốc và nhiều trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) ở Mỹ, Nhật Bản, Singapore và Ấn Độ. Công ty này gây chú ý với việc sở hữu công nghệ sản xuất pin LFP (Lithium Iron Phosphate) giá rẻ, phù hợp với các dòng xe ô tô điện phân khúc nhỏ và vừa.

Hoàng Mai

Hoàng Mai

Published by
Hoàng Mai

Recent Posts

Zuckerberg và nhiều lãnh đạo công nghệ lớn sẽ tham dự quốc yến Trump – Tập

Bữa tiệc sẽ quy tụ nhiều nhân vật có ảnh hưởng trong ngành công nghệ…

1 giờ ago

Đệ nhất phu nhân Mỹ thúc đẩy sáng kiến ứng dụng AI hỗ trợ và bảo vệ trẻ em

Ngày 22/9, nhân dịp kỳ họp Đại hội đồng Liên Hợp Quốc, Đệ nhất phu…

1 giờ ago

Ông Bessent có thể được bổ nhiệm làm quan chức phụ trách AI tại Nhà Trắng

Hiện ông Bessent đồng thời giữ chức Bộ trưởng Tài chính và quyền Ủy viên…

1 giờ ago

Công ty mang thai hộ California gây tranh cãi vì khách Trung Quốc thuê hàng chục phụ nữ

Một công ty mang thai hộ tại California do cựu quân nhân Mỹ gốc Hoa…

2 giờ ago

Ba địa phương Trung Quốc thay Bí thư ngay trước chuyến công du Mỹ của Tập Cận Bình

Vào ngày 22/9/2026, Trung Quốc đồng loạt thay Bí thư tại Tây Tạng, Cam Túc…

2 giờ ago

WSJ: Tiệc tối Trump–Tập có thể vắng lãnh đạo doanh nghiệp Trung Quốc

Có tin cho rằng Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình nhiều khả năng sẽ…

4 giờ ago