TP.HCM điều chỉnh tăng hơn 1.330 tỷ đồng vốn bồi thường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Minh Long
•
Thứ Năm, 09/07/2026

UBND TP.HCM vừa điều chỉnh dự án thành phần 3 về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thuộc dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 6.382 tỷ đồng.

Ngày 8/7, UBND TP.HCM ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần 3 về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn qua thành phố thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (giai đoạn 1).

Theo quyết định mới, tổng mức đầu tư của dự án được nâng lên hơn 6.382 tỷ đồng, tăng khoảng 1.330 tỷ đồng so với phương án trước đây.

Theo UBND TP.HCM, việc điều chỉnh được thực hiện nhằm cập nhật phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, giá đất cụ thể theo quy định của Luật Đất đai năm 2024; đồng thời bổ sung các nội dung liên quan đến việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, cập nhật ranh giới giải phóng mặt bằng và số liệu bồi thường đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Lãnh đạo thành phố cho biết các nội dung điều chỉnh chỉ liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và tiến độ thực hiện, không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, hướng tuyến, quy mô kỹ thuật cũng như tính chất của dự án.

Dự án thành phần 3 có chiều dài khoảng 24,7 km, bắt đầu từ nút giao với đường Vành đai 3 TP.HCM tại xã Phú Hòa Đông và kết thúc tại ranh giới giữa TP.HCM với tỉnh Tây Ninh thuộc xã Thái Mỹ. Tuyến đi qua địa bàn các xã Phú Hòa Đông, Tân An Hội, Nhuận Đức, Củ Chi và Thái Mỹ.

Theo phương án cập nhật, diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 2,16 triệu m², tương đương gần 216 ha, ảnh hưởng đến khoảng 2.090 trường hợp. Tiến độ thực hiện dự án cũng được điều chỉnh từ giai đoạn 2024-2027 sang giai đoạn 2024-2028, bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và quyết toán dự án.

UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM chịu trách nhiệm về tính chính xác của hồ sơ, số liệu, tổng mức đầu tư, phạm vi thu hồi đất và các nội dung liên quan; đồng thời tiếp tục rà soát, tính toán đầy đủ các khoản chi phí, quản lý chặt chẽ nguồn vốn nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, tránh thất thoát, lãng phí ngân sách.

Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM được giao tiếp tục thẩm định hồ sơ, theo dõi, hướng dẫn chủ đầu tư và các địa phương triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đúng quy định. UBND các xã Phú Hòa Đông, Tân An Hội, Nhuận Đức, Củ Chi và Thái Mỹ có trách nhiệm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư trong quý III/2026 để phục vụ thi công.

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 51 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 24,7 km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3 km.

Theo thiết kế, tuyến cao tốc có vận tốc khai thác 120 km/h. Giai đoạn 1 được đầu tư với 4 làn xe và sẽ mở rộng lên 6 làn xe trong giai đoạn tiếp theo.

Sau quá trình rà soát, cập nhật phương án đầu tư và bồi thường, HĐND TP.HCM đã thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư toàn dự án lên 22.975 tỷ đồng và kéo dài thời gian thực hiện đến năm 2028. Ngoài dự án thành phần 3, dự án thành phần 4 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn tỉnh Tây Ninh cũng được điều chỉnh tăng vốn.

Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng tuyến cao tốc theo hợp đồng BOT có tổng vốn hơn 10.421 tỷ đồng và đã khởi công tuyến chính ngày 1/7/2026. Dự án thành phần 2 đầu tư hệ thống đường gom dân sinh và cầu vượt ngang với tổng vốn khoảng 2.422 tỷ đồng cũng đã được triển khai. Trước đó, công tác rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật được khởi động từ tháng 8/2025.

Khi hoàn thành, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ hình thành tuyến giao thông tốc độ cao kết nối TP.HCM với tỉnh Tây Ninh và cửa khẩu quốc tế sang Campuchia, góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 22, tăng cường năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics và liên kết vùng tại khu vực Đông Nam Bộ.