Việt Nam

Tài xế đột tử tại sân bay Nội Bài vẫn phải trả 1,4 triệu đồng phí đỗ xe

Liên quan về việc một tài xế quê Nam Định đột tử tại sân bay Nội Bài nhưng người nhà nạn nhân vẫn phải trả phí đỗ xe với số tiền khá lớn, phía Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã lên tiếng.

Cảng hàng không Nội Bài. (Ảnh: noibaiairport.vn)

Mới đây, mạng xã hội lan truyền câu chuyện một tài xế đột tử tại sân bay kèm theo phản ánh của người nhà nạn nhân về việc phải trả khoản phí sân đỗ lớn.

Theo đó, tài xế này có dấu hiệu đột tử trên xe từ ngày 4/10. Nạn nhân được đưa đi cấp cứu nhưng tử vong ngoại viện. Đến ngày 11/10, người nhà nạn nhân đến sân bay để lấy chiếc ô tô ra khỏi bãi đỗ thì phải thanh toán khoản tiền sân đỗ là 1,4 triệu đồng.

Vụ việc được lan truyền trên mạng xã hội kéo theo sự tranh luận. Đa số cư dân mạng phản đối cách xử lý thiếu nhân văn của cơ quan quản lý sân bay khi không miễn chi phí sân đỗ cho người xấu số.

Có ý kiến cho rằng việc tính phí đỗ xe tới ngày 11/10 là không đúng luật, bởi giao kèo hợp đồng sử dụng sân đỗ lẽ ra phải chấm dứt từ ngày 4/10, thời điểm tài xế (chủ thể tham gia hợp đồng) tử vong.

Nói với báo Dân trí, bà Nguyễn Thị Kim Ngân – Phó giám đốc sân bay Nội Bài cho biết bà mới biết được thông tin qua mạng xã hội. Trước đó, ban lãnh đạo không được báo cáo về việc thu phí trường hợp này.

Bà Ngân xác nhận có chuyện người nhà tài xế phải trả số tiền lớn để lấy xe ra khỏi sân đỗ, đồng thời khẳng định việc thu tiền đỗ xe trong trường hợp này là cách xử lý không khéo léo từ cấp dưới.

Lãnh đạo sân bay đã yêu cầu trung tâm khai thác ga hành khách cử đoàn về gia đình tài xế tại Nam Định để thắp hương chia buồn và gửi một khoản tiền phúng viếng cho gia quyến.

Về ý kiến cho rằng không được tính phí lũy kế sau thời điểm tài xế qua đời, lãnh đạo sân bay cho rằng hệ thống thu phí sân bay Nội Bài nhận diện biển số xe để tính phí, không nhận diện tài xế nên khó xác định từng hoàn cảnh cụ thể của chủ xe.

“Lẽ ra chúng tôi phải dự liệu trước các việc phát sinh sau khi tài xế tử vong. Do đó, tình huống này sẽ là một “án lệ” (case study) để mặc định những lần sau hệ thống sẽ không tính phí sân đỗ khi tài xế không may qua đời”, bà Ngân nói.

Bảo Khánh

Bảo Khánh

Published by
Bảo Khánh

Recent Posts

“Nỗi đau” hàng Trung Quốc lan khắp các nước ASEAN

Để bù lại sự giảm sút của thị trường Mỹ, EU, Trung Quốc tập trung…

4 giờ ago

Người tổ chức chuyên nghiệp: Dọn sạch 8 thứ này khỏi phòng ngủ của bạn

Một phòng ngủ ngăn nắp có thể mang lại cho bạn cảm giác bình yên…

5 giờ ago

Thu hồi kem chống nắng Hanayuki Sunscreen Body vì chỉ số SPF không đạt chuẩn

Lô kem chống nắng Hanayuki Sunscreen Body bị thu hồi trên cả nước vì chỉ…

6 giờ ago

Tổng thống Trump nói cựu giám đốc FBI Comey đã kêu gọi ‘ám sát’ ông

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump cáo buộc cựu Giám đốc FBI James Comey đăng…

6 giờ ago

Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ: Nga, Ukraine đồng ý tổ chức các cuộc đàm phán trong tương lai

Moskva và Kiev đã đồng ý về nguyên tắc để tổ chức các cuộc đàm…

6 giờ ago

EU lên án hiệp định thương mại Anh–Mỹ

Các Bộ trưởng Thương mại thuộc Liên minh châu Âu (EU) đã lên tiếng chỉ…

6 giờ ago