Đề xuất mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất
- Thanh Vân
- •
UBND quận Gò Vấp mới đây đã gửi văn bản lên Thành ủy, UBND, Sở Giao thông Vận tải và Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM về việc mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất từ hướng quận Gò Vấp.
Chủ tịch quận Gò Vấp, ông Lê Hồng Hà cho biết hiện sân bay Tân Sơn Nhất với thiết kế chỉ có một lối ra vào duy nhất nằm trên đường Trường Sơn (quận Tân Bình). Trong khi đó, các trục đường ra-vào khu vực sân bay như Hoàng Văn Thụ, Cộng Hòa, đường nối Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài cũng đang quá tải. Các trục đường này là điểm nóng kẹt xe với mật độ phương tiện cao, gây ảnh hưởng đến khả năng khai thác và an toàn giao thông khu vực xung quanh sân bay.
Bên cạnh đó, dự kiến trong thời gian tới nhu cầu đi lại của người dân tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tiếp tục tăng cao, gây áp lực lên các tuyến đường xung quanh, nhất là khu vực các nút giao thông đường Trường Sơn, đường vào ga quốc nội, ga quốc tế; vòng xoay Lăng Cha Cả và vòng xoay Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn.
Theo đó, UBND quận Gò Vấp đề xuất mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất ở hướng đường Quang Trung để giảm áp lực cho đường Trường Sơn. Cụ thể là làm ga trung chuyển và bến bãi phục vụ giao thông tại vị trí bên trong tường rào sân bay – nơi nằm tiếp giáp đường Thống Nhất (quận Gò Vấp).
Sau khi nhận văn bản của quận Gò Vấp, UBND TP.HCM đã giao Sở GTVT nghiên cứu, khảo sát về đề xuất này. Trong tháng 3 tới, Sở GTVT sẽ gửi kết quả thẩm định để UBND thành phố xem xét và quyết định.
Trước đó, theo Sở GTVT, để giảm ùn tắc tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, thành phố sẽ thực hiện 6 dự án với tổng vốn gần 1.400 tỷ đồng ngay trong năm 2017.
Trong đó, 2 dự án được làm theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng, được khởi công vào hồi đầu tháng 2, sẽ hoàn thành trong năm nay là:
- Cầu vượt thép tại nút giao thông Trường Sơn – đường nối Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (quận Tân Bình), với kinh phí 242 tỷ đồng.
- Cầu vượt thép tại vòng xoay nút giao thông Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp – quận Phú Nhuận), với kinh phí 504 tỷ đồng.
4 dự án còn lại gồm:
- Mở rộng đường Hoàng Minh Giám – đoạn gần đường Phổ Quang (quận Phú Nhuận);
- Mở rộng đường Cộng Hòa (quận Tân Bình) – đoạn cạnh nút giao thông Lăng Cha Cả;
- Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình) – đoạn từ Cộng Hòa vào sân bay;
- Và mở rộng đoạn đường Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình).
| Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, công suất thiết kế của sân bay Tân Sơn Nhất là 25 triệu lượt khách/năm. Tuy nhiên, hiện nay sân bay đã và đang hoạt động khai thác trong tình trạng quá tải. Cụ thể, năm 2015, sản lượng hành khách thông qua sân bay Tân Sơn Nhất là 26,3 triệu lượt khách/năm, năm 2016 khoảng 32 triệu lượt khách/năm, dự kiến đến cuối năm nay, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ phục vụ 40 triệu lượt khách/năm. Hiện mỗi ngày có hơn 30.000 lượt xe ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, trong đó có 22.000 lượt ôtô, khoảng 7.000 lượt xe máy, chưa kể lượng xe của hơn 10.000 nhân viên làm việc tại đây. |
Thanh Vân
Xem thêm:
Từ khóa sân bay Tân Sơn Nhất mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất quy hoạch Tân Sơn Nhất
