Tháng Mười Hai, 2020
- 10 Tháng Mười Hai
Tài xế Grab: Từ việc bị buộc đóng 3% thuế VAT tới mức chiết khấu lên tới gần 33%
Ngay khi NĐ 126 có hiệu lực, Grab lập tức điều chỉnh tăng chiết khấu và tăng giá cước, trực tiếp trục lợi từ người tiêu dùng và tài xế Grab.
- 9 Tháng Mười Hai
Thị trường kinh tế chia sẻ có thể bị các tập đoàn đa quốc gia lũng đoạn, chi phối
Grab ở Việt Nam đã “biến tướng” vì nhiều người phải đi vay, đi nhờ người khác hỗ trợ để có thể tham gia vào nền tảng kinh tế chia sẻ.
