Hôm thứ Bảy (29/8), Nepal  đã tạm dừng hoạt động tìm kiếm và cứu hộ nạn nhân lũ lụt do mưa và sương mù dày đặc, đồng thời đề nghị nước ngoài hỗ trợ các kỹ thuật chuyên môn như cứu hộ đường hầm và xét nghiệm DNA. Trận lũ do sạt lở sông băng gây ra này đã khiến 626 người tại Nepal và 7 người tại Tây Tạng thiệt mạng, gần 3.000 người mất tích. Nepal ước tính sơ bộ chi phí tái thiết sau thảm họa có thể lên tới 4–5 tỷ USD, tương đương gần 1/10 tổng quy mô nền kinh tế nước này.

Hiện trường trận lũ quét chết người trên sông Trishuli, Nepal. (Ảnh chụp màn hình video)

Thảm họa bắt đầu hôm thứ Tư, sau khi một sông băng bị sạt lở, khiến một lượng lớn đá, băng, bùn đất và mảnh vụn lao nhanh xuống theo hệ thống sông ở khu vực Himalaya, cuốn trôi các công trình, cầu và nhà máy điện dọc đường, đồng thời phá hủy cơ sở hạ tầng tại cửa khẩu biên giới nối Tây Tạng với Nepal.

Ông Narendra Pariyar, một quan chức khu vực Rasuwa chịu ảnh hưởng nghiêm trọng, nói với Reuters: “Do trời đang mưa và thời tiết có sương mù, hoạt động tìm kiếm và cứu hộ đã tạm thời dừng lại”. Một trong những trọng tâm công việc hiện nay là bố trí phương tiện đường bộ để đưa những người hành hương được cứu đến thủ đô Kathmandu.

Nepal tìm kiếm hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn

Bộ trưởng Ngoại giao Nepal Shisir Khanal cho biết Nepal hiện không cần sự hỗ trợ từ bên ngoài đối với hoạt động tìm kiếm và cứu hộ thông thường, mà cần hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn hơn, bao gồm cứu những người mắc kẹt trong đường hầm, khôi phục giao thông và liên lạc tại các khu vực có cầu bị phá hủy, nhận dạng thi thể, xét nghiệm DNA và bảo quản thi thể trong thời gian dài hơn.

“Đối với những lĩnh vực mà chúng tôi thiếu đủ năng lực chuyên môn và kiến thức kỹ thuật, chúng tôi đã đưa ra đề nghị và hy vọng nhận được những dịch vụ chuyên biệt và hỗ trợ kỹ thuật như vậy,” Bộ trưởng Khanal nói với Reuters vào tối thứ Sáu.

Hiện phía Nepal có khoảng 2.426 người mất tích. Theo số liệu mới nhất được hãng thông tấn nhà nước Trung Quốc Tân Hoa Xã công bố hôm thứ Bảy, phía Tây Tạng vẫn còn 554 người mất tích.

Trong số những người mất tích có ít nhất 540 người nước ngoài, nhiều người trong số đó là những người hành hương Hindu đến từ Ấn Độ.

Nguy cơ hồ nước chắn dòng vỡ đập giảm, nhưng rủi ro vẫn chưa được loại bỏ

Những hồ nước chắn dòng hình thành sau trận lũ tiếp tục đe dọa hoạt động cứu hộ ở khu vực hạ lưu. Hôm thứ Sáu, một trong những hồ này xảy ra hiện tượng tràn nước, từng buộc hoạt động cứu hộ phải tạm dừng.

Bộ Thủy lợi Trung Quốc hôm thứ Bảy cho biết hình ảnh vệ tinh cho thấy một hồ nước nằm tại nơi hợp lưu của hai con sông ở biên giới Trung Quốc-Nepal đang từ từ thoát nước. Đến sáng sớm thứ Bảy, diện tích mặt hồ đã thu hẹp còn 99.000 m², giảm 21.000 m² so với thứ Năm, do đó nguy cơ hồ vỡ đã giảm.

Tuy nhiên, bên dưới khu vực xảy ra sạt lở sông băng vẫn còn một vùng nước lớn hơn. Các kỹ sư ước tính diện tích của vùng nước này vượt quá 120.000 m², nhưng hiện chưa rõ độ sâu.

Các quan chức cơ quan quản lý thiên tai Nepal cảnh báo rằng trước khi hai hồ nước hoàn toàn thoát hết, nguy cơ lũ lụt vẫn tiếp tục tồn tại.

Chi phí tái thiết có thể lên tới 5 tỷ USD

Thảm kịch này cũng gây thiệt hại nặng nề cho nền kinh tế Nepal. Bộ trưởng Tài chính Swarnim Wagle cho biết chi phí tái thiết sơ bộ được ước tính từ 4–5 tỷ USD.

“Đây mới chỉ là một ước tính. Hiện chúng tôi đang đánh giá tổn thất và thiệt hại,” Bộ trưởng Wagle nói.

Reuters chỉ ra rằng số tiền này gần bằng 1/10 tổng quy mô nền kinh tế Nepal. Mặc dù thấp hơn khoản chi khoảng 9 tỷ USD dành cho công cuộc tái thiết sau trận động đất mạnh 7,8 độ xảy ra tại Nepal năm 2015, trận lũ lần này đã phá hủy nhiều cơ sở thủy điện quan trọng, với các dự án bị ảnh hưởng chiếm hơn 12% tổng công suất phát điện của cả nước.

Đối với Nepal, một quốc gia phụ thuộc nhiều vào kiều hối, du lịch và thủy điện, tác động kinh tế về sau có thể rất nghiêm trọng.

Ấn Độ hiện đã điều 3 chuyến bay vận chuyển khoảng 60 tấn chăn, thuốc men, thực phẩm và viên lọc nước cùng các vật tư cứu trợ khác đến Nepal, đồng thời dự kiến cử đội cứu hộ đường hầm và đội y tế.

Ấn Độ cũng đề nghị cử lực lượng ứng phó thảm họa, cung cấp cầu lắp ghép và các đội kỹ thuật nhằm hỗ trợ khôi phục giao thông.