Đoàn tàu của Kim Jong-un là một lâu đài di động ‘bất khả xâm phạm’
- Lý Ngọc
- •
Để tham dự lễ duyệt binh của chính quyền Trung Quốc vào ngày 3/9, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un đã đưa con gái lên “lâu đài di động” của riêng mình, chuyến tàu chống đạn huyền thoại, mất trọn 20 giờ để đến Bắc Kinh.
Tuy nhiên, nếu ông ấy đi máy bay riêng, ông ấy có thể đến nơi chỉ trong một giờ. Vậy tại sao anh ấy lại nhất quyết trải qua tất cả những rắc rối này? Có một bí mật đằng sau chuyện này, và chúng ta sẽ khám phá ngay hôm nay.
“Cung điện di động” xa hoa và bất khả xâm phạm
Hãy tưởng tượng bạn sở hữu một văn phòng di động sang trọng hơn cả du thuyền xa xỉ nhất, nơi bạn có thể thưởng thức ẩm thực quốc tế và thưởng thức những màn trình diễn sân khấu đỉnh cao. Nó cũng an toàn hơn Nhà Trắng, được trang bị tên lửa, súng máy, súng cối và hệ thống chỉ huy chiến đấu tiên tiến nhất.
Bạn sẽ nghĩ đây là cốt truyện của bộ phim khoa học viễn tưởng Star Wars của Hollywood. Tuy nhiên, tất cả đều là sự thật.
Tổng bí thư Liên Xô nổi tiếng thế giới Stalin, 3 thế hệ gia tộc họ Kim ở Triều Tiên, từ Mao Trạch Đông đến Tập Cận Bình hiện tại, tất cả đều sở hữu những cung điện di động sang trọng như vậy.
Cung điện di động bí ẩn này chính là đoàn tàu đặc biệt của vị thủ lĩnh. Chúng ta hãy cùng xem đoàn tàu đặc biệt xa xỉ này đã trở nên phổ biến như thế nào trong phe cộng sản.
Nguồn gốc của đoàn tàu chính bắt đầu từ Stalin
Điều này có thể bắt nguồn từ Stalin của Liên Xô cũ. Cá nhân ông không thích đi máy bay, cho rằng nó thiếu an toàn và gây bất lợi cho sự tiến triển của cách mạng cộng sản. Do đó, vào năm 1925, Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Liên Xô đã ban hành nghị quyết cấm các lãnh đạo cấp cao đi lại bằng máy bay. Kể từ đó, mọi chuyến công tác của các lãnh đạo cấp cao đều được thay thế bằng tàu hỏa bọc thép. Đoàn tàu của Stalin chắc chắn là một phương tiện hạng nặng.
Thông thường, một toa tàu nặng khoảng 15 tấn phần chạy và 30 tấn phần toa tàu, tổng cộng khoảng 45 tấn. Tuy nhiên, toa tàu Stalin nặng đến 83 tấn.
Trọng lượng tăng thêm gần như hoàn toàn là các tấm thép bọc thép, tương đương với một toa tàu chở gần 40 tấn thép. Do trọng lượng lớn, đoàn tàu đặc biệt này phải sử dụng hai đầu máy kéo bọc thép hạng nặng để cung cấp năng lượng.
Ngoài các toa chỉ huy và toa sinh hoạt đa năng trên tàu, Stalin còn rất coi trọng vấn đề an toàn.
Bạn sẽ không bao giờ đoán được có bao nhiêu nhân viên an ninh trên chuyến tàu này, tổng cộng có 300 lính canh được trang bị vũ khí hạng nặng và một số xe chiến thuật cũng được triển khai trên chuyến tàu đặc biệt này.
Một trong số đó là chiếc Rolls-Royce bọc thép do chính Stalin thiết kế. Chiếc xe được trang bị súng máy ở cả hai bên. Nó đơn giản là một “tàu sân bay mặt đất”.
Có người nói rằng dù tàu hỏa này có tốt đến đâu cũng không thể bay được. Nhưng đừng quên rằng mọi người đã tính toán kỹ lưỡng. Tàu còn được trang bị hai máy bay hạng nhẹ, luôn sẵn sàng phục vụ cho việc sơ tán nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.
Điều đáng kinh ngạc hơn nữa là mỗi lần có một chuyến tàu, lại có ba chuyến tàu gần như giống hệt nhau. Mục đích là để mọi người tò mò xem chuyến tàu nào bị ẩn.
Di sản gia truyền của 3 thế hệ gia đình họ Kim đến từ Stalin
Tại sao tôi lại dành nhiều thời gian để thảo luận về đoàn tàu của Stalin đến vậy? Bởi vì Stalin, mặc dù bản thân ông cũng rất thích nó, cũng đã tặng một chiếc cho “em trai” của mình, Kim Nhật Thành, ông nội của Kim Jong-un. Đoàn tàu này, do Stalin tặng cho gia đình họ Kim, được đặt tên là “Mặt Trời” và được coi là vật gia truyền.
