Kinh Tế

Vietnam Motor Show 2025 chính thức bị hủy

Triển lãm Ô tô – Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show) năm 2025, sự kiện thường niên lớn nhất của ngành xe trong nước, chính thức bị hủy do thị trường tiếp tục ảm đạm và các hãng xe không hào hứng tham gia.

Sự kiện Vietnam Motor Show 2024. (Ảnh: vietnammotorshow.vn)

Ngày 11/8, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Nhóm Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng (VIVA), đồng tổ chức triển lãm, vừa phát đi thông báo hủy sự kiện Vietnam Motor Show 2025.

Năm 2025 dự báo vẫn là một năm nhiều thử thách cho sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô tại Việt Nam. Phần lớn các thành viên chưa sẵn sàng tham dự, không có nhiều sản phẩm mới để trưng bày ở một sự kiện quy mô như Vietnam Motor Show” – đại diện VAMA chia sẻ.

Ban tổ chức cho biết quyết định này được đưa ra sau khi tham khảo ý kiến các thành viên và đánh giá toàn cảnh thị trường.

Đơn vị tổ chức cũng thông tin thêm rằng Vietnam Motor Show sẽ trở lại vào năm 2026 với quy mô mở rộng và hình thức tổ chức đổi mới toàn diện.

Sự kiện dự kiến ứng dụng công nghệ tương tác tiên tiến, mang đến không gian trải nghiệm độc đáo, không chỉ giới thiệu ô tô, xe máy mới mà còn trưng bày giải pháp di chuyển thông minh, công nghệ xanh, hạ tầng sạc, dịch vụ tài chính và ngành công nghiệp phụ trợ.

Vietnam Motor Show vốn được ấn định vào tháng 10 hằng năm, sự kiện hội tụ của những thương hiệu lớn nhất ngành xe suốt hơn 20 năm qua.

Theo giới phân tích, trong bối cảnh doanh số sụt giảm và áp lực tồn kho, nhiều hãng xe chọn cách cắt giảm chi phí marketing tốn kém tại triển lãm.

Thay vì “đốt” hàng chục tỉ đồng cho vài ngày trưng bày, các thương hiệu tập trung vào chương trình ưu đãi, chiến dịch truyền thông số và tổ chức những chuyến lái thử, trải nghiệm thực tế cách tiếp cận được cho là hiệu quả hơn trong việc tiếp cận khách hàng tiềm năng.

Năm 2023, triển lãm từng hoãn tổ chức vì kinh tế chưa phục hồi sau đại dịch COVID-19 và nhiều hãng xe chưa kịp ra mắt sản phẩm mới.

Đến năm 2024, sự kiện trở lại tại TP.HCM nhưng không còn sự góp mặt của loạt tên tuổi lớn như Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo, Volkswagen hay các hãng sản xuất trong nước như VinFast, Hyundai, KIA, Mazda… Thay vào đó, phần lớn gian hàng là của các hãng xe bình dân đến từ Trung Quốc.

Nguyên Hương (t/h)

Published by

Recent Posts

Vụ máy bay đâm vào CITIC Tower ở Bắc Kinh: Bản tóm tắt sự cố bị rò rỉ hé lộ nhiều chi tiết

Chiều tối 26/6, một máy bay cỡ nhỏ bất ngờ đâm vào tòa nhà trụ…

3 giờ ago

Giáo viên dạy thêm học sinh chính khóa có thu tiền có thể bị phạt 10-20 triệu đồng

Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực…

3 giờ ago

‘Tắm rừng kỳ diệu’ – Liều thuốc dưỡng sinh mà thiên nhiên ban tặng

Chỉ cần đi dạo trong rừng, liệu có thực sự mang lại nhiều lợi ích…

5 giờ ago

Những hệ lụy của việc mở rộng chẩn đoán tự kỷ

Khi các tiêu chí chẩn đoán tự kỷ liên tục được mở rộng trong những…

9 giờ ago

Venezuela lại xảy ra dư chấn 4,9 độ, 920 người chết, 50.000 người mất tích

Khu vực biển phía bắc Venezuela vào chiều thứ Sáu (26/6) tiếp tục ghi nhận…

10 giờ ago

Phó Chánh văn phòng Nhà Trắng Miller: “Cánh cửa tị nạn của Mỹ đã hoàn toàn đóng lại”

Phó Chánh văn phòng Nhà Trắng kiêm cố vấn cấp cao Stephen Miller tuyên bố…

10 giờ ago