Kinh Tế

Vietnam Motor Show 2025 chính thức bị hủy

Triển lãm Ô tô – Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show) năm 2025, sự kiện thường niên lớn nhất của ngành xe trong nước, chính thức bị hủy do thị trường tiếp tục ảm đạm và các hãng xe không hào hứng tham gia.

Sự kiện Vietnam Motor Show 2024. (Ảnh: vietnammotorshow.vn)

Ngày 11/8, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Nhóm Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng (VIVA), đồng tổ chức triển lãm, vừa phát đi thông báo hủy sự kiện Vietnam Motor Show 2025.

Năm 2025 dự báo vẫn là một năm nhiều thử thách cho sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô tại Việt Nam. Phần lớn các thành viên chưa sẵn sàng tham dự, không có nhiều sản phẩm mới để trưng bày ở một sự kiện quy mô như Vietnam Motor Show” – đại diện VAMA chia sẻ.

Ban tổ chức cho biết quyết định này được đưa ra sau khi tham khảo ý kiến các thành viên và đánh giá toàn cảnh thị trường.

Đơn vị tổ chức cũng thông tin thêm rằng Vietnam Motor Show sẽ trở lại vào năm 2026 với quy mô mở rộng và hình thức tổ chức đổi mới toàn diện.

Sự kiện dự kiến ứng dụng công nghệ tương tác tiên tiến, mang đến không gian trải nghiệm độc đáo, không chỉ giới thiệu ô tô, xe máy mới mà còn trưng bày giải pháp di chuyển thông minh, công nghệ xanh, hạ tầng sạc, dịch vụ tài chính và ngành công nghiệp phụ trợ.

Vietnam Motor Show vốn được ấn định vào tháng 10 hằng năm, sự kiện hội tụ của những thương hiệu lớn nhất ngành xe suốt hơn 20 năm qua.

Theo giới phân tích, trong bối cảnh doanh số sụt giảm và áp lực tồn kho, nhiều hãng xe chọn cách cắt giảm chi phí marketing tốn kém tại triển lãm.

Thay vì “đốt” hàng chục tỉ đồng cho vài ngày trưng bày, các thương hiệu tập trung vào chương trình ưu đãi, chiến dịch truyền thông số và tổ chức những chuyến lái thử, trải nghiệm thực tế cách tiếp cận được cho là hiệu quả hơn trong việc tiếp cận khách hàng tiềm năng.

Năm 2023, triển lãm từng hoãn tổ chức vì kinh tế chưa phục hồi sau đại dịch COVID-19 và nhiều hãng xe chưa kịp ra mắt sản phẩm mới.

Đến năm 2024, sự kiện trở lại tại TP.HCM nhưng không còn sự góp mặt của loạt tên tuổi lớn như Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo, Volkswagen hay các hãng sản xuất trong nước như VinFast, Hyundai, KIA, Mazda… Thay vào đó, phần lớn gian hàng là của các hãng xe bình dân đến từ Trung Quốc.

Nguyên Hương (t/h)

Published by

Recent Posts

Niger ở Tây Phi cấm người Mỹ nhập cảnh, trả đũa hạn chế thị thực mới của Washington

Theo tờ TASS, Niger tuyên bố ngừng hoàn toàn việc cấp visa và cấm nhập…

23 phút ago

Sự cố tràn dầu diesel tại Dung Quất gây cá chết hàng loạt

Sự cố tràn dầu diesel xảy ra tại xã Vạn Tường, Khu kinh tế Dung…

35 phút ago

Toàn bộ xe buýt tuyến 33 và 150 tại TP.HCM chuyển sang điện từ ngày 27/12

Từ ngày 27/12/2025, toàn bộ xe buýt trên tuyến 33 và 150 tại TP.HCM chuyển…

1 giờ ago

Ông Trump ra lệnh điều tra ActBlue vì các khoản quyên góp bất hợp pháp từ nước ngoài

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã chỉ đạo Bộ Tư pháp điều tra ActBlue,…

1 giờ ago

Sân bay Phú Quốc đổi chủ từ ACV sang Sun Group

Từ ngày 1/1/2026, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời thuộc Sun Group…

1 giờ ago

Ông Hunter Biden, con trai Cựu Tổng thống Biden: Ukraine là “hang rắn độc” tham nhũng

Ông Hunter Biden, con trai của Cựu Tổng thống Joe Biden, gây chú ý khi gọi…

2 giờ ago