Nhân dân Nhật báo, truyền thông nhà nước của Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ), hôm thứ Tư (21/10) đăng bài đề cao ngành ô tô trong nước sau màn trình diễn xe bay Tesla, nhưng bị nhiều cư dân mạng chế giễu.

Mẫu siêu xe điện Roadster thế hệ mới của Tesla trình diễn thiết kế phía sau khi các động cơ đẩy khí lạnh được kích hoạt. Chiếc xe được trang bị hệ thống đẩy phát triển với sự hỗ trợ của SpaceX, cho phép xe nâng lên khỏi mặt đất trong thời gian ngắn và lộn vòng trên không. (Ảnh: Tesla, Inc.)

Hãng xe điện Mỹ Tesla vừa trình diễn mẫu xe bay Roadster thế hệ mới với loạt công nghệ như chạy lộn ngược và bay trong thời gian ngắn, khiến chiếc xe trở thành tâm điểm chú ý. Nhân dân Nhật báo sau đó đăng bài, tìm cách làm nhẹ đi cú sốc mà công nghệ mới của Tesla tạo ra.

Xe bay Tesla thành đề tài nóng

Tesla mới đây giới thiệu mẫu siêu xe điện “Roadster Rocket” (phiên bản tên lửa) tại bang Texas, Mỹ. Tại buổi ra mắt, chiếc xe chạy lộn ngược, bay vọt qua một chiếc xe khác trong chốc lát và lộn vòng trên không.

Mẫu Roadster này dự kiến đi vào sản xuất năm 2028.

Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk viết trên X rằng các màn trình diễn thú vị của Roadster trong tương lai sẽ gồm “bay qua sông Snake hoặc hẻm núi Grand Canyon, rồi tiếp đất bằng bánh xe”, với tốc độ vượt quá một nửa tốc độ âm thanh.

Màn ra mắt “Roadster Rocket” gây sốt trên mạng xã hội Trung Quốc.

Có người dùng AI làm video cảnh chiếc Roadster bay qua trạm thu phí ở Trung Quốc. Người khác bình luận: “Thật khó tưởng tượng công nghệ xe bay và chuyện bàn đạp phanh bị gãy lại cùng tồn tại trong một thời đại của ngành ô tô”.

Lại có cư dân mạng cho rằng hễ nói đến đổi mới của ô tô Trung Quốc thì rốt cuộc chỉ còn “tủ lạnh, TV màu, sofa lớn” cộng thêm một bộ bếp, còn cái gọi là “dẫn trước rất xa” chẳng qua là tự huyễn hoặc mà thôi.

Xe mới của Musk có thể lơ lửng và cất cánh. Người Mỹ: “Sau này lái xe rơi xuống vực là có cứu!” Người Trung Quốc: “Sau này có thể bay thẳng qua trạm thu phí cao tốc!” Cư dân mạng đoán trạm thu phí sẽ đối phó bằng cách treo biểu ngữ “Nghiêm cấm cố ý cất cánh”, phóng lưới bắt trên không chống trốn phí, bắn tên lửa đất đối xe, quyết giữ bằng được 50 tệ phí qua đường; dù bay lên Mặt Trăng, ĐCSTQ cũng sẽ đặt cho bạn một làn thu phí ETC.

Bài của Nhân dân Nhật báo bị chế giễu

Hôm thứ Tư, giữa lúc dư luận bàn tán về màn trình diễn của Tesla, Nhân dân Nhật báo đăng bài bình luận “Tesla ‘biết bay’, chúng ta bị bỏ xa rồi sao?”. Bài viết cho biết Tesla dùng hệ thống đẩy khí lạnh để xe bay lên và lộn vòng trong thời gian ngắn, nhưng quy định pháp lý, chứng nhận an toàn và ứng dụng thực tế vẫn còn nhiều điều chưa chắc chắn. Kế hoạch sản xuất hàng loạt mà Tesla công bố cũng còn chờ kiểm chứng.

Bài báo thừa nhận nhà máy Tesla ở Thượng Hải có đóng góp cho ngành ô tô Trung Quốc, khi tạo ra “hiệu ứng cá trê” thúc các hãng xe trong nước đổi mới nhanh hơn. Tuy nhiên, bài viết tập trung quảng bá những thành tích đã có của các hãng xe Trung Quốc: kỷ lục tốc độ của BYD, pin sạc siêu nhanh của CATL, công nghệ lái thông minh của Huawei và một số doanh nghiệp khác. Từ đó, tờ báo cho rằng ngành ô tô Trung Quốc có sức cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện và xe thông minh.

Bài vừa đăng, phần bình luận đã có không ít lời chế giễu. Có những câu nói thẳng: “Kiểu bình luận sắc sảo của Nhân dân Nhật báo là không khen người khác nửa câu, không chê mình nửa lời”, hay “Tuy thua nhưng vẫn thắng!!!”

Bàn về đổi mới công nghệ và cạnh tranh trong ngành, một người đặt câu hỏi: “Nếu Tesla không công khai công nghệ, xe điện Trung Quốc có phát triển nhanh được như vậy không?”

Người khác mỉa rằng xe điện nội địa dường như lấy những trang bị như “tủ lạnh, sofa” làm điểm hút khách, thay vì công nghệ có tính đột phá hơn. Một số người mong được thấy tiến bộ thực sự về chất lượng sản phẩm và công nghệ lõi của xe điện Trung Quốc.

Không chỉ bàn về tính khả thi của xe bay, một bộ phận cư dân mạng còn kéo cuộc thảo luận sang đãi ngộ công việc, chi phí sinh hoạt và dịch vụ công.

“Nghỉ hai ngày cuối tuần, đãi ngộ công việc, giá xăng, vật giá, những thứ đó có ‘bỏ xa’ được không? Đến thua cũng phải thua sao cho thành thắng”, một người viết.

Một tài khoản khác bày tỏ: “Tôi không quan tâm xe nào biết bay hay không, chất lượng tốt đến đâu, dù sao nó cũng chỉ là phương tiện đi lại. Tôi chỉ muốn biết bao giờ dân thường mới được sống tốt hơn”.

Có người còn thốt lên: “Quên khóa phần bình luận cũng là một kỳ tích”.