Tổng thống Donald Trump tuyên bố vào ngày 6/10 rằng tất cả xe tải hạng trung và hạng nặng nhập khẩu vào Hoa Kỳ sẽ phải chịu mức thuế 25% bắt đầu từ ngày 1/11.

New Project 29
Một chiếc xe đầu kéo chở một container vận chuyển rỗng đến Cảng Long Beach ở Long Beach, California, vào ngày 5/6/2025. Allan Stein/The Epoch Times
“Bắt đầu từ ngày 1 tháng 11 năm 2025, tất cả xe tải hạng trung và hạng nặng nhập khẩu vào Hoa Kỳ từ các quốc gia khác sẽ bị áp thuế suất 25%”, ông Trump viết trên mạng xã hội Truth Social.
Cuối tháng trước, ông Trump tuyên bố sẽ áp thuế 25% đối với tất cả xe tải hạng nặng được sản xuất tại các nơi khác trên thế giới, bắt đầu từ ngày 1/10, với lý do lo ngại về an ninh quốc gia. Ông cho biết động thái này nhằm bảo vệ các nhà sản xuất xe tải Mỹ như Peterbilt, Kenworth, Freightliner và Mack Trucks “khỏi sự tấn công dữ dội của các tác nhân bên ngoài”.

Các thông báo này là bước đi mới nhất trong chế độ thuế quan toàn cầu của tổng thống, vốn nhắm vào nhiều lĩnh vực và ngành công nghiệp nhập khẩu sản phẩm từ bên ngoài Hoa Kỳ.

Các thỏa thuận thương mại gần đây với Nhật Bản và Liên minh châu Âu cũng chứng kiến ​​Hoa Kỳ đồng ý áp dụng mức thuế 15% đối với các loại xe hạng nhẹ, nhưng không rõ liệu mức thuế tương tự có được áp dụng cho các loại xe lớn hơn hay không.

Các loại xe lớn hơn bao gồm xe tải giao hàng, xe tải tiện ích công cộng, xe chở rác, xe trung chuyển và xe đưa đón, xe buýt trường học, xe đầu kéo, xe bán tải và xe chuyên dụng hạng nặng.