Từ 27/10, đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi thu phí trở lại

Sau nửa tháng dừng thu phí để sửa chữa mặt đường, từ 0 giờ ngày 27/10, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ tiếp tục thu phí trở lại đối với đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. 

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có công văn cho phép VEC thu phí trở lại trên dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, đoạn tuyến từ Km0 đến Km65 sử dụng vốn JICA.

Quyết định này dựa trên văn bản báo cáo ngày 18/10 của VEC  về việc hoàn thành sửa chữa hư hỏng mặt đường, đồng thời VEC kiến nghị về việc thu phí trở lại.

Bộ GTVT cho biết đến thời điểm hiện tại, VEC đã hoàn thành việc sửa chữa các vị trí hư hỏng mặt đường trên cao tốc này. Bộ GTVT giao Hội đồng thành viên VEC rà soát, kiểm tra lại công tác sửa chữa các hư hỏng mặt đường tại đoạn từ Km0 đến Km65 và quyết định việc thu phí trở lại đối với đoạn tuyến này.

Tuy nhiên, thời gian chính thức thu phí trở lại tùy thuộc vào quyết định của Hội đồng thành viên của VEC, Bộ GTVT cho hay.

Ngoài quyết định đồng ý cho thu phí trở lại, Bộ GTVT yêu cầu VEC chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát thuộc dự án thường xuyên theo dõi tình trạng mặt đường, các công trình trên tuyến để kịp thời phát hiện và sửa chữa các hư hỏng phát sinh (nếu có) theo đúng quy định hợp đồng về bảo hành công trình trong thời hạn không quá 1 ngày.

Yêu cầu VEC tiếp tục theo dõi và tổ chức sửa chữa triệt để trong thời điểm thích hợp đối với một số vị trí ổ gà nhỏ lẻ, cục bộ đã được sửa chữa trước đó.

Yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam thường xuyên kiểm tra, theo dõi, yêu cầu VEC sửa chữa các hư hỏng phát sinh như ổ gà, hằn lún vệt bánh xe, ngập nước, tăng cường công tác giám sát chất lượng sửa chữa khi có hư hỏng.

Như vậy, với thông báo mới của VEC, sau nửa tháng dừng thu phí để sửa chữa mặt đường, đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ được thu phí trở lại từ 0 giờ ngày 27/10/2018.

>> Cao tốc chục ngàn tỷ đồng: Hết ổ gà lại đến thấm nước

Dự án hơn 34.500 tỷ và các mốc thời gian

Dự án Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được khởi công xây dựng vào ngày 19/5/2013, dài hơn 139 km, đi qua TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam, tỉnh Quảng Ngãi.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), Ngân hàng Thế giới (WB) và vốn đối ứng trong nước.

Ngày 2/8/2017, đoạn tuyến 65 km từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) được đưa vào khai thác.

Ngày 2/9/2018, thông xe, khai thác toàn tuyến, bắt đầu thu phí hoàn vốn đầu tư.

Ngày 8/10, người dân và lái xe phát hiện nhiều điểm xuống cấp, hư hỏng, mặt đường bong tróc tạo “ổ trâu, ổ gà”, đoạn từ Km 0+00 đến Km 65+00.

Ngày 9/10, Giám đốc Ban QLDA cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (VEC) Nguyễn Tiến Thành cho biết cao tốc bị hỏng là do mưa lớn và xe quá tải chạy nhiều. Ý kiến này bị nhiều chuyên gia, kỹ sư cầu đường bác bỏ.

Ngày 10/10, Tổng cục Đường bộ kiểm tra “ổ gà” trên cao tốc.

Ngày 11/10, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình đề nghị Bộ GTVT làm rõ nguyên nhân hỏng mặt đường và trách nhiệm của đơn vị thi công. Chiều 11/10, Bộ GTVT yêu cầu VEC tạm dừng thu phí trên toàn tuyến từ 0 giờ ngày 12/10, sửa chữa các điểm hư hỏng.

Ngày 12/10, dự án dừng thu phí. Hội đồng thành viên VEC yêu cầu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm của Tổng giám đốc VEC và Ban Quản lý dự án.

Ngày 13/10, Thứ trưởng Lê Đình Thọ thị sát, cho biết sau 14 tháng vận hành, tại đoạn cao tốc Đà Nẵng – Tam Kỳ (dài 65 km), các vết bong tróc ở bề mặt tạo nhám, với diện tích 70 m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 toàn tuyến.

Ngày 14/10, các điểm hư hỏng vừa được vá tiếp tục bong tróc, sụt lún, bán kính hơn 20 cm.

Ngày 15/10, Bộ GTVT phê bình VEC, nhà thầu, tư vấn giám sát, yêu cầu thay thế nhà thầu sửa chữa. Chiều cùng ngày, VEC gặp gỡ báo chí đính chính  về phát ngôn “đường hỏng do mưa”.

Ngày 18/10, Thanh tra Bộ GTVT công bố Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc thanh tra đột xuất dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Thời gian thanh tra không quá 45 ngày, kéo dài tối đa 70 ngày.

Cùng ngày, VEC gửi báo cáo Bộ GTVT về việc hoàn thành sửa chữa, đồng thời kiến nghị cho thu phí trở lại.

Bộ GTVT sau đó xác nhận VEC đã hoàn thành việc sửa chữa, đồng ý cho thu phí trở lại, thời điểm do Hội đồng thành viên VEC quyết định.

Từ 0 giờ ngày 27/10, dự án sẽ chính thức thu phí trở lại. Mức phí không thay đổi, toàn tuyến cao nhất là 780.000 đồng, thấp nhất là 200.000 đồng.

Nguyễn Quân

Xem thêm: