Vụ chuyến bay giải cứu: Chủ tịch VijaSun nói ‘bị cán bộ các bộ ngành ép đến cùng cực’

Ông Đào Minh Dương khai “bị cán bộ các bộ ngành ép đến mức cùng cực” khi xin cấp phép các chuyến bay cho Công ty Vijasun đưa công dân về nước.

Sau 6 giờ công bố cáo trạng dài 102 trang, 16h30 ngày 11/7, HĐXX bắt đầu việc xét hỏi 54 bị cáo trong đại án Chuyến bay giải cứu, trong số này có 21 cựu cán bộ cấp cao Văn phòng Chính phủ, Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công An, UBND Hà Nội và Quảng Nam.

Ba bị cáo bị cách ly để đảm bảo trả lời khách quan là: Nguyễn Thị Hương Lan (cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự – Bộ Ngoại giao), Trần Minh Tuấn (Giám đốc Công ty Xây dựng Thái Hòa) và Hoàng Văn Hưng (cựu Trưởng phòng 5, Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an).

Bị cáo Đào Minh Dương (chủ tịch HĐQT Công ty Vijasun, thành lập năm 2004, hoạt động trong lĩnh vực du lịch lữ hành, vận tải) được thẩm vấn đầu tiên.

Cáo trạng xác định bị cáo Đào Minh Dương qua các mối quan hệ, từ tháng 10/2021 đến tháng 1/2022, đã gặp, đặt vấn đề và đưa hối lộ số tiền hơn 3,5 tỷ đồng cho 3 cá nhân có thẩm quyền để xin cấp phép các chuyến bay cho Công ty Vijasun đưa công dân về nước.

Theo đó, bị cáo Dương đưa 2 lần với số tiền 1,1 tỷ đồng cho bị cáo Phạm Trung Kiên (cựu Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế); đưa 4 lần số tiền 1,6 tỷ đồng cho bị cáo Vũ Anh Tuấn (cựu Phó phòng tham mưu, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ công an) và đưa một lần 864 triệu đồng cho bị cáo Vũ Ngọc Minh (cựu Đại sứ Việt Nam tại Angola).

Khai trước tòa, bị cáo Đào Minh Dương nói “bị cán bộ các bộ ngành ép đến mức cùng cực”.

Theo bị cáo Dương, thời gian đầu nộp hồ sơ cấp phép tại Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao, nhiều lần cục trưởng là bà Nguyễn Thị Hương Lan yêu cầu phải chi tiền. Do không đưa tiền nên doanh nghiệp của ông Dương thường xuyên bị gây khó.

“Nhiều lần bà Lan yêu cầu đưa tiền nhưng bị cáo không đưa nên bị gây khó bằng cách ngày mai bay thì hôm trước mới được thông báo. Bị cáo bị đưa vào tình thế khó khăn cùng cực. Để tổ chức chuyến bay thì phải đặt cọc thuê tàu bay, 6-9 tỷ một chuyến bay. Cục Lãnh sự và cán bộ thuộc Bộ GTVT cứ ngày mai bay thì hôm trước mới thông báo.

Bị cáo thấy trong giai đoạn ấy, Cục Lãnh sự không phải bảo hộ công dân mà hành dân”, bị cáo Dương nói.

Bị cáo Dương khai tiếp rằng đã phải chuyển hướng sang xin tại Cục quản lý Xuất nhập cảnh, thông qua bị cáo Vũ Anh Tuấn và qua bị cáo Phạm Trung Kiên khi đó là thư ký thứ trưởng Bộ Y tế. Song việc xin cấp phép ở hai cơ quan này cũng không dễ dàng, do ông Dương cũng luôn bị hai cán bộ này “quát tháo, ép đưa tiền”.

Chủ tịch VijaSun cho hay bị cáo Kiên ra giá 150 triệu đồng cho mỗi chuyến “không thì đừng mong được bay”. “Còn anh Vũ Anh Tuấn nói cũng không muốn thu tiền của tôi, nhưng nếu không đưa tiền thì sếp anh ấy không ký, thì cũng không bay được”, bị cáo Dương nói.

Bị cáo Dương cho biết thêm, trong một lần tổ chức chuyến bay giải cứu đưa người dân Việt Nam đang mắc kẹt tại Angola về nước thì tìm đến ông Vũ Ngọc Minh nhờ giúp đỡ.

Ông Minh đồng ý hỗ trợ doanh nghiệp về thủ tục cất, hạ cánh tại Angola.

Cuối phần thẩm vấn, bị cáo Dương xin nhận tội Đưa hối lộ và cho biết đã nộp lại cơ quan điều tra 1 tỷ đồng, đây là tiền của Kiên chuyển trả cho công ty.

“Ông Minh cũng đã trả lại số tiền đã nhận cho công ty của bị cáo, còn ông Tuấn thì chưa trả”, bị cáo Dương khai.

Xem thêm

Hôm nay (11/7) xét xử vụ ‘chuyến bay giải cứu’

Các bị cáo là lãnh đạo, cán bộ bị cáo buộc nhận hối lộ số tiền lên đến 164 tỷ đồng và lợi dụng chức vụ gây thiệt hại hơn 10 tỷ đồng.