Hà Nội tăng giá trông xe lên gấp đôi, nhiều tuyến phố thu 50.000 đồng/giờ

Thứ Sáu, 16/10/2026

Theo UBND TP. Hà Nội, giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi tăng từ 30.000 lên 50.000 đồng mỗi 60 phút; nhiều loại phương tiện khác cũng chịu mức thu cao hơn.

Hà Nội tăng giá trông xe lên gấp đôi, nhiều tuyến phố thu 50.000 đồng/giờ. (Ảnh: AI)

Giá trông ô tô tăng theo khu vực

Ngày 15/10, UBND TP. Hà Nội ban hành quyết định quy định giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy và ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên thành phố.

Theo biểu giá mới, mức thu theo lượt được điều chỉnh tăng khoảng 1,75-2 lần, tùy loại phương tiện, địa điểm và hình thức trông giữ. Giá dịch vụ được phân chia theo các khu vực thuộc Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4 và những khu vực còn lại.

Tại 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi, gồm Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ, giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ và xe tải dưới 2 tấn được nâng lên 50.000 đồng mỗi 60 phút, so với mức cũ 30.000 đồng.

Với xe từ 10 đến 24 chỗ và xe tải từ 2 đến 7 tấn tại các tuyến phố này, mức giá là 60.000 đồng mỗi giờ.

Đối với các tuyến đường, phố còn lại trong Vành đai 1, giá trông giữ ô tô theo lượt tăng từ 25.000 lên 45.000 đồng. Phí gửi ô tô theo hợp đồng tháng cũng được điều chỉnh: hợp đồng gửi ban ngày lên 3,8 triệu đồng/tháng, hợp đồng ngày và đêm lên 5 triệu đồng/tháng, còn hợp đồng ban đêm là 3 triệu đồng/tháng.

Mức thu giảm dần từ trung tâm ra khu vực ngoài

Tại các khu vực khác, giá trông giữ ô tô được phân chia theo vị trí so với những tuyến đường vành đai. Với ô tô đến 9 chỗ và xe tải dưới 2 tấn, mức thu từ Vành đai 1 đến Vành đai 2, bao gồm đường Vành đai 2, là 35.000 đồng mỗi giờ.

Từ Vành đai 2 đến Vành đai 3, bao gồm đường Vành đai 3, mức thu là 25.000 đồng mỗi giờ. Tại các tuyến đường từ Vành đai 3 đến Vành đai 4, trên đường Vành đai 4 và các khu vực còn lại, giá trông giữ nhóm xe này là 20.000 đồng mỗi 60 phút.

Đối với xe từ 10 đến 24 chỗ và xe tải từ 2 đến 7 tấn, mức thu tại bốn khu vực lần lượt là 50.000 đồng, 40.000 đồng, 30.000 đồng và 23.000 đồng mỗi giờ.

Nhóm xe từ 25 đến 40 chỗ và xe tải trên 7 tấn có mức giá tương ứng là 60.000 đồng, 40.000 đồng, 30.000 đồng và 30.000 đồng mỗi giờ. Với xe từ 40 chỗ trở lên, mức thu lần lượt là 70.000 đồng, 40.000 đồng, 30.000 đồng và 34.000 đồng mỗi giờ.

Giá gửi ô tô theo tháng tại một số khu vực ngoài trung tâm cũng tăng đáng kể. Tại khu vực từ Vành đai 3 đến Vành đai 4 và các khu vực còn lại, phí gửi theo hợp đồng ngày và đêm tăng từ 900.000 đồng lên 2 triệu đồng/tháng; hợp đồng ban đêm tăng từ 500.000 đồng lên 1 triệu đồng/tháng.

Phí gửi xe máy, xe đạp cũng tăng

Không chỉ ô tô, giá trông giữ xe đạp và xe máy sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố cũng được điều chỉnh tăng.

Tại 12 tuyến phố thuộc diện cần hạn chế trông giữ và các tuyến đường, phố còn lại trong Vành đai 1, giá gửi xe theo lượt ban ngày là 10.000 đồng, ban đêm 15.000 đồng và cả ngày lẫn đêm là 25.000 đồng.

Giá vé tháng tại 12 tuyến phố nói trên được quy định ở mức 250.000 đồng. Tại các tuyến đường, phố còn lại trong Vành đai 1, mức giá là 200.000 đồng/tháng.

Theo thông tin công bố về quyết định mới, mức giá gửi xe theo lượt tại các khu vực được điều chỉnh từ 5.000 lên 10.000 đồng vào ban ngày, từ 8.000 lên 15.000 đồng vào ban đêm và từ 12.000 lên 25.000 đồng đối với lượt gửi cả ngày và đêm. Vé tháng xe đạp, xe máy tại khu vực đô thị lõi tăng từ 120.000 lên 250.000 đồng; tại các khu vực còn lại tăng lên 200.000 đồng/tháng.

Điều chỉnh sau hơn 8 năm áp dụng biểu giá cũ

Trước khi có quyết định mới, giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy và ô tô tại Hà Nội được quy định tại Quyết định số 44 ban hành ngày 15/12/2017. Sau hơn 8 năm, nhiều yếu tố cấu thành giá dịch vụ đã thay đổi, đặc biệt là chi phí nhân công, bảo hiểm, vật tư, trang thiết bị, quản lý, vận hành và ứng dụng công nghệ.

Theo cơ quan chức năng thành phố, việc điều chỉnh giá nhằm bảo đảm tính đúng, tính đủ các khoản chi phí hợp lý, hợp lệ, duy trì hoạt động cung cấp dịch vụ và nâng cao chất lượng phục vụ. Chính sách giá cũng được xem là một công cụ để điều tiết nhu cầu giao thông, nhất là tại khu vực trung tâm có mật độ phương tiện cao, quỹ đất hạn chế và nhu cầu đỗ xe lớn.

Thành phố định hướng khuyến khích người dân sử dụng các bãi đỗ xe tập trung, hạn chế đỗ xe kéo dài trên lòng đường, hè phố và từng bước chuyển sang phương tiện vận tải hành khách công cộng.

Phạm vi điều chỉnh lần này áp dụng đối với dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy và ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Mức giá tối đa đối với dịch vụ trông giữ phương tiện được đầu tư bằng nguồn vốn ngoài ngân sách không thuộc phạm vi điều chỉnh của quyết định này.

UBND TP. Hà Nội yêu cầu các đơn vị trông giữ phương tiện áp dụng đúng mức giá đã ban hành, chịu trách nhiệm về số lượng phương tiện, tỷ lệ lấp đầy tại các điểm trông giữ và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ kê khai, nộp thuế theo sản lượng, doanh thu khai thác thực tế.