Từ ngày 15/1, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn vận hành miễn phí trong dịp Tết

Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn cho rằng thông qua thời gian vận hành miễn phí để đánh giá lại toàn bộ hệ thống thu phí, hệ thống đảm bảo an toàn giao thông để hoàn thiện và đưa cao tốc vào khai thác chính thức.

Ngày 10/1, ông Hồ Tiến Thiệu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn chủ trì cuộc họp rà soát các điều kiện, thời điểm quyết định công bố đưa vào khai thác đoạn tuyến cao tốc Km45+100 – Km109+660 thuộc công trình đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn theo đề xuất của chủ đầu tư.

Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn (Tập đoàn Đèo Cả) – chủ đầu tư – đề nghị đưa tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đi vào vận hành không thu phí trong dịp Tết Canh Tý, bắt đầu từ ngày 15/1.

Theo chủ đầu tư, việc này để đáp ứng nhu cầu đi lại, đồng thời, thông qua thời gian vận hành miễn phí để đánh giá toàn bộ hệ thống thu phí, hệ thống đảm bảo an toàn giao thông, tiếp tục đánh giá lưu lượng và các ảnh hưởng khác cho việc vận hành thu phí chính thức.

UBND tỉnh Lạng Sơn – cơ quản quản lý Nhà nước có thẩm quyền thống nhất đối với dự án đã đồng ý với đề xuất này.

Chủ đầu tư dự kiến sẽ bắt đầu thu phí hoàn tiền cho dự án từ đầu năm 2020 với 5 mức phí, thấp nhất dự kiến là 2.000 đồng/km với xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống và cao nhất là 7.200 đồng/km với các loại xe tải trọng lớn như xe container.

• Đã làm rõ nguồn tiền của Tập đoàn Đèo Cả tại cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn

Dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt vào tháng 4/2015, tổng mức đầu tư 12.189 tỷ đồng. Đơn vị trúng thầu là Công ty CP đầu tư UDIC, khởi công dự án từ năm 2015. Trong quá trình thi công, nhiều nhà đầu tư không góp đủ vốn điều lệ dẫn đến ngân hàng không giải ngân cho vay. Dự án bị chậm tiến độ gần 2 năm.

Năm 2017, ông Nguyễn Văn Dương – người đứng đầu Công ty UDIC bị bắt khiến dự án bị đình trệ hoàn toàn.

Tháng 5/2017, Tập đoàn Đèo Cả ký hợp đồng chuyển nhượng cổ phần cá nhân của ông Nguyễn Văn Dương tại Công ty UDIC, theo yêu cầu của Bộ GTVT. Tháng 6/2017, Tập đoàn Đèo Cả tiếp nhận dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.

Tháng 9/2019, hợp phần cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn hoàn thành với tổng chiều dài gần 64km, thông xe kỹ thuật vào ngày 29/9. Tuyến cao tốc chạy song song với Quốc lộ 1A, dự kiến khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian xe chạy từ Hà Nội đến Lạng Sơn còn hơn 2 giờ so với hơn 3 giờ như hiện tại.

Hiện tại, dự án vẫn còn một số tồn tại liên quan đến các vấn đề trạm thu phí, miễn giảm phí, phương án tài chính… theo ý kiến của Ngân hàng tài trợ vốn (Vietinbank). Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn cho biết dự kiến trong tháng 1/2020 sẽ làm việc với Ngân hàng Vietinbank để thống nhất giải pháp tháo gỡ các tồn tại, vướng mắc của dự án theo đề nghị của ngân hàng.

Nguyễn Quân

Xem thêm: