Tự kiểm tra, Bộ Giao thông Vận tải “không phát hiện tham nhũng” trong 5 năm qua

Nguyễn Sơn
•
Thứ Hai, 28/12/2020

Sau khi tự kiểm tra và thanh kiểm tra trong giai đoạn 5 năm qua, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Việt Nam kết luận chưa phát hiện trường hợp nào tham nhũng tại các đơn vị. Kết luận được đưa ra tại báo cáo công tác phòng chống tham nhũng giai đoạn từ 2016-2020 do Bộ này vừa công bố.

hoang hong giang — Ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam – người bị khiển trách sau vụ “quỹ đen” hơn 4,8 tỷ đồng (2019) được chuyển sang giữ chức Phó cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam. (Ảnh chụp màn hình/VTV)

Cũng tại báo cáo, Thanh tra Bộ GTVT cho biết đã theo dõi xử lý 233 kết luận, xử lý về kinh tế số tiền gần 82 tỷ đồng và xử lý hành chính đối với các cá nhân và tổ chức vi phạm.

Qua đơn thư, khiếu nại, tố cáo, sau xử lý, Thanh tra Bộ GTVT kiến nghị thu hồi ngân sách Nhà nước gần 40 tỷ đồng, thu hồi về quỹ đơn vị hơn 2,4 tỷ đồng; kiến nghị xử lý kỷ luật đối với 9 người (3 người ở mức cảnh cáo và 6 người ở mức khiển trách). 2 vụ việc được chuyển hồ sơ sang cơ quan công an.

Bộ GTVT cho biết có xử lý trách nhiệm của 1 người đứng đầu đơn vị trực thuộc bộ để xảy ra việc tham nhũng tại đơn vị. Mức xử lý là khiển trách và luân chuyển đi đơn vị khác (tại Cục Đường thuỷ nội địa).

Công bố “chưa phát phát hiện trường hợp nào tham nhũng”, song Bộ GTVT thừa nhận những lĩnh vực tiềm ẩn nguy cơ tiêu cực, dễ xảy ra tham nhũng như: quản lý đầu tư xây dựng, quản lý thu chi ngân sách, quản lý trạm thu phí; kiểm tra tải trọng, đăng kiểm phương tiện; đào tạo và sát hạch cấp giấy phép lái xe; duy tu nạo vét luồng sông, luồng biển…

Nội dung này được lặp lại khi trước đó tại Chương trình Hành động do Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng ký năm 2014 đã nhắc đến các lĩnh vực trọng điểm dễ xảy ra tham nhũng như: xây dựng cơ bản; sử dụng vốn sự nghiệp kinh tế, đặc biệt là các dự án nạo vét duy tu luồng hàng hải; công tác đăng kiểm; đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; kiểm soát tải trọng phương tiện cơ giới đường bộ; sử dụng tài sản công; cổ phần hóa và tài chính trong các doanh nghiệp; công tác tổ chức cán bộ…

Năm 2012, tại một nghiên cứu do Ngân hàng Thế giới và Thanh tra Chính phủ kết hợp thực hiện, công bố ngành GTVT đứng thứ 5 trong tổng số 22 ngành có hành vi tham nhũng diễn ra phổ biến nhất.