Bầu trời Thượng Hải đỏ rực trước khi bão Dolphin đổ bộ

Tối 8/8, trước thời điểm cơn bão Dolphin, cơn bão số 13 của Trung Quốc trong năm nay đổ bộ, bầu trời Thượng Hải vào lúc chạng vạng bất ngờ chuyển sang màu đỏ rực, bao trùm gần như toàn thành phố. Thông tin này nhanh chóng trở thành chủ đề được quan tâm trên mạng vào ngày 9/8.

Tối 8/8, nhiều người dân tại khu vực Thượng Hải đăng video và hình ảnh lên mạng xã hội. Các hình ảnh cho thấy bầu trời đỏ rực; ở một số nơi màu nhạt hơn, có nơi ngả hồng, cũng có nơi hơi vàng. Sự khác biệt về màu sắc có thể là do cư dân mạng quay phim, chụp ảnh ở những thời điểm khác nhau.

Trước đó, vào tối 11/7, khi bão Ba Vì sắp đổ bộ, nhiều cư dân mạng tại Thượng Hải và Hàng Châu cũng chụp được cảnh bầu trời địa phương chuyển sang màu tím hồng. Theo tin ngày 11/7 của Nhật báo Kinh tế, kiểu mây hoàng hôn tím hồng này thường được gọi dân gian là “mây bão” hoặc “ráng bão”; đây thường là dấu hiệu bão đang đến gần và có thể báo hiệu mưa gió mạnh, vì vậy không nên chủ quan.

Cơ quan khí tượng Trung Quốc dự báo bão Dolphin sẽ đổ bộ vào khu vực ven biển từ Chu Sơn, tỉnh Chiết Giang đến Phúc Đỉnh, tỉnh Phúc Kiến vào đêm 9/8 đến sáng 10/8. Ngày 7/8, cơn bão này đã gây sóng lớn hơn 20 mét ngoài khơi Chiết Giang.

Bão Dolphin lập kỷ lục về quãng đường di chuyển

Theo thông tin chính thức từ Trung Quốc, tâm bão Dolphin đã đổ bộ vào khu vực ven biển Khảm Môn, thành phố cấp huyện Ngọc Hoàn, thuộc thành phố Đài Châu, tỉnh Chiết Giang vào khoảng 17 giờ 30 ngày 9/8; khi đổ bộ, gió mạnh nhất gần tâm bão đạt cấp 14.

Đến khoảng 18 giờ 40 cùng ngày, bão tiếp tục đổ bộ lần thứ hai tại khu vực ven biển đường Ông Dương, thành phố Nhạc Thanh, thuộc thành phố Ôn Châu, tỉnh Chiết Giang, với gió mạnh nhất gần tâm bão cấp 13.

Theo ông Đổng Lâm, chuyên gia dự báo trưởng của Đài Khí tượng Trung ương Trung Quốc, bão Dolphin là cơn bão đầu tiên trong lịch sử quan trắc khí tượng hình thành gần Đường đổi ngày quốc tế và đổ bộ vào Trung Quốc với cường độ từ cấp bão nhiệt đới trở lên.

Ông cho biết cơn bão này có ba đặc điểm nổi bật:

• Thứ nhất, bão hình thành ngoài khơi xa và có thời gian tồn tại đặc biệt dài. Bão xuất hiện ở phía tây Đường đổi ngày quốc tế vào ngày 27/7; trước khi đổ bộ, quãng đường di chuyển vượt 6.000 km và vòng đời vượt 15 ngày — thời gian tồn tại dài hơn ba lần so với một cơn bão thông thường.
• Thứ hai, cường độ tăng nhanh và duy trì ở mức cao. Trong vòng 48 giờ sau khi hình thành, cơn bão đã nhanh chóng mạnh lên từ cấp bão nhiệt đới thành siêu bão.
• Thứ ba, hoàn lưu rất rộng, gây mưa gió trên phạm vi rộng. Bán kính vùng gió cấp 7 của bão đạt 420–450 km, trong khi đường kính hoàn lưu đạt khoảng 1.300 km.

