Tháng 7, 2018
Tháng 6, 2018
- 4 Tháng 6
Chi phí làm đường của Việt Nam từ 700-1.000 tỷ đồng/km mà dùng có 2-3 năm?
Sáng nay, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn các vấn đề liên quan đến cơ cấu hạ tầng, trạm BOT,...
Tháng 5, 2018
- 28 Tháng 5
‘Trạm thu giá’: Bộ GTVT sẽ thay tên phù hợp
Thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tìm tên phù hợp để thay thế "trạm thu giá" BOT.
- 23 Tháng 5
BOT: Thấy gì đằng sau việc ngụy tạo cụm từ ‘trạm thu giá’?
Đổi tên gọi "Trạm thu phí" thành "Trạm thu giá" chỉ là việc làm hình thức, chưa kể "Trạm thu giá” là một cụm từ vô nghĩa trong tiếng Việt.
Tháng 4, 2018
- 29 Tháng 4
BOT Phước Tượng – Phú Gia đặt “nhầm”, thu sai hơn 10 năm
Trạm BOT đặt nằm rất xa vị trí dự án hầm Phú Gia.
Tháng 2, 2018
- 4 Tháng 2
Đã có 17 trạm BOT áp dụng công nghệ thu phí không dừng
Ngày 1/2, trạm thu phí BOT cầu Đồng Nai thông hai làn thu phí không dừng cả chiều đi và về trên Quốc lộ 1.
Tháng 1, 2018
- 26 Tháng 1
BOT: Nguyên tắc về quyền lựa chọn và biến tướng độc quyền tại Việt Nam
Tại Việt Nam, độc quyền lại là cụm từ được nhắc đến thường xuyên nhất khi đề cập tới vấn đề BOT giao thông với…
- 18 Tháng 1
Cấm dừng quá 5 phút tại trạm BOT: ‘Nỗi sợ nhân dân’
Cấm dừng quá 5 phút tại trạm BOT là động thái đầu tiên từ phía chính quyền trước vđề BOT trong 2018, đáng tiếc thay,…
- 17 Tháng 1
Lo người dân phản đối BOT, TP.HCM lên phương án dự phòng
TP.HCM lên phương án dự phòng người dân phản đối trạm BOT.
- 17 Tháng 1
Lắp biển ‘cấm dừng xe quá 5 phút’ tại các trạm BOT
Để giảm ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán 2018, Tổng cục Đường bộ yêu cầu lắp biển "cấm dừng xe quá 5 phút" tại…
- 13 Tháng 1
Thể chế, thể chế, và thể chế
Khi Thủ tướng Chính phủ phát biểu “thể chế, thể chế, và thể chế phải phù hợp hơn với kinh tế thị trường”. Liệu có…
Tháng 12, 2017
- 28 Tháng 12
Táo quân 2018: Táo Giao thông nói gì về ‘điểm nóng’ BOT? (P1)
Nhân dịp tổng kết cuối năm, các Táo lên Thiên đình báo cáo với Ngọc Hoàng về những việc đã làm trong suốt một năm…
- 6 Tháng 12
BOT Cai Lậy: Sau 30 ngày, Chính phủ chọn về phía ai?
Tạm dừng thu phí 1-2 tháng, xem xét các vấn đề liên quan, đề xuất phương án đối với BOT Cai Lậy. Sau thời hạn trên, câu trả lời liệu có đứng về lẽ phải?
- 2 Tháng 12
Tài xế BOT Cai Lậy, các anh không đơn độc
Tôi từng lái xe qua nhiều cung đường của Việt Nam và vô cùng khó chịu vì cứ một quãng lại chình ình một cái trạm thu phí, lại phải cứ móc tiền ra trả. Tôi thầm lặng trả, ngoan ngoãn như một con cừu và đôi lúc cười nhẹ: Ừ, cũng chẳng đáng bao…
- 2 Tháng 12
BOT và tham nhũng
Vụ việc trạm thu phí BOT ở Cai Lậy, Tiền Giang từ đầu tháng 8/2017 qua một thời gian tạm lắng nhưng chưa có dấu hiệu kết thúc thì đến nay lại bùng phát... Bộ Giao thông vận tải đã phải họp để giải quyết nhưng hướng “quyết” của Bộ không “giải” được vấn đề…
- 1 Tháng 12
BOT Cai Lậy: Phép thử 100 đồng và yêu cầu minh bạch phí BOT
BOT Cai Lậy: Người dân không phản đối hình thức đầu tư BOT. Điều người dân yêu cầu là trạm thu phí cần được đúng trên đoạn đường đầu tư.
Tháng 10, 2017
- 28 Tháng 10
BOT trên quốc lộ: Từ 1/11, giảm 12-15% giá vé qua trạm BOT Đại Yên
Việc miễn phí chỉ áp dụng đối với ô tô dưới 12 chỗ của người dân không kinh doanh có hộ khẩu thường trú gần trạm, xe buýt công cộng, xe cơ quan hành chính có trụ sở gần trạm. Còn lại tất cả các xe giảm …
- 25 Tháng 10
Bộ GTVT chịu trách nhiệm chính về vi phạm của các dự án BOT
Bộ GTVT chịu trách nhiệm chính đối với những hạn chế, vi phạm của các dự án BOT do Bộ quyết định đầu tư. Sau quyết toán, 13 dự án BOT giảm 92 năm thu phí, 4 dự án tăng hơn 24 năm Sai phạm …
- 25 Tháng 10
Hơn 59.000 tỷ đồng đang đầu tư BT, BOT tại TP.HCM
Thông tin do ông Sử Ngọc Anh, Giám đốc Sở KH – ĐT trả lời báo chí sau cuộc họp 2 tiếng không cho phóng viên tham dự. Buổi họp báo kéo dài 5 phút không đủ để giải đáp những khúc mắc liên quan tới một hoạt …
- 23 Tháng 10
Kiểm toán Nhà nước: 23 tỉnh, thành phố dùng sai ngân sách 1.216 tỷ đồng
Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc vừa gửi tới Quốc hội và đại biểu Quốc hội khóa 14 về công tác kiểm toán năm 2017 của Kiểm toán Nhà nước. Theo kế hoạch kiểm toán năm 2017, Kiểm toán Nhà nước sẽ thực …