Có thể nói rằng bảo vật này đã được truyền qua ba thế hệ. Nó vẫn được sử dụng cho đến ngày nay. Đoàn tàu ‘Mặt Trời’, vật gia truyền của gia tộc họ Kim, đặc biệt xa hoa, không chỉ có những món ngon từ khắp nơi trên thế giới mà còn có cả tôm hùm sống và rượu vang đỏ hảo hạng được vận chuyển bằng đường hàng không từ Paris.
Tất nhiên, những mưu cầu của các nhà lãnh đạo vĩ đại không chỉ giới hạn ở vật chất. Về mặt tinh thần, Kim Jong Il, cha của Kim Jong-un, thường yêu cầu các nữ nghệ sĩ trên tàu mặc trang phục lộng lẫy và hát tặng ông những bài hát bằng tiếng Triều Tiên và tiếng Nga để xua tan sự nhàm chán của chuyến đi. Có thể nói, ba thế hệ nhà họ Kim đã đưa chuyến tàu đặc biệt này lên một tầm cao mới.
Kim Il-sung, ông nội của Kim Jong-un, đã lên chuyến tàu đặc biệt này vào năm 1984 và đã đến thăm hầu hết các nước xã hội chủ nghĩa ở Đông Âu. Ông bắt đầu từ Trung Quốc, đi qua Liên Xô, đi qua các nước Đông Âu, rồi lại đi qua Liên Xô để trở về Triều Tiên. Ông nội của Kim Il-sung đã dùng chuyến tàu này để di chuyển tổng cộng 368.000 km, tương đương với chín vòng quanh Trái Đất. Ông gần như đã lái chuyến tàu đặc biệt này biến mất khỏi Trái Đất.
Nói về việc dành thời gian trên “Mặt Trời”, Kim Jong-il, cha của Kim Jong-il, cũng không chịu thua kém, đã đi tổng cộng 334.000 km trên tàu trước khi qua đời vì một cơn đau tim trên tàu. Sau khi dành cả cuộc đời cho con tàu đặc biệt này, nhà lãnh đạo hiện tại của Triều Tiên, Kim Jong-un, cũng đã làm theo di nguyện của Stalin và truyền thống của ông nội và hai thế hệ gia đình, không đi máy bay.
Kim Jong-un từ chối bay
Ngày nay, Kim Jong-un, tiếp nối truyền thống của ông nội và cha mình, cũng rất e ngại việc đi máy bay.
Chuyến thăm Nga gần đây nhất của Kim Jong-un đã trở thành sự kiện thu hút sự chú ý của toàn thế giới. Trong chuyến đi đó, đoàn tàu đặc biệt của Kim Jong-un đã di chuyển gần 4.000 km trên đường sắt Nga với tốc độ chậm 60 km/giờ chỉ để có cuộc gặp thân mật với Putin.
Về mặt an ninh, khi gia đình họ Kim đi du lịch, họ cũng sẽ đi chung 3 chuyến tàu.
Đoàn tàu tiên phong có hơn 100 nhân viên an ninh trên tàu, chịu trách nhiệm kiểm tra các mối đe dọa tại các ga dọc tuyến đường. Trực thăng và máy bay quân sự cũng lượn vòng trên đầu để đảm bảo an toàn cho đoàn tàu. Tất nhiên, các toa tàu được trang bị nhiều loại tên lửa phòng không vác vai, súng cối 82mm và kính chống đạn.
Người ta nói rằng không chỉ trần và sàn toa tàu được lát bằng thép chống nổ, mà ngay cả bên ngoài tàu cũng được phủ vật liệu hấp thụ radar để tránh bị vệ tinh do thám và máy bay trinh sát theo dõi. Nơi đây được mệnh danh là lâu đài di động của gia tộc họ Kim.
Trong chuyến thăm Nga gần đây nhất, ông đã chọn đi tàu đặc biệt với tốc độ 60 km/giờ và di chuyển chậm gần 4.000 km để gặp Putin.
Đối với Kim Jong-un, hành trình 20 tiếng đồng hồ không chỉ là sự đảm bảo an toàn; mà còn là cách duy trì truyền thống gia tộc họ Kim và biểu tượng hóa quyền lực trong khối cộng sản. Trên chuyến tàu đồ sộ và sang trọng đó, thời gian dường như trôi chậm lại, nhưng việc thực thi và biểu tượng quyền lực vẫn không hề suy giảm. Đây không chỉ là một chuyến đi mà còn là một chương trình chính trị và là nơi riêng tư dành cho những người phụ nữ xinh đẹp.
Xem thêm
Từ khóa Triều Tiên tàu chở Kim Jong un Kim Jong Un
