Hà Nội thí điểm lắp hơn 200 màn hình LED dưới gầm cầu cạn Vành đai 2

TP. Hà Nội đang thí điểm lắp 210 màn hình LED dưới gầm cầu cạn Vành đai 2 để tuyên truyền và quảng cáo, nhưng một màn hình đã bị thủng lỗ lớn ngay sau khi lắp, trong khi chuyên gia cảnh báo rủi ro xao lãng cho người lái xe.

• Giá bất động sản Hà Nội, TP.HCM top 8 thế giới về độ đắt đỏ
• Địa danh và tên gọi Hà Nội qua các thời kỳ lịch sử

Ngày 22/10, UBND TP. Hà Nội cho biết đã phê duyệt đề án thí điểm chỉnh trang vệ sinh môi trường và lắp đặt màn hình LED kết hợp tuyên truyền chính trị với quảng cáo trên đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở, theo hình thức xã hội hóa.

Công ty Cổ phần Vinasing Group chịu trách nhiệm lắp đặt 210 màn hình LED tại các trụ cầu dưới gầm cầu cạn.

Các màn hình này có kích thước đa dạng, gồm 26 màn hình 18 m², 164 màn hình 12 m² và 20 màn hình 3 m². Chúng được gắn vào hệ thống khung thép ôm trụ cầu.

Nội dung phát trên màn hình sẽ luân phiên giữa tuyên truyền chính trị và quảng cáo thương hiệu trong và ngoài nước, với tỷ lệ thời lượng bằng nhau.

Mỗi nội dung quảng cáo cần được Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội cấp phép trước khi phát sóng. Các màn hình hoạt động từ 6h30 đến 23h30 hàng ngày.

Đổi lại việc lắp đặt, Công ty Cổ phần Vinasing Group sẽ đảm nhận việc dọn dẹp vệ sinh môi trường và chăm sóc hệ thống cây xanh dọc tuyến đường, cả trên cao lẫn dưới thấp.

Theo ghi nhận sáng 22/10/2025 tại khu vực gầm cầu cạn đường Vành đai 2, đoạn qua Ngã Tư Sở, đơn vị thi công đã hoàn thành lắp đặt màn hình từ Ngã Tư Sở đến số nhà 173 đường Trường Chinh, dài khoảng hơn 1 km.

Đoạn còn lại, từ số nhà 173 đường Trường Chinh đến gần cầu Vĩnh Tuy, dài khoảng 3 km, mới chỉ lắp xong giá khung treo màn hình.

Tại trụ cầu cột P87, một màn hình LED mới lắp đã xuất hiện lỗ thủng lớn ở giữa. Nguyên nhân có thể do bị ném vật cứng, theo báo Dân Việt.

TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho rằng việc lắp màn hình LED cần cân nhắc để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Ông lưu ý rằng ở làn đường sát dải phân cách, phương tiện thường di chuyển với tốc độ cao hơn.

Theo ông, hình ảnh từ màn hình có thể khiến người lái xe phân tâm và xao lãng, dẫn đến giảm sự tập trung, theo báo Thanh Niên.

Ông đề xuất thay thế bằng vườn hoa hoặc bụi cây ở dải phân cách để giúp thư giãn thần kinh, thay vì bố trí các yếu tố quảng cáo gây chú ý.

Về nội dung tuyên truyền, TS Khương Kim Tạo nhận định có nhiều cách thức khác để thực hiện, không nhất thiết trong lúc người dân lái xe. Ông gợi ý chỉ lắp một vài màn hình ở một số đoạn đường, thay vì lắp dày đặc tại hầu hết các trụ cầu.

TS Phan Lê Bình, Trưởng đại diện văn phòng tư vấn OCG tại Nhật Bản, cho biết việc lắp màn hình LED dưới gầm cầu cạn hiếm thấy ở nước ngoài. Ở đó, chỉ có bảng quảng cáo lớn bên cạnh đường cao tốc, với 1-2 bảng ở vị trí nhất định, không dày đặc như mỗi trụ cầu một màn.

TS Phan Lê Bình bày tỏ lo ngại về cường độ chiếu sáng của 210 màn hình, đặc biệt ban đêm, có thể gây chói mắt và thu hút quá mức. Ông cho rằng tần suất dày đặc dễ khiến người lái xe đọc nhiều nội dung, dẫn đến phân tâm và va chạm. Do đó, cần cân nhắc không lắp quá dày, đồng thời khảo sát đánh giá tác động đến hành vi lái xe sau giai đoạn thí điểm trước khi mở rộng.