Pin sạc siêu nhanh, xe điện sạc đầy chỉ trong 18 giây

Bộ pin mới này có tên là “VarEVolt”, được phát triển bởi nhóm kỹ thuật đua xe nổi tiếng của Anh, RML (Ray Mallock Ltd.), dành riêng cho siêu xe. Nó có khả năng cung cấp một lượng điện lớn trong thời gian ngắn, đồng nghĩa với việc có thể giải phóng toàn bộ năng lượng trong chớp mắt, mang lại sức mạnh bùng nổ vượt trội cho những chiếc siêu xe.

Bộ pin này cung cấp 6.000 watt (kW) mỗi kilogram và có tốc độ sạc/xả là 200C (tốc độ sạc và xả), có nghĩa là nó có thể được sạc hoặc xả hoàn toàn trong khoảng 18 giây. Để so sánh, tỷ lệ sạc của Porsche Taycan thường dao động từ 4 đến 5C, khiến thời gian sạc/xả ít nhất là từ 12 đến 15 phút.

Hiện tại, công nghệ này đã được ứng dụng trong chiếc siêu xe hybrid Czinger C21 của nhà sản xuất ô tô hybrid Mỹ Czinger Vehicles Inc., với khả năng giải phóng 4,5 kWh năng lượng chỉ trong 40 giây. 80 chiếc siêu xe đầu tiên của Czinger, kết hợp động cơ điện và động cơ đốt trong sử dụng xăng, tận dụng tối đa năng lượng lưu trữ từ bộ pin.

RML cho biết, bộ pin VarEVolt đã đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn UN ECE Regulation 100 của Liên minh Châu Âu và đã được sản xuất để cung cấp một phần nhỏ cho một số nhà sản xuất ô tô. Tuy nhiên, không chỉ dành riêng cho các mẫu xe như Czinger C21, bộ pin này đã đáp ứng nhu cầu của nhiều nhà sản xuất ô tô lớn và trong tương lai sẽ được áp dụng rộng rãi trong lĩnh vực xe điện.

Ngoài ra, thiết kế mô-đun của VarEVolt cho phép các nhà sản xuất điều chỉnh theo nhu cầu sử dụng khác nhau, mở rộng phạm vi ứng dụng. Giám đốc điều hành của RML, Paul Dickinson, cho biết với tạp chí Autocar, “Chúng tôi có thể tập trung vào phạm vi hoạt động, có thể tập trung vào động lực, hoặc cả hai yếu tố cùng lúc”, tùy thuộc vào loại xe mà nó sẽ được trang bị.