Khánh Hòa dự kiến lấn biển 6.247 ha, hướng lên thành phố trực thuộc Trung ương

Sơn Nguyên (t/h)
•
Thứ Năm, 22/10/2026

Thủ tướng vừa phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, theo đó tỉnh này dự kiến lấn biển khoảng 6.247 ha và hướng tới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Thành phố Khánh Hòa nhìn từ trên cao, tháng 7/2021. (Ảnh: soft_light/Shutterstock)

Hôm 20/10, Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 đã được Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc thay mặt Thủ tướng ký phê duyệt, báo Khánh Hòa đưa tin.

Phạm vi quy hoạch bao gồm toàn bộ địa giới hành chính tỉnh Khánh Hòa mới, hình thành sau khi sáp nhập hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận, với diện tích tự nhiên hơn 8.700 km² cùng vùng biển xác định theo quy định. Thời hạn quy hoạch gồm ngắn hạn đến năm 2030, năm 2040, dài hạn đến năm 2050 và tầm nhìn đến năm 2075.

Mục tiêu là xây dựng Khánh Hòa thành đô thị loại I: một thành phố hiện đại, thông minh, xanh và bền vững, một cực tăng trưởng quan trọng của cả nước, một đô thị biển, cửa ngõ quốc tế có sức cạnh tranh cao. Trong tương lai, tỉnh được định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, trung tâm kinh tế biển, du lịch và dịch vụ quan trọng của cả nước.

Đến năm 2075, Khánh Hòa hướng tới trở thành thành phố biển có tầm vóc quốc tế.

Nha Trang giữ vai trò hạt nhân

Bản quy hoạch tổ chức không gian đô thị Khánh Hòa theo mô hình đa cực, đa trung tâm, gồm 2 phân vùng phát triển, 3 cực động lực và 4 hành lang kết nối.

Vùng động lực kinh tế biển phía đông là chuỗi đô thị ven biển trải từ Vân Phong, Nha Trang, Cam Ranh đến Phan Rang – Tháp Chàm và Cà Ná. Phía tây, các khu vực Khánh Sơn, Khánh Vĩnh, Bác Ái, Lâm Sơn và Ninh Sơn tập trung vào nông nghiệp, lâm nghiệp, du lịch sinh thái và bảo tồn thiên nhiên.

Khu kinh tế Vân Phong là trung tâm của cực phía bắc, chuyên về công nghiệp và logistics biển. Cực trung tâm gồm vùng đô thị Nha Trang cùng Cam Lâm, Cam Ranh, giữ vai trò chủ đạo về hành chính, dịch vụ và tri thức. Cực phía nam gắn với Phan Rang, phát triển du lịch, văn hóa, năng lượng sạch và công nghiệp xanh.

Trong 4 hành lang, một trục bắc – nam nối chuỗi đô thị ven biển từ Vân Phong đến Cà Ná, 3 trục còn lại theo hướng đông – tây: Vân Phong – Buôn Ma Thuột, Nha Trang – Diên Khánh – Khánh Vĩnh, Phan Rang – Tháp Chàm – Tây Nguyên.

Trong chuỗi đô thị này, Nha Trang tiếp tục là hạt nhân, tập trung vào dịch vụ và du lịch biển quốc tế. Vân Phong được định hướng thành trung tâm kinh tế biển, cảng trung chuyển quốc tế và logistics, Cam Lâm hướng tới mô hình đô thị sân bay, còn Cam Ranh phát triển du lịch, logistics gắn với vị trí chiến lược về quốc phòng, an ninh, theo báo Thanh Niên.

Ninh Hòa giữ vai trò đô thị công nghiệp, dịch vụ; Vạn Ninh phát triển du lịch biển cao cấp; Diên Khánh đi theo hướng đô thị sinh thái, văn hóa truyền thống. Ở phía nam, Phan Rang và vùng lân cận là hạt nhân đô thị Nam Khánh Hòa, trong khi Cà Ná phát huy lợi thế cảng biển, công nghiệp và năng lượng.

Theo lộ trình, Khánh Hòa đạt tiêu chí đô thị loại I vào năm 2030 và đến năm 2050 hoàn chỉnh hệ thống 21 đô thị loại II, loại III và các khu theo cơ chế đặc thù. Báo Sài Gòn Giải Phóng cho biết 5 đô thị được định hướng loại II là Nha Trang, Phan Rang – Tháp Chàm, Cam Ranh, Ninh Hòa và Cam Lâm.

Dân số dự kiến 5–5,1 triệu người vào năm 2050

Quy hoạch dự báo dân số Khánh Hòa đạt khoảng 2,7–2,8 triệu người vào năm 2030, 3,7–3,8 triệu người vào năm 2040 và 5–5,1 triệu người vào năm 2050. Đất xây dựng toàn đô thị đến năm 2050 vào khoảng 176.860–179.810 ha.

Lượng khách du lịch dự kiến đạt 30–33 triệu lượt vào năm 2030, rồi 40–42 triệu lượt vào năm 2040 và 55–60 triệu lượt vào năm 2050.

Về giao thông, quy hoạch định hướng phát triển đồng bộ đường bộ, đường sắt, đường biển và hàng không, trong đó có nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, phát triển Cảng hàng không quốc tế Vân Phong, hệ thống cảng biển và đường sắt tốc độ cao.

Lấn biển 6.247 ha tại Vân Phong, Ninh Chữ, Cà Ná…

Các khu vực dự kiến lấn biển gồm cảng Nam Vân Phong, cảng Ninh Chữ, cảng Cà Ná, Cảng hàng không Vân Phong, khu bến và khu đô thị hỗn hợp Bắc Vân Phong, cùng một số vị trí tiềm năng tại Cam Ranh và Nha Trang. Tổng diện tích khoảng 6.247 ha.

Báo Thanh Niên lưu ý việc lấn biển không đồng nghĩa toàn bộ diện tích dự kiến sẽ được triển khai ngay.

Phạm vi, quy mô, chức năng và phương án của từng khu sẽ được xác định cụ thể sau khi đánh giá đầy đủ sự cần thiết, cơ sở khoa học, khả năng dung nạp dân số, sức chịu tải của hạ tầng và môi trường, báo Tuổi Trẻ cho biết.

Mọi khu lấn biển phải tuân thủ pháp luật về đất đai, di sản, tài nguyên và môi trường biển, hải đảo. Các dự án không được cản trở thoát lũ, không gây xói lở hay bồi tụ bất lợi cho khu vực lân cận, và phải có phương án bảo tồn, phục hồi, bồi hoàn sinh thái.

Với không gian ven biển, ven vịnh và ven sông, quy hoạch yêu cầu kiểm soát kiến trúc, chiều cao công trình và hạn chế xây dựng che chắn tầm nhìn ra biển.

Thủ tướng giao UBND tỉnh Khánh Hòa công bố công khai quy hoạch, lập kế hoạch thực hiện và triển khai các quy hoạch cấp dưới.