Ninh Bình đề xuất chi hơn 2.000 tỷ mở rộng cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn

Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn mới đưa vào khai thác trong năm 2022, nhưng địa phương đã phải đề nghị mở rộng vì tắc nghẽn, tai nạn xảy ra nhiều.

Sở GTVT Ninh Bình vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT xem xét đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn theo quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh.

Theo Sở, đoạn cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn dài 15,2km thuộc tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Đoạn cao tốc này được đưa vào khai thác từ tháng 2/2022 với quy mô 4 làn xe hạn chế nhưng đã giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch 6 làn xe; có 3 trong 7 cầu đã đầu tư hoàn chỉnh theo quy mô 6 làn xe rộng 32,75m.

Sau khi đưa vào khai thác, đoạn cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn 4 làn xe hạn chế (nền đường rộng 17m, mặt đường rộng 16m, không có làn dừng xe khẩn cấp liên tục) đã bộc lộ nhiều bất cập, thường xảy ra tắc nghẽn vào dịp lễ, tết, mùa du lịch.

Do đó, Sở đề nghị đầu tư hoàn chỉnh đoạn cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn với 6 làn xe.

Theo đó, tuyến chính sẽ được mở rộng thêm 15,75m nền đường, đảm bảo quy mô bề rộng nền đường 32,75m; bề rộng mặt đường là 22,5m.

Cùng với đó, 4 vị trí công trình cầu sẽ đầu tư bổ sung thêm một đơn nguyên gồm cầu Cao Bồ, cầu Cẩm, cầu vượt Quốc lộ 10, cầu Quán Vinh.

Tổng mức đầu tư cho dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn khoảng 2.076 tỷ đồng được kiến nghị lấy từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Kim Long