Doanh nghiệp xuất khẩu Trung Quốc chọn hủy đơn hàng giữa chừng để tránh thuế quan
Một công ty Trung Quốc chuyên xuất khẩu sang Hoa Kỳ cho biết phải giảm lượng đơn hàng từ 40 đến 50 container một ngày xuống chỉ còn 3 đến 6 container. Nhiều nhà xuất khẩu lựa chọn hủy bỏ đơn hàng giữa chừng, trả lại container cho hãng vận chuyển để tránh thuế quan.
Trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ Trung leo thang, một số nhà xuất khẩu Trung Quốc đã thực hiện quyết định sống còn là hủy các lô hàng giữa chừng và giao trả container cho các công ty vận chuyển để tránh chi phí thuế quan cao.
Những người trong ngành gọi động thái này là “chuẩn bị cho cuộc Vạn lý Trường Chinh”, một ẩn dụ cho viễn cảnh tối tăm, suy thoái kéo dài trong hoạt động thương mại xuyên Thái Bình Dương.
Nhân viên một công ty xuất khẩu Trung Quốc giấu tên cho biết khối lượng container xuất khẩu sang Hoa Kỳ của công ty này đã giảm mạnh từ 40 đến 50 container một ngày xuống còn 3 đến 6 container do mức thuế quan mới đối với hàng nhập khẩu Trung Quốc của Chính quyền Trump áp đặt. Tính cả thuế 125% đối ứng vừa mới công bố, công ty này sẽ phải chịu mức thuế lên khoảng 136%.
“Hiện nay, khoản lỗ trên mỗi container chúng tôi vận chuyển lớn hơn cả lợi nhuận mà chúng tôi thường thu được từ việc vận chuyển hai container,” người nhân viên nói “Ai sẽ tiếp tục kinh doanh trong tình trạng này?”.
Tình cảnh của doanh nghiệp này phản ánh thực trạng đáng báo động của ngành xuất khẩu Trung Quốc. Không chỉ dừng ở việc cắt giảm đơn hàng, nhiều doanh nghiệp còn phải thực hiện những biện pháp quyết liệt hơn.
“Chúng tôi đã dừng mọi kế hoạch vận chuyển từ Philippines, Việt Nam, Indonesia và Malaysia”, nhân viên này tiếp tục. “Mọi đơn đặt hàng từ nhà máy đều bị dừng lại. Bất cứ thứ gì chưa được bốc lên tàu sẽ bị hủy bỏ, và hàng hóa đã ở trên biển đang được tính toán lại chi phí”.
Có những khách hàng thậm chí đã thông báo với công ty rằng họ đang từ bỏ hoàn toàn lô hàng đang trên đường vận chuyển và giao nộp cho công ty vận tải, với lý do đơn giản: “không ai sẽ mua chúng sau khi thuế quan được áp dụng”.
Tình hình nghiêm trọng đến mức ban lãnh đạo công ty đã phải trở về Trung Quốc để trực tiếp xử lý làn sóng hủy đơn hàng ồ ạt. Họ đã chỉ đạo nhân viên tạm dừng mọi hoạt động kinh doanh cho đến khi thuế quan ổn định hoặc tìm được thị trường thay thế.
“Chúng tôi đang chuẩn bị tinh thần cho tình huống tồi tệ nhất. Sẽ không có bất kỳ sự phục hồi nào trong ngắn hạn – có lẽ không cho đến giữa năm sau”, người nhân viên này chia sẻ với giọng điệu không mấy lạc quan.
Đứng trước khó khăn, công ty đã bắt đầu chuyển hướng chiến lược sang các thị trường châu Âu và Nhật Bản, tìm kiếm “vùng biển an toàn hơn” giữa cơn bão thương mại Mỹ-Trung.
Con số thống kê cho thấy tầm quan trọng của mối quan hệ thương mại Mỹ-Trung. Trung Quốc, nhà xuất khẩu lớn nhất thế giới, là nguồn hàng nhập khẩu lớn thứ hai của Mỹ trong năm ngoái với tổng giá trị lên tới 439 tỷ USD. Ngược lại, xuất khẩu của Mỹ sang Trung Quốc chỉ đạt 144 tỷ USD.
Cuộc chiến thuế quan đang gây ra tác động dây chuyền đến toàn bộ chuỗi cung ứng. Nhiều người mua Mỹ đang rút lui vì lo ngại chi phí tăng vọt, dẫn đến tình trạng hủy đơn đặt hàng với con số được cho là lên tới 300 container mỗi ngày đối với một số nhà sản xuất.
Không chỉ dừng ở việc mất đơn hàng, các nhà máy còn phải thu hẹp quy mô hoạt động, cắt giảm giờ làm việc và yêu cầu nhân viên làm ít ca hơn. Tại chi nhánh Mỹ của công ty Trung Quốc nói trên, quá trình sa thải nhân viên tuyến đầu đã bắt đầu khi nhu cầu sụt giảm mạnh.
Các chuyên gia trong ngành đánh giá rằng các chủ hàng đang rơi vào tình thế “tiến thoái lưỡng nan”: Vận chuyển ngay bây giờ đồng nghĩa với việc chấp nhận thuế quan cao nếu chúng không được dỡ bỏ, trong khi chờ đợi có thể khiến họ phải đối mặt với mức thuế thậm chí cao hơn nếu căng thẳng tiếp tục leo thang.
Xem thêm
Từ khóa Thuế quan đối ứng căng thẳng thương mại Mỹ Trung