Bão Dolphin có quy mô rất lớn: đường kính hệ thống mây hoàn lưu vượt 1.200 km, diện tích mây vượt 1 triệu km vuông, đủ để bao phủ rộng gần như toàn bộ khu vực Hoa Đông. Chính vì hệ thống mây quá rộng, ngoài nơi bão đổ bộ có mưa gió mạnh, phạm vi ảnh hưởng trước và sau khi bão đổ bộ cũng rất lớn.

Sau khi đổ bộ, bão có thể chững lại và hoạt động quanh khu vực giáp ranh ba tỉnh Giang Tây, Hồ Bắc và An Huy, tiếp tục gây tác động mưa gió kéo dài.

(Video: Ngày 9/8, bão Dolphin đổ bộ vào Đài Châu, Chiết Giang, sức mạnh kinh người!)

Thượng Hải ngập nước trước khi bão đổ bộ

Do ảnh hưởng của bão Dolphin, ngày 9/8, Thượng Hải hứng chịu mưa to trên diện rộng; một số nơi có mưa rất to, thậm chí cực lớn, với hơn 100 đoạn đường trong khu vực đô thị bị ngập.

Người dùng mạng tại Thượng Hải liên tục đăng video cho thấy nhiều khu vực ngập chìm trong nước. Có người bình luận: “Bão còn chưa đổ bộ mà đã ngập rồi… đúng là dẫn đầu từ xa.”

(Video bão gây mưa ngập ở Thượng Hải ngày 9/8/2026)

Do mưa lớn và gió mạnh do bão gây ra, thành phố Thượng Hải ban hành cảnh báo đỏ về mưa lớn. Shanghai Disney Resort buộc phải điều chỉnh hoạt động và đóng cửa sớm lúc 20 giờ ngày 9/8; Disneytown ngừng hoạt động từ 21 giờ.

Cùng ngày, toàn bộ các tuyến vận tải hành khách đường dài ở Thượng Hải bị dừng hoạt động, trong khi Bến xe khách đường dài Thượng Hải phải tạm đóng cửa.

Thượng Hải là thành phố lớn nhất Trung Quốc. Trong thời gian diễn ra Hội nghị Trí tuệ Nhân tạo Thế giới tại Thượng Hải hồi tháng 7 năm nay, một trận mưa lớn bất ngờ đã khiến nhiều tuyến phố ngập như sông và nhiều ô tô chết máy; đường phố, siêu thị, trường học và bệnh viện đều bị ngập nước. Sân vận động Giang Loan ở quận Dương Phố bị dột nặng, ước chảy xối xả như đường ống bị vỡ.

Do lãnh đạo Đảng Cộng sản Trung Quốc Tập Cận Bình khi đó đang ở Thượng Hải để dự hội nghị AI, sự đối lập giữa một sự kiện công nghệ cao và cảnh đường phố ngập nước đã gây nhiều bàn luận trên mạng; đông đảo người dùng mạng cũng nhân cơ hội này lên tiếng mỉa mai.

Sau các đợt mưa lớn gây ngập nội đô và dột công trình tại Thượng Hải tháng trước, công chúng và truyền thông đã đặt câu hỏi về năng lực chống ngập của hệ thống đường ống ngầm, nhà ga đường sắt cao tốc và các trung tâm thương mại cao cấp. Trên thực tế, từ năm 2013, sau khi bão Fitow và nhiều đợt mưa cực lớn gây ngập nghiêm trọng, người dân và truyền thông đã bắt đầu xem xét lại các tiêu chuẩn xây dựng đô thị còn thấp, cùng với năng lực ứng phó với thời tiết cực đoan còn hạn chế của hệ thống thoát nước ngầm.