Mâu thuẫn giữa Trump và Musk khiến giá trị thị trường của Tesla bốc hơi 150 tỷ USD

Ngày 5/6, Tổng thống Mỹ Donald Trump và người giàu nhất thế giới Elon Musk bất ngờ khẩu chiến qua mạng, khiến dư luận nghi ngờ mối quan hệ đồng minh chính trị giữa hai người đã rạn nứt, kéo theo sự chấn động của thị trường tài chính toàn cầu.

Theo hãng tin AP, sau khi hai người công khai đấu khẩu, cổ phiếu của hãng xe điện Tesla thuộc sở hữu của Musk đã lao dốc hơn 14% trong ngày 6/5, khiến giá trị thị trường “bốc hơi” đến 150 tỷ USD chỉ trong một ngày.

Mức giảm này tương đương với giá trị của việc mua lại Starbucks cùng hàng trăm doanh nghiệp lớn khác của Mỹ, thật sự là con số gây kinh ngạc.

Tranh cãi bắt nguồn từ việc Elon Musk chỉ trích dự luật ngân sách của tổng thống sẽ làm tăng thâm hụt ngân sách, khiến ông Trump thất vọng. Căng thẳng gia tăng khi Musk tuyên bố ông Trump sẽ không thể đắc cử nếu không có sự giúp đỡ của ông.

Hôm 5/6, ông Trump viết trên mạng xã hội riêng của mình là “Truth Social” rằng “Cách dễ nhất để tiết kiệm ngân sách, hàng tỷ USD, là hủy bỏ các hợp đồng và chính sách trợ giá từ Chính phủ cho Elon. Tôi luôn ngạc nhiên khi Biden không làm điều đó!”

Những lời này của Tổng thống Trump rõ ràng ám chỉ 2 công ty lớn của Musk là Tesla và công ty công nghệ không gian SpaceX.

Ông Musk lập tức phản pháo, cho rằng nếu không có sự ủng hộ của ông, Trump hoàn toàn không thể trở lại Nhà Trắng. Cuộc xung đột công khai giữa chính trị và thương mại này nhanh chóng leo thang thành một cơn chấn động thị trường trị giá hàng trăm tỷ USD.

Hiện tại, Tesla đang đối mặt với tình trạng doanh số xe điện chững lại, nên đang kỳ vọng rất lớn vào dòng xe taxi tự lái (Robotaxi) sắp ra mắt như một động lực tăng trưởng tiếp theo.

Gần đây, ông Musk tuyên bố Tesla sẽ bắt đầu chương trình thử nghiệm Robotaxi tại Austin, Texas vào tháng Sáu. Thông tin này từng giúp giá cổ phiếu của công ty tăng liên tục trong 8 tuần liền.

Tuy nhiên, cú sụt giảm mạnh hôm nay cho thấy niềm tin của thị trường vào kế hoạch Robotaxi đang lung lay. Nguyên nhân là do các nhà đầu tư bắt đầu lo ngại rằng chính quyền Trump có thể sẽ áp dụng cách tiếp cận bảo thủ hơn trong việc quản lý xe tự lái, khiến kế hoạch bị trì hoãn, thậm chí gặp trở ngại.

Chuyên gia phân tích Dan Ives của công ty chứng khoán Wedbush Securities nhận định mục tiêu toàn diện của Robotaxi là triển khai tại 20 – 25 thành phố vào năm sau. Nhưng nếu phải đối mặt với quy định nghiêm ngặt hơn, tiến độ chắc chắn sẽ bị chậm lại.

Dù trước đây luôn lạc quan về Tesla, lần này ông Ives cũng phải thừa nhận thị trường lo ngại rằng Trump sẽ không còn là một tổng thống thân thiện với công nghệ nữa.

Ngoài Tesla, mục tiêu trừng phạt tiềm năng của Trump dường như còn nhắm trực diện đến SpaceX. Công ty tư nhân này hiện là đối tác chính của NASA trong việc vận chuyển phi hành gia và hàng hóa đến Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS), cũng như phát triển tên lửa khổng lồ cho sứ mệnh lên Mặt Trăng, với tổng giá trị hợp đồng lên đến hàng chục tỷ USD.

Công ty tên lửa SpaceX đã nhận hàng tỷ USD từ Chính phủ Mỹ để đưa phi hành gia và hàng hóa lên Trạm Vũ trụ Quốc tế, thực hiện các vụ phóng và nhiều nhiệm vụ khác cho NASA. Hiện SpaceX đang chạy đua phát triển tên lửa hạng nặng để NASA đưa phi hành gia lên Mặt Trăng vào năm sau.

Ngoài ra, mạng lưới vệ tinh Starlink thuộc SpaceX cũng từng hợp tác với chính quyền Trump. Trong chuyến thăm Trung Đông hồi tháng trước, ông Musk thông báo Chính phủ Ả Rập Saudi đã phê duyệt việc sử dụng Starlink cho lĩnh vực hàng không và hàng hải của nước này, cho thấy mối quan hệ giữa hai bên từng rất thân thiết.

Dù chưa rõ yếu tố chính trị đóng vai trò thế nào, hàng loạt thỏa thuận gần đây tại Bangladesh, Pakistan, Ấn Độ và các nước khác được ký kết trong bối cảnh ông Trump đe dọa áp thuế và các đối tác phải gấp rút tìm cách làm ông hài lòng. Giới chuyên gia hoài nghi liệu Starlink còn tiếp tục thuận lợi mở rộng thị trường quốc tế sau khi Musk rời Nhà Trắng và bất hòa với Tổng thống Trump.

Chính những lợi thế chính trị này từng giúp giá cổ phiếu Tesla tăng mạnh sau khi ông Trump đắc cử. Sau cuộc bầu cử tổng thống tháng 11/2023, nhà đầu tư đổ xô mua vào, khiến vốn hóa của Tesla tăng vọt hơn 450 tỷ USD chỉ trong vài tuần. Ngày 17/12/2023, cổ phiếu công ty đạt mức cao kỷ lục.

Tuy nhiên, sự lạc quan của thị trường không kéo dài. Sau khi đắc cử, ông Musk thành lập “Bộ Hiệu quả Chính phủ” (DOGE), kêu gọi cắt giảm chi tiêu liên bang, động thái này đã gây phản ứng ngược. Không chỉ làm ảnh hưởng đến hình ảnh của Tesla, điều đó còn làm gia tăng mâu thuẫn chính trị-thương mại, cuối cùng dẫn đến sự đổ vỡ hoàn toàn ngày hôm nay.

Khi cổ phiếu Tesla lao dốc, tài sản cá nhân của Musk cũng bị tổn thất nặng nề. Là cổ đông lớn nhất của công ty, ông đã mất khoảng 20 tỷ USD chỉ trong một ngày.