Tập đoàn Sun Group đề xuất làm đường ven sông Sài Gòn 8-10 làn xe

Tập đoàn Sun Group đề xuất đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn từ Củ Chi đi qua trung tâm TP.HCM đến cầu Cần Giờ với tổng chiều dài 78,2 km.

Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt trời (Tập đoàn Sun Group) vừa có văn bản số 286/2024/CV-SHD gửi UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư một số dự án tại thành phố và góp ý cho Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.

Sau khi nghiên cứu các dự án, Tập đoàn Sun Group đề xuất đầu tư khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa (quận Bình Thạnh) rộng 426,9h; Khu đô thị Trường Thọ (TP Thủ Đức) rộng 144,7ha; Khu thể thao Rạch Chiếc (TP Thủ Đức) rộng 186ha; Dự án khu công viên du lịch sinh thái Safari Củ Chi.

Dự án lớn nhất được Tập đoàn Sun Group đề xuất đầu tư là tuyến đường ven sông Sài Gòn chạy từ Củ Chi đến cầu Cần Giờ với chiều dài 78,2 km.

Tập đoàn Sun Group góp ý điều chỉnh quy mô từ 3 – 4 làn xe thành 8 – 10 làn xe để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tạo ra trục giao thông động lực mới ven sông Sài Gòn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040 tầm nhìn đến năm 2060, phân đoạn số 6 (đoạn từ đường Vành đai 3 đến cầu Bến Súc, tỉnh Bình Dương) hiện đang kết thúc tại cầu Bến Súc. Sun Group đề xuất bổ sung thành 2 hướng kết nối.

Thứ nhất, hướng kết nối đến tỉnh Bình Dương sẽ kết thúc tại cầu Bến Súc (giữ nguyên theo định hướng Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040 tầm nhìn đến năm 2060) kết nối vào đường tỉnh 744 (thuộc Bình Dương).

Thứ hai, hướng kết nối đến tỉnh Tây Ninh, được nhà đầu tư đề xuất kết nối theo Tỉnh lộ 6 (thuộc TP.HCM) hướng về phía Tây Ninh sau đó kết nối vào đường tỉnh 789 (thuộc tỉnh Tây Ninh). Đây là đường Quốc lộ 22C theo định hướng phát triển mạng lưới giao thông Vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đối với tuyến đường sắt nhẹ (LRT), Tập đoàn Sun Group đề xuất tuyến đường sắt này bố trí trùng với đường ven sông trên toàn tuyến và bám theo đề xuất kết nối về 2 tỉnh Bình Dương và Tây Ninh như đề xuất đã nêu.

Văn Duy

Xem thêm

Sông Sài Gòn xưa (Ảnh)

Sông Sài Gòn  có bến phà Thủ Thiêm, có bến Bạch Đằng với những thương thuyền tấp nập chuyển vận hàng hoá, đó là hình ảnh thật khó phai mờ trong ký ức người Sài Gòn. Mời độc giả cùng ngắm lại hình ảnh dòng sông xưa.